[Жибер]

а ты на чем? я чет не видел там сивиков рядом!))

через дорогу в сторону трактора)
http://www.drive2.ru/r/honda/347886/

вообще я раз 5 тебя в городе видел, а тут ночью в аптеку круглосуточную пешком пошел и наткнулся на твою гонку)) постоял поразглядывал, наклейку редсов увидел и спалил тут))


--------
надо пересечься тачан посмотреть твой охото)

Привет! Слушай, не завалялось трамблера случайно от б20 нигде? Или может знаешь где взять подешевле можно в челябинске?)

[Жибер]

Помогите решить дилему! Собираю потихоньку компоненты для постройки гибрида б20/б18ц
Не могу определиться с ШПГ! Литье или ковка?

Цель - тачан на каждый день, хочу дунуть, чтобы на постоянке в пределах 230-240 но при желании чтобы бустом можно было поддать..

До 0,5 кило можно дуть и в сток, но 0,5 хрен дунет чтобы большой запас был

В кованине останавливает использование зимой - начитался что из за больших теплозазоров поршень цилиндр херачит на холодную..

Рассудите/подскажите, как лучше сделать?



Думал отжать вот такой вот комплектик - Wiseco + Eagle

[Жибер]

Ну где все тюнеры то(

[23]

Разъебаные ойфоны скупают

[Жибер]

Разъебаные ойфоны скупают

[Жибер]

На выходных пришла хондата, пришел Б20 блок)
Хондату пока что некуда втыкать, а вот блок разобрали, промерили
Колено в номинале, цилиндры лучше бы точнуть в первый ремонтный..

Щас в течение недели определюсь получится ли взять кованину на него, если нет то возьму в Господа, я идиот! литье.. Попредлагайте кстати может у кого по адекват цене есть поршни + шатуны? Размер 84 +0.5, СЖ низкая под турбу..

[Sash]

в барнауле сделают под заказ под любуж СЖ шатун и тд
Блоки дрищят б20тые часто

[Aleksilius]

точить говно, стенки лопаются на раз два....3 штуки таких лежит...точеных

[Жибер]

Да я все выходные на хондатеке просидел.. Там на тему дунуть в Б20 куча топиков и кто что говорит.. Кто то в сток ШПГ дует по 0,9 и почти год ездит эвридей, а у кого то на полкило уже гильзы трещат по швам..

Вобщем из всего прочитанного я сделал вывод, что на кованине и блокгварде можно 0,5-0,7 дунуть безопасно..

точить говно, стенки лопаются на раз два....3 штуки таких лежит...точеных

А вот по поводу расточки и последствий - ничего не встречалось.. Лопаются на атмо или дули в них?

[Aleksilius]

все атмо...тока степень ~12 была

точил на 85 правда

[MishaMR]

А вот по поводу расточки и последствий - ничего не встречалось.. Лопаются на атмо или дули в них?

на атмо редко ..на турбе без гильзовки часто

[Жибер]

все атмо...тока степень ~12 была
точил на 85 правда

Ну блок уже взят в любом случае, так что точить палюбас придется.. Первый ремонтный же +0,5 меньше нету?


Кстати, под кованину вроде тепловые зазоры больше делают, сколько там оптимально? Может получится номинального размера поршня взять и с учетом теплового зазора необходимого ничего не придется точить..

[Aleksilius]

0.25 помоему еще есть

да и ваще...у нас только на 2м участке все более менее делают....остальные шлак какой то

[Жибер]

0.25 помоему еще есть

да и ваще...у нас только на 2м участке все более менее делают....остальные шлак какой то

Ну у меня моторист годный вроде бы, он сам дефектует/собирает все, а точит на 2 участке тоже по-моему

[Жибер]

Кароче есть несколько вариантов сейчас:

1) Собрать атмо б20 на литье в ремонтном размере +0,25 - +0,5, воткнуть его вместо б18ц моего, а б18ц уже потом турбануть если захочется вобще

2) Насрать на все точнуть в 84.5 б20, взять кованину CP + Eagle, тем более что ARP болты на всю движку уже едут и дунуть туда 0,5-0,6 снять кобыл 250-260 и радоваться пока гильзы не раздрищуца)

3) Можно заморочиться заказать гильзы дартон но я думаю что у нас поставить их нормально в городе никто не сможет, только если в екат везти двигатель или вобще в москву отправлять, но это все долго и дорого, поэтому по-сути остаются первые два варианта..

[Aleksilius]

можно ничо не делать, а тупо дунуть в то что есть

[Жибер]

можно ничо не делать, а тупо дунуть в то что есть

Дак то что есть масло жрет литр на тыщу с небольшим))) Если тока дунуть так пока не развалится а потом б20 воткнуть)

[Жибер]

Кароч посидел я почитал еще интернетов, посчитал вложения, понял что оперативно построить смогу сейчас только атмогибрид.. Мне докупить получается только поршни и кольца надо..

Нашел в штатах YCP с кольцами хастингс, вроде норм вариант.. А в России можно что нибудь аналогичное найти?

Комплект поршней YCP с кольцами Hastings

[challenger]

Кароче есть несколько вариантов сейчас:

1) Собрать атмо б20 на литье в ремонтном размере +0,25 - +0,5, воткнуть его вместо б18ц моего, а б18ц уже потом турбануть если захочется вобще

2) Насрать на все точнуть в 84.5 б20, взять кованину CP + Eagle, тем более что ARP болты на всю движку уже едут и дунуть туда 0,5-0,6 снять кобыл 250-260 и радоваться пока гильзы не раздрищуца)

3) Можно заморочиться заказать гильзы дартон но я думаю что у нас поставить их нормально в городе никто не сможет, только если в екат везти двигатель или вобще в москву отправлять, но это все долго и дорого, поэтому по-сути остаются первые два варианта..

У CP зазор рекомендуемый 0.089 для повседнев и для зимы я думаю на холодную будут брякать зато прочные,можно посмотреть, что нибудь другое например MAHLE там зазор меньше любители зубар их вроде расчухали!

[Жибер]

Кароче есть несколько вариантов сейчас:

1) Собрать атмо б20 на литье в ремонтном размере +0,25 - +0,5, воткнуть его вместо б18ц моего, а б18ц уже потом турбануть если захочется вобще

2) Насрать на все точнуть в 84.5 б20, взять кованину CP + Eagle, тем более что ARP болты на всю движку уже едут и дунуть туда 0,5-0,6 снять кобыл 250-260 и радоваться пока гильзы не раздрищуца)

3) Можно заморочиться заказать гильзы дартон но я думаю что у нас поставить их нормально в городе никто не сможет, только если в екат везти двигатель или вобще в москву отправлять, но это все долго и дорого, поэтому по-сути остаются первые два варианта..

У CP зазор рекомендуемый 0.089 для повседнев и для зимы я думаю на холодную будут брякать зато прочные,можно посмотреть, что нибудь другое например MAHLE там зазор меньше любители зубар их вроде расчухали!

Махле дороже намного к сожалению(
Да я решил все таки литье пока поставить, а когда б18 свой сниму с тачку, туда буду ковку заряжать уже)