[Mar1boro]

хз дипа у них нет смотреться будут плоско

[Yuri_46]

хз дипа у них нет смотреться будут плоско

плюсую

дипы пизже !

афтар, по чем эти вышли, если не секрет ?

[Agitator]

хз дипа у них нет смотреться будут плоско

Я ж говорю...лишь бы обосрать все

[Agitator]

хз дипа у них нет смотреться будут плоско

плюсую

дипы пизже !

афтар, по чем эти вышли, если не секрет ?

Пизже себе купить какие хошь... Как купишь, так и обсудим что пизже

[skyren]

збс будут смотреться, главное вынести колеса, чтобы были по арки!

[Yuri_46]

хз дипа у них нет смотреться будут плоско

плюсую

дипы пизже !

афтар, по чем эти вышли, если не секрет ?

Пизже себе купить какие хошь... Как купишь, так и обсудим что пизже

Обсуждай
Про цену чиркани в личку

[kabzon]

резя тяжелая???
колеса ахуенные

[Agitator]

резя тяжелая???
колеса ахуенные

11-12 кг

[Hond@Vod]

[Agitator]

Охеренный видос )
Давно им любуюсь...особенно звуком Эски на старте при въезде в лес )

[Agitator]

Вот этот )

[Agitator]

А вообще, если компания HKS сделала именно компрессорную Эску, а не турбовую, то, видимо, это сделано было не просто так
Думаю, что этим ребятам доверять можно.

[MegaTaz]

Думаю, что этим ребятам доверять можно.

Хм,заебись вывод,а spoon едет на турбо,им доверять нельзя?

[Agitator]

Думаю, что этим ребятам доверять можно.

Хм,заебись вывод,а spoon едет на турбо,им доверять нельзя?

Spoon - это КТО?

[Agitator]

Сегодня произошло два довольно значимых события в жизни S2000.

Первое — это наш переезд с постоянного места жительства в теплый благоустроенный бокс на зимовку. Об этих планах я уже писал ранее, но срослось все только сегодня. Путь до сервиса был весьма экстремален в связи с тем, что весь город в сплошном льду (дороги, тротуары и прочее, снега нет вообще, сплошной каток). До центральной дороги полз минут 15, хотя летом доезжаю за 1-2. Ну да застывший псевдослик дает о себе знать ). По центральной улице хотя бы посыпано, да и раскатан лед побольше. Естественно, жегал ). А как без этого. Добрался нормально короче, без приключений.

В сервисе мне выделили отдельное место под мою лялю и, теоретически, там больше никто не должен находиться. Машинку сразу загнал в ее новые апартаменты, но пришлось немного подождать, пока это место можно будет полностью освободить.

Второе — чего просто так сидеть, подумали мы с Игорехой (на фото), и решили примерить новый комплект колес, тем более он лежал в том же сервисе, но этажом выше. Процесс установки и результат на фотографиях.

В результате, задние колеса встали очень даже ничего. Нас все устроило, а вот передние придется еще немного вытащить наружу за счет более толстой простаки. Можно конечно и так все оставить, но не айс ). Заморочимся короче ). Ну и вес конечно не сравним с тем, что было ). Это технически.

Эстетически мне показалось, что с темным комплектом колес общий вид авто стал как-бы более законченным. Теперь весь автомобиль в желто-черной гамме. Хотя SSRы мне все равно очень нравятся (в продажу). И положительную лепту должны также внести новые указатели поворота в передние крылья графитового цвета. В идеале, конечно, дискам надо бы добавить дипу, ну да хрен с ним ).

Пока сидели и ждали, попутно заменили наконец то салонный фильтр, который катался в багажнике около полугода ). Все легко и просто.

Вот как бы так ). По фотографиям видно, что я далек от искусства и фотографии, но как уж смог. Попутно заснял салон и подкапотку (крышку надо красить, облезла совсем уже). Вообще, должен сказать, что в живую машинка смотрится просто как игрушка. Цвет офигенно переливается под лампами дневного света (можно очень долго ходить кругами и смотреть на нее, и от этого не устаешь). Мои фотографии, к сожалению, этого не передают ). Парни из сервиса так и сказали, что ей место не на дороге, а в музее под стеклом. Приятно слышать такое…не зря стараемся ). Короче, прикладываю фотографии общие, и фото парковочки. Смотрите и оценивайте.

[Mar1boro]

без дипа хуйня, о чем и говорили

переделывай

[Agitator]

без дипа хуйня, о чем и говорили

переделывай

Дрочи в сторонке молча на, видимо, "эталонный" дизайн своего старого ведра, великий знаток хонда стайла

[RentoN]

надо карбон крышу

[md013]

А вообще, если компания HKS сделала именно компрессорную Эску, а не турбовую, то, видимо, это сделано было не просто так
Думаю, что этим ребятам доверять можно.

Спек листы это rice racing в чистом виде. Это хорошо для любителей фильмов типа форсаж Все эти перечисления названий японских контор не имеют отношения к тому как быстро машина едет по трассе. Кстати говоря — японцы придумали тайм аттак, но как только к этой дисциплине подключились другие, японцев в лидерах больше не видно. Это разные вещи — продавать молодежи тюнячку и строить гоночные машины.

Федор Мирон

[md013]

Но я за компрессор