Блог Мо. Пока без гонки - Страница 405

Матвей · Сообщение 20 май 2016, Пт 12:19

zaza писал(а):Толян, так как быть с более менее правильным подбором развала, если пирометр не передаёт картину? Плясать от того, насколько быстрые или медленные повороты? И какая здесь приблизительная зависимость?

тоже интересен этот вопрос

talyan · Сообщение 20 май 2016, Пт 12:24

Матвей писал(а):
zaza писал(а):Толян, так как быть с более менее правильным подбором развала, если пирометр не передаёт картину? Плясать от того, насколько быстрые или медленные повороты? И какая здесь приблизительная зависимость?

тоже интересен этот вопрос

мотя щас дц5 каратисту настроим я тебе скажу какой развал надо

но я написал же кастер 5 и развал 5. с этого начали.

Матвей · Сообщение 20 май 2016, Пт 13:13

Вы блядь бешеные там сук

dimarik · Сообщение 20 май 2016, Пт 13:36

talyan писал(а):
Матвей писал(а):
zaza писал(а):Толян, так как быть с более менее правильным подбором развала, если пирометр не передаёт картину? Плясать от того, насколько быстрые или медленные повороты? И какая здесь приблизительная зависимость?

тоже интересен этот вопрос
мотя щас дц5 каратисту настроим я тебе скажу какой развал надо но я написал же кастер 5 и развал 5. с этого начали.

Интересно твоё мнение насчёт развала и схождение на заднем приводе и среднемоторной компоновке. Речь о тойота mr-s

Матвей · Сообщение 20 май 2016, Пт 13:45

Так давайте сначала про передний привод

u.r.dos · Сообщение 20 май 2016, Пт 16:57

Матвей писал(а):Так давайте сначала про передний привод

че ты запаниковал сразу
давайте за задний
мне, пожалуйста, настройки под с2к

Матвей · Сообщение 20 май 2016, Пт 17:12

Где ты панику увидел заднеприводный

В своих темах про ваши шушлайки перетирать будите

koha · Сообщение 20 май 2016, Пт 23:25

прикольно, что развал 5 независимо от резины

SL1DE · Сообщение 21 май 2016, Сб 18:03

koha · Сообщение 21 май 2016, Сб 21:00

Ну пиздец) это же не наскар, чтоб с разным развалом ездить)

Сообщение 21 май 2016, Сб 22:00

Nesmeyan · Сообщение 21 май 2016, Сб 22:17

Вот в рскг и прочих чемпионатах лохи ездят, и механики там лохи, и инженеры.

Они то покупают пирометры и смотрят за температурой, а надо было просто выставить 3.5 градуса развала

Шина остывает быстро только на наружной поверхности. Внутри температура держится довольно долго. Пользоваться надо игольчатыми пирометрами, а не инфракрасными.

talyan · Сообщение 22 май 2016, Вс 6:59

Nesmeyan писал(а):Вот в рскг и прочих чемпионатах лохи ездят, и механики там лохи, и инженеры.

Они то покупают пирометры и смотрят за температурой, а надо было просто выставить 3.5 градуса развала

Шина остывает быстро только на наружной поверхности. Внутри температура держится довольно долго. Пользоваться надо игольчатыми пирометрами, а не инфракрасными.

и где было сказано что контроль температуры ненужен?
лохи не в рскг а те кто думают что постояли рядом разок и теперь должны при любом случае упомянуть что они близки к рскг. это как пожать руку президенту

talyan · Сообщение 22 май 2016, Вс 7:04

koha писал(а):Ну пиздец) это же не наскар, чтоб с разным развалом ездить)

ну так то развал с каждой стороны свой. для каждого трека. у наскара там как бы совсем + и -

Nesmeyan · Сообщение 22 май 2016, Вс 8:43

talyan писал(а):
Nesmeyan писал(а):Вот в рскг и прочих чемпионатах лохи ездят, и механики там лохи, и инженеры.

Они то покупают пирометры и смотрят за температурой, а надо было просто выставить 3.5 градуса развала

Шина остывает быстро только на наружной поверхности. Внутри температура держится довольно долго. Пользоваться надо игольчатыми пирометрами, а не инфракрасными.
и где было сказано что контроль температуры ненужен?
лохи не в рскг а те кто думают что постояли рядом разок и теперь должны при любом случае упомянуть что они близки к рскг. это как пожать руку президенту

Да пофиг...можно вместо рскг и любой другой чемпионат написать.

Матвей · Сообщение 22 май 2016, Вс 12:30

пока жду детали по кпп сгонял вчера на ночные гонки
надо было перезаехать с одним вагом который привез меня на кузов последний раз ну и были еще заезды

сначала заехал с 7мым поколением Golf GTi на пайпе типо только(ваговоды всегда не палятся по их спекам

) ну на видео видно как уверенно я уезжаю

потом заехал с 6м поколением Golf R st1 revo - уехал от него на 2 кузова и чем выше была скорость тем сильнее я уезжал!! чел реально оч расстроился тк рево говорят на его машине это 300-310 сил

ну и потом был заезд с тем вагом кому я проиграл в прошлый раз!
заезд меня порадовал - с 50 ти км я везу ему кузов но сука после 160-180 он начинает уходить!! видимо все же из-за момента !!
но сука я реально очень доволен как едет машина и ваговоды тоже прихуели как едет 15ти летняя атмошушлайка

koha · Сообщение 22 май 2016, Вс 12:40

нет, мо, после 180 он уезжает из за мощности)

Матвей · Сообщение 22 май 2016, Вс 12:43

koha писал(а):нет, мо, после 180 он уезжает из за мощности)

ну видимо так бро но сука один хуй они ахуели как едет атмошанс

но почему тогда R ка не может меня догнать то? даже после 160+

koha · Сообщение 22 май 2016, Вс 12:54

Матвей писал(а):
koha писал(а):нет, мо, после 180 он уезжает из за мощности)

ну видимо так бро но сука один хуй они ахуели как едет атмошанс
но почему тогда R ка не может меня догнать то? даже после 160+

Посчитай удельную мощность. Ну и с аэрозинамикой у хетча наверняка хуже. Факторов много. У нас чипанулся один на 535, говорит едет чот не очень. Логи посмотрели, у него на пятой передаче температура впуска 110'. В кулере можно картошку садить

FOX-93rus · Сообщение 22 май 2016, Вс 14:22

Да блять, что такое ВАГ вообще? Это тошнить в пробке на работу, не более