REDLINERS.RU

Толя, ну ты посмотри на чем у нас гончат))) и на чем там) у нас "околостоки", а там коробки дикие, весу нихуя, моторы олярм (этот кстати не такой уж и дикий мотор)

О анатолий иы че в отпуске был?

SLAVA12 писал(а):О анатолий иы че в отпуске был?

вам то какая поболь?

MvP писал(а):Толя, ну ты посмотри на чем у нас гончат))) и на чем там) у нас "околостоки", а там коробки дикие, весу нихуя, моторы олярм (этот кстати не такой уж и дикий мотор)

там люди делают спортинвентарь а у нас покупают тачку на номерах и тюнят исходя из того что потом продавать буду в сток верну ништяки продам а тачку пилить нельзя а то скажут битая людям же сток надо. а потом берет новый и так же цепляет на нее теже ништяки

вес ег с картинки порадовал ага. пока регламент не запрещает надо ебашить. у томичей вон его чуть ли не полторуху весит а тут 800

ну и к слову о коробках и колесах - Iwata сана (э который 57 сек тсукубу на ЕГ хуячит) спросили, мол чо вы на К серию не свапнитесь?" - он ответил, что выбор деталей в коробки радует его на В серию)))

MvP писал(а):ну и к слову о коробках и колесах - Iwata сана (э который 57 сек тсукубу на ЕГ хуячит) спросили, мол чо вы на К серию не свапнитесь?" - он ответил, что выбор деталей в коробки радует его на В серию)))

по мне так коробка к серии мне больше нравиться. выбор гп на нее достойный.

полагаю, там ряды больше решают для них

MvP писал(а):полагаю, там ряды больше решают для них

ну да там с других коробок можно насобирать от олдскула. при их весе мощность уже достаточная.

talyan писал(а):

SLAVA12 писал(а):О анатолий иы че в отпуске был?

вам то какая поболь?

Почитать некого редсы мертвы

SLAVA12 писал(а):

talyan писал(а):

SLAVA12 писал(а):О анатолий иы че в отпуске был?

вам то какая поболь?

Почитать некого редсы мертвы

читай в соседней теме как при изменении развала меняется кастер все инженерное там

Сгонял вчера на нелегал с отсечкой ради спортивного интереса. Драгер с меня хреновенький, последний раз стартовал с места с оборотов свыше 2000 об/мин года три назад.
Сначала прокатились со Стасом dc5 с хода с 60 км/ч, он уехал на 2 корпуса. Стас едет квотер 13.5.
В итоге проехал три попытки, 14.3, 14.1 и лучшее 14.00. Старт с 2500, потом борьба с буксом ну и далее немного прямика с таймАттака:) Машина из 14 точно поедет. Посадил Стаса за руль, говорит по сравнению с его машиной у меня после 7000 оборотов машина перестаёт ехать, как будто воздуха не хватает. Напомню, ГруппеМ от Моти я так и не поставил, из сток корпуса выведена гофра в район аккумулятора. Это весь впуск. Ну и надо к Sash Сане на корректировку топливных карт.

А у Стаса что там накручено с мотором??

PvM писал(а):А у Стаса что там накручено с мотором??

Сток мотор, впуск-выпуск, мозг Муген...

Вов, в связи с поздней задержкой на работе, не смог приехать заехать..
Уверен, что цивик с нынешнем конфигом едет быстрее!..

boxy писал(а):Вов, в связи с поздней задержкой на работе, не смог приехать заехать..
Уверен, что цивик с нынешнем конфигом едет быстрее!..

Возможно, нужно проверять...

BoBaH писал(а): Возможно, нужно проверять...

Обязательно нужно проверить! и развеять миф

Просто в других темах при слове гибрид - сразу начинают вонять , что мол говно..не надежно.. туда сюда.. всё это х*ня! Людям ссут в уши дезинформацию и уже сложился стереотип на этот счет Собранный тобой 4 года назад мотор прошел 3 года/сезона эксплуатации на кольце, позволяя тебе занимать призовые места! И по сей день после лёгкой доработки потрясает людей своей динамикой, что каждая поездка приносит БУРЮ! эмоций, заставляющих передумывать о разборе и продажи такого "оружия"..потому что таких сумасшедших трушных хонд больше нет! и собрать в будущем уже врядли получится..

И Б-ешка то как раз и берет своей надежностью, простотой, и относительной дешевизной обслуживания! Ведь не раз ты повторял, что перейдя на k-серию всё можно смело умножать х2..но всё равно ВСЕ на неё "молятся"..не зная о её минусах.. Даже не представляя полностью раскрытый потенциал старенькой Б-серии

О чем он, Вова ?

BoBaH писал(а):

PvM писал(а):А у Стаса что там накручено с мотором??

Сток мотор, впуск-выпуск, мозг Муген...

если честно дико интересно что ж они там в мугене накрутили что машина так едет то!
с учетом что у него выпускной на сколько помню ДС спорт а это дно как мне ни раз говорили и не самый хороший впуск стоит!!

Сток корпус запилен, как положено?

чо там в к-серии на х2 надо умножать?