REDLINERS.RU

Фокс бро а хуля делать
ты ж сам такой же
короч на на неделе мне ебанули дверные карты химкой + и ковры - теперь как новые жду новый задний ковер тк мой разьел аккум который перевернулся ((((
ну и поменял углы на дверях
и починил демпфер JS
на совету Андрона купил новые ШС наконечники - все подошло идеально!!
теперь как новый падла
В Четверг выезжаю к Жоре с багажником деталей

на фото ковры мокрые - отмылись в идеал сука
ну и если завтра вернусь в городу поеду менять стаб и выпускной коллектор на PLM
все ждут тесты коллектора на K моторе и сравнение его с Тодой!!
так вот все это будет на днях сделано!! все подробно расскажу и покажу
не переключаемся нахуй

МО В ДЕЛЕ ЖИ ЕСТЬ НАХ

а чего ждать?
тут всё ясно - тода отдыхает, PLM вывозит. слово Кинга даю

dropdead писал(а):а чего ждать?
тут всё ясно - тода отдыхает, PLM вывозит. слово Кинга даю

ну народ ждет линии цифры графики!! ну и как бы РЕплику от ПАЛЬЦА ни кто не тестил!! вот от туда и интерес!!

Посмотрим если будет прям шанс нужно и мне сделать

Ske99 писал(а):Посмотрим если будет прям шанс нужно и мне сделать

думаю что будет норм шанс)) но это мы проверим))

Матвей писал(а):

Ske99 писал(а):Посмотрим если будет прям шанс нужно и мне сделать

думаю что будет норм шанс)) но это мы проверим))

Мо, обсуждали же уже с тобой, заехал бы на стенд после настройки Рино
чтоб хоть понимать, происходит что то или нет. Как говорится жопомер это одно, а цифры что то да покажут по факту.

с кайфом хоть завтра
денег нет ВАсь на это сейчас
кпп + ехать в сочи и т д
собрать толпой было бы интересно если честно чтобы я померил машину до ПЛМ ну и потом хоть по логу уже будет понятно что и как
5 рэ надо !! у меня увы на это сейчас нет бро

Ну так ребилдь коробас, кто мешает то? Как будут финансы заедешь да замеришь, колектора поменять то уж точно не ебля навесь день, или тебе уже горит прикрутить поскорей новую блестяшку?

SyRRRok писал(а):Ну так ребилдь коробас, кто мешает то? Как будут финансы заедешь да замеришь, колектора поменять то уж точно не ебля навесь день, или тебе уже горит прикрутить поскорей новую блестяшку?

бро
не хочу я потом менять коллектора и т д
например на дс5 чтобы снять коллектор надо снимать стаб короче это ебля
для меня лично будет понятно что если после того как поставлю ПЛМ увижу что смесь забеднится то значит значит воздуха больше стало и это уже приход!!
стенд и т д мне если честно похуй вообще сделаю это как будет желание и возможность
а так будет 3 лога наложенные друг на друга и все будет понятно тк забиты будут одни значения

SyRRRok писал(а):чтоб хоть понимать, происходит что то или нет. Как говорится жопомер это одно, а цифры что то да покажут по факту.

зачем что-то понимать, всё давно уже и много раз протестировано американцами, тода ни в какое сравнение с плм не идёт. можно даже просто поглядеть внешне - у плм раннеры шире и длиннее, это успех
судя по фото, у пальца реплика вполне годная, так что я не сомневаюсь, что у тоды шансов никаких нет.

прибыл груз PLM для МО
ТК ЭНеРГИЯ

Энергия сказка
Ну шо ща найду где поставить и поеду

ну шо
поставил я сегодня PML
предварительно его замотали тентой Tegiwa titanium
прицепом подкинули передний стаб UR 25мм (сток в продаже если что)

значит подробнее по фитменту коллектора

значит первое - как и на ТОДЕ от Коли проблема с соединением с трассой!!
угол вообще не тот что надо - переварили хуй с ним

второе - что меня сначала выбесило больше всего то что он встал сука ниже Тоды в месте соединения с трассой реально сначала была 2-3 см!! я подумал это пиздец и как так ездить!! но тут мой сверщик спасибо ему огромное подал идею подпилить концовку и поднять ее немного чем мы поднимем выхлоп нихуева так вверх!! без этого момента я бы его оторвал нахуй на первой же кочке!!
ну что все поправили вроде норм!! единственное что сам коллектор висит где то на 1-1,5см ниже подрамника точно не мерил это на глаз такой шанс!! но то что ниже видно один хуй на фото!!!!
думаю надо было сделать гиб немного раньше и тогда проблем бы не было вообще!!! по поводу качества все гуд мне понравилось как он сделан - швы приятные но бля Миша что ставил и все делал варит не хуже
завели - бля первое что я сразу заметил это что бля ушел звон который был на тоде!! но есть мнение что звон убрала термолента
короче поехал все гуд ничего не тарабанило и т д пока что все гуд
так же заметил что звук впуска почему то стал на порядок громче!! не могу понять почему но бля он реально стал просто орать как шкура
глянул логи - смесь ушла ну надо настраивать чтобы понять какая будет разница после тода!!!

всем спасибо - смотрим фото!! сделал максимально детально все шансы
Спасибо ПАЛецвжопе он же Алексей - за коллектор

сказка

Ниже подрамника затягивать лентой смысла нет, первый же чиркаш и она будет мотней висеть. А проволока не спасёт от третьего чиркаша.

а нет мнения, что на этом угле создаются потери?)

Mar1boro писал(а):Ниже подрамника затягивать лентой смысла нет, первый же чиркаш и она будет мотней висеть. А проволока не спасёт от третьего чиркаша.

Я знаю что такое бывает.

так че там по логам ?

Ske99 писал(а):так че там по логам ?

Ты как не русский Пиздюк. Написал же на драйве. Смесь ушла везде. И на верху и на низу и т д. Надо строить. Логи без настройки одинаковые по времени. После программы смогу сказать какая будет разница.

Матвей писал(а):

Ske99 писал(а):так че там по логам ?

Ты как не русский Пиздюк. Написал же на драйве. Смесь ушла везде. И на верху и на низу и т д. Надо строить. Логи без настройки одинаковые по времени. После программы смогу сказать какая будет разница.

Да нахуй ты мне нужен на драйве я туда не захожу
Когда настройка ?)