[kyky-pyky]

это же ЕКашные рычаги
на ЕГ сайленты отдельно
не проще купить афтермаркет какой-нибудь и проточить в нём отверстие?
ну да, я как всегда со своими пролетарскими решениями

[Talman]

это же ЕКашные рычаги
на ЕГ сайленты отдельно
не проще купить афтермаркет какой-нибудь и проточить в нём отверстие?
ну да, я как всегда со своими пролетарскими решениями

ну ка поподробнее кому куда отверстие проточить?
если без шуток рассказывай идею чё сделать со сток рычагами, чтоб регулировались и было надёжно

[Die$eL]

да цена вопроса мука, точить ещё что то, там не будет такого бортика по краям
тут ещё вопрос, а как с ними регулировку делать?
ну вот стоит машина на развальном стенде, заниженная, как к этим шаровым подобратся чтобы передвинуть их зафиксировать на нужном угле? снизу с ямы реально?

[kyky-pyky]

почти любые передние рычаги нереально править на стенде. разве что те, у которых шляпки смотрят вниз.
свои бадики я выставил перед установкой. мне повезло и развал получился одинаковый)

проточить отверстие под "осевые" болты (красный)
и может доработать верхнюю плоскость, чтобы нигде не упиралось и не задевало (зелёный)
естественно, направление проточки нужно смотреть на живом рычаге

[Die$eL]

почти любые передние рычаги нереально править на стенде. разве что те, у которых шляпки смотрят вниз.
свои бадики я выставил перед установкой. мне повезло и развал получился одинаковый)

проточить отверстие под "осевые" болты (красный)
и может доработать верхнюю плоскость, чтобы нигде не упиралось и не задевало (зелёный)
естественно, направление проточки нужно смотреть на живом рычаге

погоди, красное проточить, ты имеешь в виду в виде паза там сделать? так он елозить будет взад вперёд, это если только отверстие пересверлить.
ооо, а я гдето видел ещё верхние шаровые со смещённым центром, надо их поискать, тоже вариант, если конечно она не будет крутится

[Die$eL]

хм...

такое можно скастомайзить на основе тех шариков что у меня внизу щас стоят
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPC-HOND ... 344wt_1165
ато спц то бренд хороший, но и ценник конь.

[kyky-pyky]

в виду в виде паза там сделать? так он елозить будет взад вперёд

т.е. шаровая с пазом - это нормально, а сайлент с пазом - это катастрофа?

кстати, есть ещё такие фигнюшки
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BLUE-88- ... ccessories

а по конструктиву лучше брать рычаги без большого выреза над шаровой. типа таких
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-95-HO ... ccessories

[Talman]

То, что нарисовал Ты развал увеличит а не уменьшит.
Чтобы уменьшить надо рассверливать в другую сторону.
Но там и так мяса нет.

[Die$eL]

а мне и надо увеличить, завалить колёса внутрь

[Andron83]

с помощью высоких шаровых не удалось полностью уйти от чирканья нижней шаровой об тормозной диск =( в крутых поворотах или при большом вывороте колёс с одновременным поднятием на горку (въезд на эстакаду с поворотом) достаёт таки сука =(
видимо придётся сделать гонку и завалить колёса, сканк дорого, вот такое барахло кто нибудь ставил?

понятно что сайленты и шаровые здесь хлам, интересно можно ли их будет потом или сразу заменить на сток. шарик то выточить переход не проблема, а вот сайлент какого там размера?

это антитюн, копи на бренд...

во первых от ек,
во вторых вот эти винтики снесет на первой де яме, а эти ленточки красные в которые они крепятся завяжуться в узелок и будет выкинутое бабло

[Die$eL]

ну ок, вот ещё

смотрю на сканк, особой разницы не вижу кроме цены в 200 баксов, шаровые как тут на форуме писали у сканка всё то же говно, остаётся кусок железки в остатке, за что пеперплачивать?

[Andron83]

ну ок, вот ещё

смотрю на сканк, особой разницы не вижу кроме цены в 200 баксов, шаровые как тут на форуме писали у сканка всё то же говно, остаётся кусок железки в остатке, за что пеперплачивать?

а сканк и есть гамно, надо смотреть хардрэйс, ну посмотри на эту полосочку металла по краям от паза и винтики эти, а теперь представь как на нее 400 кг упало

хард рэйс


вот еще похожие

[Die$eL]

сток так же жидко выглядит, хардрейс хорош не поспорить, надо подумать.

вобще буду изучать тему с возможностью переделать переходники под супорта и заменить диски промы на BDC5485, но они во первых меньше в диаметре на 4мм, а во вторых толще на 3, боюсь что не пролезет по толщине в супорт, будем мерять живьём. Или второй вариант шляпы новые с меньшей глубиной, в проме стоят 5200, плюс надо будет шайбы подкладывать под переходник, эта идея мне нравится мало.

[Andron83]

кстати хардрэйс полный кукамбер кит с задком обошлись мне в 256 + доставка 45 чтоле, пришло за 3 недели, отдельно тока перед -170 вроде ну и плюс доставка

единственное шаровая меня поднапрягла, такая бутаперчивая резиночка на ней, по нашейговносоли не проездит точно, бууд посмотреть

[Die$eL]

что скажешь о таком сурорвом варианте?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EMUSA-Ho ... 837wt_1166
мне нравится что ступенчато переставляется шаровая, набор дырок, а не пазы, выглядит достаточно сурово, ценик гуманен.

[Andron83]

что скажешь о таком сурорвом варианте?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EMUSA-Ho ... 837wt_1166
мне нравится что ступенчато переставляется шаровая, набор дырок, а не пазы, выглядит достаточно сурово, ценик гуманен.

сурово, это да, ну х.з. судя по дыркам, регулировка может быть только в 2 положения, ценник гуманен канечно

[Die$eL]

если чё дырки пропилить да площадку выфрезеровать под шаровую не проблема.
заказал их, 5-6 бизнес дней, ага... посмотрим как наша почта отработает.

[maxsot]

Наблюдал жОлтого сегодня в 9.20 с анискино до лос-петроса)) достойно выглядит!!!!

[Die$eL]

поёбаный только слегонца

[maxsot]

ну я про свою промолчу)) кстати с 30-50 метров не так уж и заметно что коцаная))