[mskmsk]

шкив колена A2 на EP3 кажись такой

[KOSTIX]

трассу хз, кастом тока если делать. ( у меня всё таки семейная тачка, хочется тихий норм выхлоп)

у тебя трасса сток что-ли до сих пор?
конечно надо делать кастом, думаю в питере за 30-ку можно сварить нормальную нерж трассу посвободнее...
чтоб потише это было нужны резонатор и банка пообъемнее
а чтоб совсем тихо, есть всякие хитрые девайсы как у меня в подписи

[hondavtec]

rsx-s сильно хуже чем итр дц5 едет?

[alex_KS]

rsx-s сильно хуже чем итр дц5 едет?

Ну относительно.
Дорестайл (2001-2004) - как ер3 европейский, рестайл (2005-2006) почти как итр.
Это если сток сравнивать.

[kabzon]

если чо есть банка борла)

[MulatOFF]

Забрал. Mission complete!
Спасибо ребятам за супер работу.
Жека, тебе отдельное !

давно у тебя не был

[Kid0k]

Забрал. Mission complete!
Спасибо ребятам за супер работу.
Жека, тебе отдельное !


давно у тебя не был

спс бро, с возвращением)
внешний вид вроде привёл в порядок, теперь мы обсуждаем про "едет, не едет"

[FOX-93rus]

Ахренительно выглядит

[Kid0k]

Недавно словил такой камень приличный в свои бриджи. в итоге купил пару Falken Azenis ST-115, что было как говорится. резя прикольная, мягкая вся такая, тихая, но зацепа - 0)
(взял б\у, предложение было хорошее, и протектора ещё прилично)

Было решено скидывать вторую пару бриджей, оставить на всякий случай ( так что если кому мало ли пригодится, имейте ввиду, валяется пара bridestone adrenalin re в размере 225 40 18, на пол сезона наверное хватит ) и взял Federal rsr.
Еле её натянули)
пока до дома доехал, не понял) но вроде нра, тоже тихая, мягкая, но с зацепом явно лучше будет)))




Тормозилки смешные) надо больше.

[robot_gobot]

У меня р1р 215/45 с первой зацеп мертвый. Правда на морде хватает их тыщи на 3

[Kid0k]

У меня р1р 215/45 с первой зацеп мертвый. Правда на морде хватает их тыщи на 3

пичально конечно) резинки как масло прям меняется)

[hondavtec]

рср збс на холодную держит

[tek]

по суху сносно, по мокрому осторожней с ней

[Kid0k]

по суху сносно, по мокрому осторожней с ней

спасибо, буду осторожнее!

Тут один человечек посоветовал поставить форсы 630 от сименс, ролик, и перенастроится.

хотел узнать кто что думает про сименс деку?

просто сименс особо не дорогие, вот и заинтересовался этим вопросом.

[Kid0k]

Вообщем. Амер:

Or maybe your car is just slower than his? Put your passenger in the other car, unless you think having a passenger doesn't matter... lol.

From what I recall you have pretty crappy parts on the car, some weird header, junk carbon fiber intake (which is known to lose power). I've never had an Si make 250 hp with an aftercooler, hell I've never had an Si make 250hp without an aftercooler, lol. I just had an RSX make 290whp on 6.5psi and over 100k miles on the motor with a CT-e kit and aftercooler, but he has a real intake, real header, real exhaust.

Странный тип конечно)

продолжаем :

So what if it's a K20A? I've tuned RSX's and Si's that make great power N/A, and the RSX is typically lighter than an Si.

Your car makes shit power, I told you a while back 250 is super low and doesn't look right. Your O2 sensor is reading 11.5-12.0 under boost, which is right where it should be. However if your O2 sensor is bad, then that reading would be wrong. F/I vehicles are recommended to run a wideband such as an AEM or PLX to verify proper fueling. If the stock sensor is saying 11.5 and it's really 10.5, then you're losing power, yes. How could I know if all I have to go off is the stock sensor that is being read in the log?

Replaced garbage bolt ons, picked up 20whp/20wtq, N/A with 210,000 miles on the motor

https://www.facebook.com/vittuned/photo ... =1&theater

продолжаем:

I already told you want you need to do -- you just don't want to listen. If you think the car is "running rich", provide some kind of data that correlates this claim, because your stock O2 sensor is reporting good AFR under boost (11.5-12.0 is where you want to be).



Or do you want me to physically reach through my monitor and work on your car for you?



Короче, иными словами, амер говорит, либо гавно железо ( хидер и интейк ) на что я очень сомневаюсь, либо лямбда тупит и пишет кривой лог.

вообщем вот так)

[alex_KS]

Чувак, ну а что ты хотел то?
Со сток выхлопом? Наддув небось 0.45 в пике с твоим роликом?
Плюс вес у Си седан 1340кг, а у рсх 1260 кажется.
Тебя вит випер настраивал? Если да, то не думаю, что он ламер. Ты ему логи кидал, на основании них он делал правки. Он же чудес не может сотворить? Плюс надо учесть, что б мотор еще не рыгнул, сам понимаешь.
50-130 сколько на 3й?

[Andron83]

дамберы, а чо там будет у кого рэйслоджик подрезать? подъеду - хотел бы 100-200 померить

[Kid0k]

Чувак, ну а что ты хотел то?
Со сток выхлопом? Наддув небось 0.45 в пике с твоим роликом?
Плюс вес у Си седан 1340кг, а у рсх 1260 кажется.
Тебя вит випер настраивал? Если да, то не думаю, что он ламер. Ты ему логи кидал, на основании них он делал правки. Он же чудес не может сотворить? Плюс надо учесть, что б мотор еще не рыгнул, сам понимаешь.
50-130 сколько на 3й?

никто не говорит что он ламер, он просто не понимает в чём дело, и внятного ответа дать не может, дуется в пике 7.6psi
коллектор project r1, трасса сток.
50-130 7.5 сек приблизительно по логу, на глаз.

дамберы, а чо там будет у кого рэйслоджик подрезать? подъеду - хотел бы 100-200 померить

вроде бывает у когото, я не в курсе, сорри)

[robot_gobot]

дамберы, а чо там будет у кого рэйслоджик подрезать? подъеду - хотел бы 100-200 померить

У Артемки есть, приезжай, прокатишь хоть ёпта

[Матвей]

50-130 7.5 сек - вроде как околосток dc5 едет ну или чуть чуть больше
кто то недавно говорил как раз типо так мотор на живость проверяют
ты бытрее ехать должен я думаю