[Net_Prosto]

надо сделать реплику на на этот Инлайнпро думаю Торгмаш за дёшева сделает

торгмаш сделает в 10 раз дороже чем инлайнпро )

[Op!]

Эти редукторы делает хитачи, р160/180/200, 220, такого и в природе нет.
Сходи на низму, там точно просветят, и нужный подберут.

[seven]

Эти редукторы делает хитачи, р160/180/200, 220, такого и в природе нет.
Сходи на низму, там точно просветят, и нужный подберут.

что такое "низму"?

в ниссанах тоже не шарю

[lucid]

Пришли гибридные привода dss level 5.9.. Честно говоря, думал что будут выглядеть повнушительнее. Сток и то мяснее выглядит.

[lucid]

В дартоне работают полные мудаки. Не ожидал такого даже, честно говоря.
Будет суходроч.

Еще доделал коллектор - спилен контур ОЖ на дроссель. Клапан воздушного насоса будем глушить.

[sadsaviour]

- багажник без высокого крыла - обязательно
вот такое максимум. иначе, в лучшем случае его оторвёт, в худшем оторвёт от асфальта морду.

У стоковой S2k очень плохая аэродинамика, так что крыло сзади будет очень кстати:
http://www.auto-sport.ru/archive/2004/07/honda_s2000/

[felix]

В дартоне работают полные мудаки. Не ожидал такого даже, честно говоря.
Будет суходроч.

В чем Дартон не угодил? У меня после общения с ними пока только положительные отзывы, меняли одну гильзу на К моторе, с неправильными размерами.

[lucid]

В дартоне работают полные мудаки. Не ожидал такого даже, честно говоря.
Будет суходроч.

В чем Дартон не угодил? У меня после общения с ними пока только положительные отзывы, меняли одну гильзу на К моторе, с неправильными размерами.

Ринат подробнее расскажет. Уже сил никаких ни осталось бодаться с ними. Заказали 2 комплекта, почти за 3 месяца ни один не отправили...
Сейчас пробиваю последний вариант, если не получится, то ну его нах.

[Subchik]

Не все же упирается в тцукубу, вряд ли исключительно под эту трассу строили гт1. Другое дело, что видео с заездами на других трассах нет, подкрепить нечем

эта машина ни до одной быстрой трассы не доехала, уверен, именно из-за аэродинамики, не позволяющей ездить быстро.


с подходящими коробкой и редуктором она и 400 поедет. только вряд ли камикадзе за руль найдётся... её уже на 200 начинает так подбрасывать и переставлять, что спина потеет на раз )))

в конце концов, машина была построена для 180км/ч max

Вань, ну это ты как-то зря.
На всех трассах с-ка всегда была четкой и предсказуемой. А под 600 сил и машину нужно готовить соответственно. Ни одно ведро без соответствующей подготовки по всем основным узлам, в т.ч. и в сфере аэродинамики, не поедет и никогда не будет сбалансированным.
В штатах давно мода на аэродинамику на с-ку. Только засчет правильного подбора компонентов они на 2-3 секунды уменьшают время на круге, причем на быстрой, ходовой трассе Buttonwillow. И как бэ люди разбираются в этом немного. Попробовали всякие разные настройки и имеют хороший опыт в подготовке этих тачек. Я с ними общался, довольно грамотные перцы.
Вот их машина с китом Voltex - лучшее время в классе и, возможно, лучшее в атмо.
Такое же время едет там стоковый Р35. Так что насчет аэродинамики ты поторопился с выводами. Да в принципе и на видео видно, что тачка пускай и не очень разгоняется, зато "проносит" скорость очень успешно. В этом и ее кайф.
Evasive S2000 Buttonwillow (1.56.7)


Сток S2000 CR для сравнения на той же трассе (2.03)


Да даже тут, на НР с открытой крышей и на полном стоке не видно какого-то криминала и за 200.


В одном соглашусь - больше 320 сил с-ке не нужно. Дальше сделать ее сбалансированной и приятно управляемой трудно. А это, я считаю, важнее времени разгона. У Аршака, кстати очень неплохая тачка получилась.

[AVSH]

подпишусь

[felix]

В дартоне работают полные мудаки. Не ожидал такого даже, честно говоря.
Будет суходроч.

В чем Дартон не угодил? У меня после общения с ними пока только положительные отзывы, меняли одну гильзу на К моторе, с неправильными размерами.

Ринат подробнее расскажет. Уже сил никаких ни осталось бодаться с ними. Заказали 2 комплекта, почти за 3 месяца ни один не отправили...
Сейчас пробиваю последний вариант, если не получится, то ну его нах.

Я общался с этим челом

Darton International, Inc.
John Catapang
National Sales Manager
sales@DARTON-international.com
2380 Camino Vida Roble Bldg. K
Carlsbad, CA. 92011
Toll free : 800-713-2786
Local : 760-603-9895
fax: 760-603-9629
www.dartonsleeves.com

Одно дело заказывать у конторы или у самого дартона.

На крайняк, можно сухачи, хотя это не МИД конечно..

[RRR]

Феликс, попроси Жона выслать гильзы в понед, во вторник они не нужны, пусть отправить прям в понед, адресс я дам. У них их нет, поверь.
Сухие есть в наличии у меня.

[Systematick]

По причине постоянных задержек поставок Darton'а, ERL отказались ставить их и просто тупо ставят сухие гильзы+block guard

[felix]

Феликс, попроси Жона выслать гильзы в понед, во вторник они не нужны, пусть отправить прям в понед, адресс я дам. У них их нет, поверь.
Сухие есть в наличии у меня.

Ну спрошу дядь, ну по крайней мере прояснит сутуевину, сроки и прочее..

[RRR]

Феликс, попроси Жона выслать гильзы в понед, во вторник они не нужны, пусть отправить прям в понед, адресс я дам. У них их нет, поверь.
Сухие есть в наличии у меня.

Ну спрошу дядь, ну по крайней мере прояснит сутуевину, сроки и прочее..

Артем, мы какбы тут немного по англицки понимаем, писем от этой банды Жона и его друзей уже пачка.

Завтраки едим регулярно.

[felix]

Да понятно, на на наебае ради интереса покоплася, чет выставляют, типа есть,

F22 надо?

[RRR]

Да понятно, на на наебае ради интереса покоплася, чет выставляют, типа есть,

F22 надо?

Тем, уже два возврата по ебею было.

[felix]

Ладно щас спрошу у рспешников, они писали про такие



пока их в AIM не вижу, как появиться напишу.

[mer]

на сайте дартона есть официальные продавцы. у них их купить нельзя?!

[RRR]

на сайте дартона есть официальные продавцы. у них их купить нельзя?!

Виктор, Вы как всегда лучший по выстрелу в лужу.