Honda ITR DC5 Time Attack / Honda CTR FD2 - Страница 41

dropdead · Сообщение 19 апр 2014, Сб 10:25

eugen047 писал(а): Чтобы тачка не была утюгом надо настраивать подвеску, а не ставить узкие колеса.

золотые слова

yakov · Сообщение 19 апр 2014, Сб 11:21

Бляя...
И что, 235/40 в круг?

skyren · Сообщение 19 апр 2014, Сб 14:07

yakov писал(а):Бляя...
И что, 235/40 в круг?

Sash · Сообщение 20 апр 2014, Вс 6:03

В бм ездят на слике. Дорожная резя это несколько другое. Федерал греть не надо. Боротся будешь с перегпевом больше.
С практической точки зрения будет легче иметь одинаковые колеса и тусовать их по осям. Хоть в течение заездов.
Кмк 235 в круг лучший вариант. Держака мало не бывает. И надо работать над его увеличением и реализацией а не уменьшением компенсируя недостатки настройки шасси.

1Type-r142 · Сообщение 20 апр 2014, Вс 6:23

Sash писал(а):В бм ездят на слике. Дорожная резя это несколько другое. Федерал греть не надо. Боротся будешь с перегпевом больше.
С практической точки зрения будет легче иметь одинаковые колеса и тусовать их по осям. Хоть в течение заездов.
Кмк 235 в круг лучший вариант. Держака мало не бывает. И надо работать над его увеличением и реализацией а не уменьшением компенсируя недостатки настройки шасси.

итого имеем что всё же весь комплект одинаковый? И ебаться с подвеской?

hondavtec · Сообщение 20 апр 2014, Вс 6:28

где у нас в крск можно подвеску настроить грамотно? развесовку сделать и тд. форвард?

yakov · Сообщение 20 апр 2014, Вс 6:38

hondavtec писал(а):где у нас в крск можно подвеску настроить грамотно? развесовку сделать и тд. форвард?

В форварде нет весов, и в терминале нет, на КК сломаны

yakov · Сообщение 21 апр 2014, Пн 9:28

Похимичил с тормозами.
Как писал ранее, НС+ и непонятные противоскрипные пластины неравномерно съели колодки и диск, под углом.
Купив новые Акры 800 решил проточить DBA диск, в итоге толщина сейчас составляет 24.1мм, были 25.0.
Пока машина стояла без бампера замозолили глаза стоковые воздуховоды для тормозов, в стоки они размером 5.5х8.5

у бампера мюген воздухазаборы раза в 2 больше

и стоковые воздуховоды не соединяются с мюгеном так как в стоке, получается большой зазор!
Теперь размеры воздухазабора 10х14 и они длинней на 3см!

вместо масштабной линейки, обычная пластиковая карта.

yakov · Сообщение 24 апр 2014, Чт 7:39

какие пизже:
Prodrive GC-010E

GC-010G 8 +43

Rays Ce28NF 8 +47

Advan RGII 8.5 +50

взял под кольцо 235/40, диски се28н 7.5ж, узковаты...
вод думаю заменить, срочно надо определиться ...

Sash · Сообщение 24 апр 2014, Чт 7:40

СЕ однозначно пизже без вариантов. гламурятину нахуй с поблескушками

yakov · Сообщение 24 апр 2014, Чт 8:07

Sash писал(а):СЕ однозначно пизже без вариантов. гламурятину нахуй с поблескушками

Это с28нф! Без полки. Ну тоже ништяк:)

exresult · Сообщение 24 апр 2014, Чт 8:44

Я за...

Ну или Ce28NF.

Legend · Сообщение 24 апр 2014, Чт 9:09

yakov писал(а):какие пизже:
Prodrive GC-010E

GC-010G 8 +43

Rays Ce28NF 8 +47

Advan RGII 8.5 +50

взял под кольцо 235/40, диски се28н 7.5ж, узковаты...
вод думаю заменить, срочно надо определиться ...

сядут вровень! у меня 7,5jj и 235/40

yakov · Сообщение 24 апр 2014, Чт 9:30

еще бы знать как по весу они

yakov · Сообщение 24 апр 2014, Чт 9:31

у меня вот как сели

боюсь что пятно контакта будет не 100%

резя-рези разнь

Legend · Сообщение 24 апр 2014, Чт 10:02

yakov писал(а):у меня вот как сели

боюсь что пятно контакта будет не 100%

резя-рези разнь

У меня RE11. Видать федя шире!

yakov · Сообщение 24 апр 2014, Чт 10:37

Ре 11 я ставил, вообще гуд!
Зы: тебе не надо пару ре11 235/40-17 жирной по дешману

Legend · Сообщение 24 апр 2014, Чт 11:03

yakov писал(а):Ре 11 я ставил, вообще гуд!
Зы: тебе не надо пару ре11 235/40-17 жирной по дешману

у меня R18

SLAVA12 · Сообщение 24 апр 2014, Чт 11:50

Адван рг2 без вариантов

tek · Сообщение 24 апр 2014, Чт 11:56

yakov писал(а):у меня вот как сели

боюсь что пятно контакта будет не 100%

ты серъезно?