[Die$eL]

а там же есть родные скобки стальные по периметру, они чётко ставятся и снимаются, крепкие, как прокладку использовал самоклеящийся резиновый валик для уплотнения окон и дверей

если из корпуса фары убрать весь герметик, там остаётся желобок прямоугольный, в который он ложится как к себе домой.

[.Серый.]

расскажи про ретрофит... у меня комплект фар от ек.. оригинальных...
хочу их покрасить внутри в черный и поставить линзы.. вопрос какие.. или които или как их там, или хелла.. вопрос размера.. 2.5 дюйма или 3?

[Talman]

А у меня таких клипс нет на фарах.. Пожтому ту сосат (глагол)...

[Die$eL]

расскажи про ретрофит... у меня комплект фар от ек.. оригинальных...
хочу их покрасить внутри в черный и поставить линзы.. вопрос какие.. или които или как их там, или хелла.. вопрос размера.. 2.5 дюйма или 3?

ну смотри, размер линзы в принципе не много даёт, самые лучшие это те у которых внутри зеркальный отражатель и в идеале прозрачная не рифлёная линза, они как правило полностью закрытые модули. Самый простой это хэлла у которой линза на ножках к отражателю крепится ,как у меня. Светит тоже заебись, но уступает всяким современным които и т.п.
дальше в силу вступает такой момент как удобство установки. не каждую линзу получится засунуть в фару, проще всего ставить ту самую хэллу, как у меня, но если удастся запихать какой нибудь большой модуль които или бош, то ништяк. Но с ними гарантировано больше ебли по изобретению крепления. В общем надо в руки брать линзу, фару и думать по месту

[Die$eL]

блокировка застряла гдето на почте, сцепление едет к р2р гдето на подходе по идее, коробку так и не нашел =(
зато заказал чугуниевый колектор и тууурьбу, приедет буду её вертеть и разглядывать

[Talman]

Маде ин чайна или чё-то взрослое?
Я про турьбину))

[Die$eL]

чайна конечно

[Talman]

Блеа, у Тя прямой доступ из головы в тему штоле?
Как на сисько-клубе тема "Внезапный вопрос - мгновенный ответ"

[Die$eL]

да не просто сижу за компом в гугл хроме ковыряю сайты, стоит плугин который почту проверяет, бздынь пришло уведомление, зашел ответил.

[**ШУРИК**]

улитКО КЭТАЙ будет,если да,то интересно было-бы повертеть в руках.

[Die$eL]

ну приедет как, заруливай в гости, дам потрогать

сегодня был в сервисе, занизился к лету, вернул кони на место
поставил длинные кастом шаровые, теперь гайка шаровой не стремится чертить тормозной диск, но это не главное. Подвеска с ними на занижении работает гораздо лучше, она как бы не такая зажатая чтоли, в общем я ими ну очень доволен. Нет такой напряжной рулёжки заниженной тачки, руль без лишних непонятных усилий.

[JayMF]

Покеж, что за хитрые кастом-шаровые? Я правда не замечал при занижении, что рулёжка какая-то не такая, или усилия непонятные на руле.. Скоро переход на летний сезон, может тоже надо заморочиться..

[Die$eL]

высокая шаровая

только у меня не такие, но суть та же.

[Die$eL]

нее, кинематику подвески в норму приводит

[Talman]

ну приедет как, заруливай в гости, дам потрогать

сегодня был в сервисе, занизился к лету, вернул кони на место
поставил длинные кастом шаровые, теперь гайка шаровой не стремится чертить тормозной диск, но это не главное. Подвеска с ними на занижении работает гораздо лучше, она как бы не такая зажатая чтоли, в общем я ими ну очень доволен. Нет такой напряжной рулёжки заниженной тачки, руль без лишних непонятных усилий.

Если моё пространственное воображение мне не пиздит, то эти низкие шаровые занижают тачку ещё больше и увеличивают развал дополнительно..
Или ничего не поменялось и только руль стал "чище"?

[Die$eL]

занижают, но и рычаг в нормальное положение нижний возвращают
руль стал чище
во ткакая то умная картинка чё они делают

но мне то надо было рычаг в горизонталь вывести обратно чтобы болт шаровой при работе подвески не чертил тормозной диск, из за этого ставил.

[Die$eL]

http://www.modified.com/tech/0508_sccp_ ... index.html
вот тут много умных слов для тех кто разбирается по английски

[Die$eL]

забрал наконец у емс блокировку, ну что сказать, выглядит добротно, тяжелая, железная я думал она меньше по размеру, а тут гиря такая
судя по описанию и фоткам с хондатека, какое то третье поколение, говорят что не должно быть проблем с застрявшими приводами и ещё каких то детских болезней вроде невозможности подобрать шим по толщине.
всё равно наверно разберу посмотрю что там как внутри

коробка едет из Питера, правда она под ребилд, но по цене по которой досталась в итоге выйдет даже лучше, ребилд пойдёт на пользу. С компетишеном какая то засада, никак не приедет, Диму не дёргаю т.к. ставить всё равно пока не куда, но всё равно жаль, хочется уже покрутить её в руках.

[Die$eL]

думаю надо прикупить датчиков, по скольку бЮст у меня будет игрушечный и бюджетный, датчики нужны соотв, дефи не вариант. Думаю взять какой нибудь автометр или шэдоу, не суть.
Какие датчики брать?
Понятное дело бЮст, EGT, а вот с маслом вопрос, что лучше взять давление или температуру?
оба не хочу, хочу грядку из 3х в центр торпеды или ещё куда.

[Die$eL]

хер дождёшься совета, решил брать давление масла

приехала кетайская тууурьбааа, сегодня приеду с работы, буду изучать.
колектор валяется на почте, надо забрать
приехала каропка, где б её отпескоструить...
пошел заказывать куллер с пайпингами.