REDLINERS.RU

вот спасибо что напомнил, надо сделать и продать за дорого, лежит такая
есть губа задняя красная на ГД не спорт, надо кому за косарь?

зачем это гавнотема закреплена в топе?

чтобы не плодить темы с антикризисным вариантом, ваш кэп

Сэло писал(а):чтобы не плодить темы с антикризисным вариантом, ваш кэп

причина ее появления понятна, но зачем она закреплена?

мне так захотелось

Буб писал(а):мне так захотелось

прослеживается некоторая аффилированность администрации по отношению к данной модели..

ФАС на вас нет..

Orsich писал(а):

Буб писал(а):мне так захотелось

прослеживается некоторая аффилированность администрации по отношению к данной модели..

ФАС на вас нет..

критикуешь действия администрации?

Orsich писал(а):

Буб писал(а):мне так захотелось

прослеживается некоторая аффилированность администрации по отношению к данной модели..

ФАС на вас нет..

нет фита, вот и бесишься

+1 нет фита вот и бесишься

Ох как давно я тут не был... читать всё сил нету.
Может тут кто подскажет че за хрень с вариком происходит (хотя навряд ли с ним, он по всем тестам ведёт себя адекватно), иногда дергается при разных скоростях и нагрузках но всегда обычно при нажатии на газ на определённый какой-то угол. Например при обгоне на середине дистанции продрыгнется или при выходе из поворота... по разному, неприятная хуйня. При этом можно это дрыганье словить педалью, и вот как то она начала дрыгаться и я со злости педалю спецом стал ловить это состояние, чтоб узнать чем кончится это дерганье... короче додёргалась, что перестала реагировать на газ и поехала накатом, вылез чек с батареей, при этом тачка не заглохла и обороты были. Скатился на обочину, заглушил, завел, поехала норм, но чек не пропал.
Глянул аккум, были явно плохо прикручены клеммы и сам аккум. Скинул клеммы, подождал, всё затянул обратно. Варик не калибровал.. И о чудо - чек пропал и 4 дня при разных нагрузках я пробовал гонять по всякому - всё огонь, думал излечился, однако заказал 8 свечей на всякий.
А Седня утром опять почувствовал как дёрнуло при выходе из поворота, опечалился (((

Мои пиздюки ))

Катушки еще проверь.

А левый руль тоже был на вариаторах?!

kabzon писал(а):А левый руль тоже был на вариаторах?!

Конечно) если ты имеешь ввиду кузов 'GD' (1 поколение)

EDM (лруль) версии на вариаторах и мехе но двигателей 1.5 не было
JDM (пруль) тоже самое только есть 1.5 и 1,5+4wd
USDM (лруль) меха и автомат 5 ступ вроде (вариков не было), так же есть 1.5, хотя в основном только он и попадается.
Всё не помню, если че наврал - поправьте)

Колеса дерьмо конечно. Лучше бы не выкладывал

Это ты выбирал очень долго самый живой из живых фитов?




Судя по всему вариатор под замену

Flash2804 писал(а):Колеса дерьмо конечно. Лучше бы не выкладывал

Это ты выбирал очень долго самый живой из живых фитов?




Судя по всему вариатор под замену

судя по всему, кому-то охота потроллить)) но присеку - это не варик, это свечи или катушки, и даже не стартовый пакет, всё давно проверено. Колеса - штампы на колпаках, если не заметил

update: да и "вариком под замену" не напугать... он стоит-то как 2 канистры масла

катушки

А ну скажите, 450 км на 30 литров в режиме трасса / город (поддавая под хвост) нормальный расход?

kabzon писал(а):А ну скажите, 450 км на 30 литров в режиме трасса / город (поддавая под хвост) нормальный расход?

бля, у меня на 30 литров по городу 150 км будет где-то
че-то я угарел с этого

kabzon писал(а):А ну скажите, 450 км на 30 литров в режиме трасса / город (поддавая под хвост) нормальный расход?

У меня где-то так же ~ 15л на 180км (город/трасса)