REDLINERS.RU

MrDracon писал(а):+1, когда за цену оригинала ты 3 раза можешь поменять стекло, я хз о чем тут еще думать.
Качество закалки - херня, стекло оно и в африке стекло. Надо проще к этому относиться .

Sollex писал(а):Короче за полгода вроде сделал все необходимое. подвеску поменял основательно (почти все сайленты, стойки стабилизации, рычаги задние, втулки всякие), клапана отрегулировали, свечи, прокладки, жидкости все, рейку перебрали в Гидромастере.. с зимней резиной вложено пока тыщ 120 в итоге.
масло машин требует менять в среднем 5-6 тыс. км.
расход по городу выходит литров 12.5-13 в среднем. недавно ездили в Белоруссию, по трассам ~140 км/ч средний 11 литров примерно. вторая машина q3 с нами ехала (2.0 turbo 170hp quattro), там на треть расход меньше получался (что, конечно, обидно), но RDX ее логично легко объезжает, хоть и сильнее нагружена людьми и вещами была.

Sollex писал(а):А еще фотосет от друзей доехал. RDX не такая уж уродливая, как тут некоторые утверждают, не?

hondaracer писал(а):А оригинальное стекло в реалиях московско-подмосковных дорог-это конечно деньги на ветер.

KOSTIX писал(а):нет, морда все равно уебская
все портят несуразные фары и акуровский клюв вместо нормальной решетки

KOSTIX писал(а):эти фары то хоть норм светят? или как у всех америкосов)

KOSTIX писал(а):а должно быть заебись

Sollex писал(а):

hondaracer писал(а):А оригинальное стекло в реалиях московско-подмосковных дорог-это конечно деньги на ветер.

А чем московско-подмосковные реалии пагубнее реалий других регионов для лобовых стекол?)

hondaracer писал(а):Если б она выглядела хотя бы сзади, как аудюха, что рядом, я б сказал, что заебись тачка

hondaracer писал(а):Если б она выглядела хотя бы сзади, как аудюха, что рядом, я б сказал, что заебись тачка

hondaracer писал(а):

MrDracon писал(а):+1, когда за цену оригинала ты 3 раза можешь поменять стекло, я хз о чем тут еще думать.
Качество закалки - херня, стекло оно и в африке стекло. Надо проще к этому относиться .

Не, не, не. Ты не прав. Стекла реально разные по плотности. Китай и Россия затирается реально сильно быстрее. Но!!! В Москве по крайней мере стекла в любом случае быстрее умирают от камней, а в данном случае там, где на Китае и России образуются маленькие скольчики, на оригинальных стеклах идут трещины сразу. Так было на субаре, так было на хонде, так было Ауди, так было на Лансере. Другой вопрос, что много Китая, который волнистый настолько, что приломляет под большим углом, так что искать надо качественное, а не самое дешевое. А оригинальное стекло в реалиях московско-подмосковных дорог-это конечно деньги на ветер.

Василий58 писал(а):да по асфальту особо и нах не надо отключать боком не повалишь