HONDA S2000 AMUSE GT1 - Страница 41

sniper · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 9:33

Ща тебе популярно объясню что такое к20 мотор в стоке.
С 2.25 минуте.

u.r.dos · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 10:36

RRR писал(а):F20C папа или мама К20 мотора
И чес про меша крутильность и еще что, разговоры в пользу бедных. Имхо

каких бедных?
вроде как ф-мотор дороже, чем к
а бюджет свапа с нынешним курсом может и превысить стоимость родного мотора от с2000

Agitator · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 11:07

sniper писал(а):Ща тебе популярно объясню что такое к20 мотор в стоке.
С 2.25 минуте.

Это видео я уже видел и то, что он уехал от Эски еще ни о чем не говорит, т.к. решает не только движок в данной ситуации. Аспектов куча.

Agitator · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 11:07

u.r.dos писал(а):
RRR писал(а):F20C папа или мама К20 мотора
И чес про меша крутильность и еще что, разговоры в пользу бедных. Имхо
каких бедных?
вроде как ф-мотор дороже, чем к
а бюджет свапа с нынешним курсом может и превысить стоимость родного мотора от с2000

Вот и я о том же. Не очень понял о чем речь

skyren · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 11:32

u.r.dos писал(а):
skyren писал(а): полусток к20/к24 будет мощнее и моментнее, и дешевле!
ты так и не ответил почему)))
давай посмотрим на опыт японцев в постройке гонок
на атмомоторах они добиваются большой мощности увеличивая диапазон
на с2000 родной мотор отлично держится на верхах
каков бюджет к24, который будет крутиться до 9 тыщ?

зачем 9 тыщ, к24 на 8 тыщах навезет ф20 как два пальца!

u.r.dos · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 11:52

ок
пусть сток к24 пижже ф20с
и навезет ему как два пальца

тогда почему его так редко свапят в с2к?
а кольцевых вариантов я вообще не помню

Сообщение 24 ноя 2015, Вт 12:06

Agitator писал(а):
u.r.dos писал(а):
RRR писал(а):F20C папа или мама К20 мотора
И чес про меша крутильность и еще что, разговоры в пользу бедных. Имхо
каких бедных?
вроде как ф-мотор дороже, чем к
а бюджет свапа с нынешним курсом может и превысить стоимость родного мотора от с2000
Вот и я о том же. Не очень понял о чем речь

Ну человек, который не хочет понимать, не поймет.
Простите, что влез.

EJ1K · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 12:35

весной потестим мой к24 в ске против околостока ф20 и ф22 и посчитает сколько надо в ф20 вкинуть чтоб так ехала)))

Матвей · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 12:49

u.r.dos писал(а):ок
пусть сток к24 пижже ф20с
и навезет ему как два пальца

тогда почему его так редко свапят в с2к?
а кольцевых вариантов я вообще не помню

редко тк хуй выкладывают все что делают!!!
это ж не россия - гайки новые прикуртил и вся лента в фото

почитай пендофорумы и пойдешь как много у них таких машин
я сам жалею что не купил к24 тк рельно после Х1 с его 450 момента и Лешиной К24 я понял что сука момент решает и это реально ахуенно когда не надо сука сверлить до 6 и ждать прихода!!!

skyren · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 12:55

раз не хочешь сверлить до 6 тыр, то купи себе трактор и выебывайся у себя в деревне, здесь ваще то на хондах ездят

u.r.dos · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 12:56

Матвей писал(а): редко тк хуй выкладывают все что делают!!!
это ж не россия - гайки новые прикуртил и вся лента в фото
почитай пендофорумы и пойдешь как много у них таких машин
я сам жалею что не купил к24 тк рельно после Х1 с его 450 момента и Лешиной К24 я понял что сука момент решает и это реально ахуенно когда не надо сука сверлить до 6 и ждать прихода!!!

момент решает, согласен
на эске овощить вообще печально, на низах едет как полторашка

Матвей · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 13:07

Бро так об этом и базар
компрессор как раз даст момента ему
имхо или его ставить или делать к24 на бабки цены компрессора - вот тогда будет весело и моментно

Матвей · Сообщение 24 ноя 2015, Вт 13:09

skyren писал(а):раз не хочешь сверлить до 6 тыр, то купи себе трактор и выебывайся у себя в деревне, здесь ваще то на хондах ездят

ой бля кто бы говорил)))
тракторов начальник

Agitator · Сообщение 25 ноя 2015, Ср 19:28

Сегодня до меня добрались мои новые держаковые шины. Это абсолютно новый комплект Dunlop Direzza Z2 Star Spec. Шины хоть и новые, но выпуск у них 29 неделя 2014 года. Ну да ничего с ними не сделалось.

Итоговый вариант размеров:
Перед — 255/35/18
Зад — 265/35/18
По поводу ширины задних шин решение было принято сразу, а вот по переду сначала хотел взять 245/40/18, но их профиль выше почти на сантиметр чем у 255/35/18, поэтому выбор пал на более широкую резину. Тем более, что после установки более мощных тормозов нам нужен будет держак ).

Сразу после получения погнал в сервис где лежат диски. Сделали все как полагается: забортовали и отбалансировали. Балансировка, кстати, весьма неплохая. Максимум грамм по 20-25 на каждую сторону колеса и все.

Общий вес дисков и резины мне показался весьма не большим. Надо будет взвесить позже ради интереса.

Кроме того, сейчас решается вопрос о возможном перегоне авто в теплый бокс автосервиса на полную зимовку. Если это произойдет, то наш бортовик заметно потяжелеет ), так как работы запланировано очень много перед сезоном.

KOSTIX · Сообщение 25 ноя 2015, Ср 20:14

вот теперь ахуенные катки

Hond@Vod · Сообщение 25 ноя 2015, Ср 20:54

Совсем другое дело!
Не то что 10 летняя re01

koin · Сообщение 25 ноя 2015, Ср 21:39

Давай теперь фотки на тачке!

Agitator · Сообщение 25 ноя 2015, Ср 21:49

koin писал(а):Давай теперь фотки на тачке!

Чтобы Вы тут начали опять обсерать все??? НИХЕРА не дождетесь

Rakus99 · Сообщение 26 ноя 2015, Чт 6:34

плюсую диски ствол !

sasha · Сообщение 26 ноя 2015, Чт 11:40

хорошие катки...ждем фото на машине.

По поводу прибавить динамики сил 100-150: имхо компрессор збс! Машина получается оч сбалансированная как привыкнешь к динамике. Никаких провалов, момент есть сразу, включение втек чувствуется, оч приятно едет во всем диапазоне оборотов. Имхо не раз ловил себя на мысли что такая динамика должна была быть на ней с завода - тк оч все ровно, сбалансированно на эвридей, понятно и приятно. Кстати и расход не большой - Аи98 на 40л баке хватает на 350км пробега пробки + активная езда.