REDLINERS.RU

RentoN писал(а):сожги эти диски, не идут они люто в этот конфиг

Ты о каких дисках?

Agitator писал(а):

RentoN писал(а):сожги эти диски, не идут они люто в этот конфиг

Ты о каких дисках?

о бэлых

был тут на днях у вас, я даже и не знаю где на этом аппарате ездить.

RentoN писал(а):

Agitator писал(а):

RentoN писал(а):сожги эти диски, не идут они люто в этот конфиг

Ты о каких дисках?

о бэлых

был тут на днях у вас, я даже и не знаю где на этом аппарате ездить.

А че не так у нас?

YUREC26 писал(а):а зачем доверенность?

Ну как зачем, в такие машины даже на пассажирское сидение можно садиться только с нотариально заверенным разрешением владельца, а я за руль уселся, да еще и поехал... ОДИН

Rif писал(а): Ну как зачем, в такие машины даже на пассажирское сидение можно садиться только с нотариально заверенным разрешением владельца, а я за руль уселся, да еще и поехал... ОДИН

вот это шанс был

Agitator писал(а):

RentoN писал(а):был тут на днях у вас, я даже и не знаю где на этом аппарате ездить.

А че не так у нас?

пока с 1й на 2ю переключаешь уже город проехал

dimedrol писал(а):

Agitator писал(а):

RentoN писал(а):был тут на днях у вас, я даже и не знаю где на этом аппарате ездить.

А че не так у нас?

пока с 1й на 2ю переключаешь уже город проехал

кстати не сказать, что каменск маленький, но дороги как и в ЕКБ все растаяли

пока с 1й на 2ю переключаешь уже город проехал

кстати не сказать, что каменск маленький, но дороги как и в ЕКБ все растаяли

Да просто пиздец...их нет Я такого чуда не помню
Но у нас новый МЕР...он решит все наши проблемы

дороги везде со снегом растаяли

hondavtec писал(а):дороги везде со снегом растаяли

это да , хотя у нас хорошие дороги по сравнению с екб и омском .

На днях получил новые ништяки.

1.Пришли облегченные шкивы маховика, помпы и генератора. Брал в Японии и именно японского производства, а не китайское говно с ебэя. При продаже было заявлено, что данные девайсы б/у. После получения, если честно, я усомнился в этом ), так как никаких следов от прикручивания болтами, а также от ремня не обнаружено ни на одном шкиве. Единственно, это небольшой зацеп на шкиве маховика, да и то не понятно…выглядит это как метка какая-то ). Качество, на вид, очень даже отличное, чему нельзя не порадоваться ). Как и всегда, спасибо Илье ).

2.Вчера получил, изготовленные на заказ, центра для задних тормозных дисков. Изготовлены из алюминиевого сплава, марку не помню. Точили в Екатеринбурге по проекту того же Михаила (RIF). Качество офигенное, вес легкий. Решили сначала взвесить диск тормозной без переделок, а после уже с новым центром. Посмотрим, сколько лишних кило удастся скинуть. Кстати, диски на зад мы купили вентилируемые от БМВ Х3 320*20 под суппорта от РХ7. Если все будет гуд, то будем тоже делать и для облегчения передних дисков ).

Собственно, теперь все имеется для проведения операции по облегчению мотора и удалению лишних элементов кондера ). Так что скоро будет большое ТО ).

центра кастом збс!
Миша Риф а есть решения с такими центрами для 4х100 282мм толщина диска 23-25мм
вентилируемые... и чтобы убрать шайбы между кулаком и спунами?

Как я уже писал ранее, сезон мною открыт. Как только появляется солнышко и дороги подсыхают мы выезжаем и кайфуем ). Честно скажу, за зимний период я очень соскучился по ней, а главное, я реально отвык от нее… Но сейчас уже все гораздо лучше, мы снова привыкаем друг к другу. Как я соскучился по этому мотоциклетному звуку мотора и офигительному звуку выхлопа, особенно во ВТЭКе ).

Ну да ладно, хорош сопли пускать. Еще зимой, в сервисе, я заметил небольшой уклон-провал машины вправо при перегазовке. Тогда мне это показалось странным, но особого значения я этому не предал. Буквально вчера, при очередных покатушках, я решил осмотреть подкапотку на солнышке…ну это болезнь такая у всех ). Короче, вердикт — накрылась тазом правая подушка двигателя. Надо менять, подумал я, и начал поиск. Залез на один амеровский сайтик и погнали ).

Было решено особо не вые…аться с полиуретаном всяким жестким, а взять типа оригинал, но с более жестким составом резины. По заявлению продавца жесткость составляет 150% от стока. Короче, что-то вроде Spoon, но дешевле в 3,5 раза ). Думаю, что мне для города этого за глаза. Хотел еще взять колечки алюминиевые, также аля Spoon, но меня отговорили. Типа это вообще будет полный пипец и это только для кольца — очень жестко. Решили, что лучше будет поставить демпфер двигателя потом, если будет необходимость.

Но ограничиваться только подушками двигателя я, конечно же, не стал ))). Уже давно меня посещало желание повысить жесткость креплений всей подвесной системы: двигатель-коробка-редуктор. Так как на низких оборотах, при медленном преодолевании плохих участков дороги, уж больно сильно оно там все трясется и издает звуки ))). Бесило очень меня это. Короче, в дополнение к подушкам двигателя были заказаны дополнительно: подушка коробки и подушки редуктора. Полиуретановые подушки жесткостью/твердостью 75, производитель Innovative и тут можно спорить бесконечно, кто лучше, кто надежнее, но решение было принято. С моим пробегом в 2000-3000 за сезон, мне их должно хватить на очень долго ). В крайнем случае, можно и поменять ).

Кроме того, решил приобрести новый увеличенный дроссель 70мм. Тема такая, летом есть желание настроиться, купить мозги и хондату к-про. Впуск-выпуск у меня уже заменены, так что есть смысл попробовать подснять лосей 20-30. Узкое место — это штатный дроссель на 64мм. Воздуха меньше — меньше лосей. На графике производителя видно, что в зоне ВТЭКа он дает до 5 лосей, даже просто без расточки входного отверстия на коллекторе. Я же планирую заняться еще и старым впускным коллектором, который лежит в гараже без дела. Хочу расточить вход до 69мм (больше нельзя), ну и портинг забубенить, если получиться. И вот после всего этого поеду на настройку.

Ну и по традиции, хапнул себе очередной фетишь к сезону ).

Agitator писал(а):так что есть смысл попробовать подснять лосей 20-30.

позитивный настрой

А чо за дроссель такой? Мне кажется тоже надо)

На заборе тоже "член" написано, а там дрова лежат

Если ставить увеличенный дроссель, то расточить коллектор нужно обязательно. Иначе, как бы хуже не стало. Это же не турбомотор

FOX-93rus писал(а):На заборе тоже "член" написано, а там дрова лежат

Если ставить увеличенный дроссель, то расточить коллектор нужно обязательно. Иначе, как бы хуже не стало. Это же не турбомотор

У меня турбомотор и ресивер эсцессив. Не ебите мозги, скажите от чего дроссель)

koha писал(а):

FOX-93rus писал(а):На заборе тоже "член" написано, а там дрова лежат

Если ставить увеличенный дроссель, то расточить коллектор нужно обязательно. Иначе, как бы хуже не стало. Это же не турбомотор

У меня турбомотор и ресивер эсцессив. Не ебите мозги, скажите от чего дроссель)

Вот ссыль: http://www.balladesports.com/products/h ... body-00-05