DA5 4WD turbo - Страница 4

Artem-Makarchuk · Сообщение 22 фев 2013, Пт 8:42

diman77 писал(а):
Rooman писал(а):
densirt писал(а):от перегрева можно кулер поставить

а от чего виска встает в задний диф?

ну а чо,тут ещё и 4вс приколхожено

Ну и где ты ВС видишь ???

Демьян04 · Сообщение 22 фев 2013, Пт 8:55

тут вижу,смотри видос на странице http://honda-tech.com/showthread.php?t=2612390&page=16

ShVED · Сообщение 22 фев 2013, Пт 12:21

вот тут видно

densirt · Сообщение 25 фев 2013, Пн 3:28

крутотень) а что за машина?

Демьян04 · Сообщение 25 фев 2013, Пн 4:27

densirt писал(а):крутотень) а что за машина?

EG-6

Rooman · Сообщение 25 фев 2013, Пн 5:55

ShVED писал(а):
вот тут видно

Ни-я себе, это корчем уже попахивает вовсю. А нахрена там 4ВС-то углы поворота колеса всеравно не те что в оригинале.

ShVED · Сообщение 25 фев 2013, Пн 15:43

Rooman писал(а):

Ни-я себе, это корчем уже попахивает вовсю. А нахрена там 4ВС-то углы поворота колеса всеравно не те что в оригинале.[/quote]
да хрен поймешь этих французов) для меня тоже загадка.

тонир · Сообщение 26 фев 2013, Вт 21:56

PRODRIVE писал(а): Х.з. сейчас пришло время менять мкпп,сижу и думаю,что брать.Толи от шатла,толи родную под дпс...

в чем между ними разница?

зы. автоматный eh1 c вискомуфтами в заднем дифе хочу свапнуть на меху а потом дунуть. Не знаю от чего лучше взять коробку.

Rooman · Сообщение 27 фев 2013, Ср 9:13

тонир писал(а):
PRODRIVE писал(а): Х.з. сейчас пришло время менять мкпп,сижу и думаю,что брать.Толи от шатла,толи родную под дпс...
в чем между ними разница?

зы. автоматный eh1 c вискомуфтами в заднем дифе хочу свапнуть на меху а потом дунуть. Не знаю от чего лучше взять коробку.

S22 без вариантов

тонир · Сообщение 27 фев 2013, Ср 13:14

эт ясно что с22. среди них мож какие варианты существуют

Rooman · Сообщение 01 мар 2013, Пт 8:22

тонир писал(а):эт ясно что с22. среди них мож какие варианты существуют

Нет

Rooman · Сообщение 02 мар 2013, Сб 18:37

Я смотрю тут тему порядком дополнили, ну и ладно.
Вчера тестил на сухом асфальте, природа побаловала ))
Доволен как слон, старт с ланча (0,3 бара, 5500 рпм), керамика держит, конструкция держит, ускорение ох-ть, необычно на 80 боком немного приваливать на сухом. морду задирает и ибошит. Приятно. Случайно попавшийся субарист слегка удивился.

Artem-Makarchuk · Сообщение 02 мар 2013, Сб 18:43

Rooman писал(а):Я смотрю тут тему порядком дополнили, ни ладно.
Вчера тестил на сухом асфальте, природа побаловала ))
Доволен как слон, старт с ланча (0,3 бара, 5500 рпм), керамика держит, конструкция держит, ускорение ох-ть, необычно на 80 боком немного приваливать на сухом. морду задирает и ибошит. Приятно. Случайно попавшийся субарист слегка удивился.

Круто ...

Rooman · Сообщение 02 мар 2013, Сб 18:58

Artem-Makarchuk писал(а):
Rooman писал(а):Я смотрю тут тему порядком дополнили, ни ладно.
Вчера тестил на сухом асфальте, природа побаловала ))
Доволен как слон, старт с ланча (0,3 бара, 5500 рпм), керамика держит, конструкция держит, ускорение ох-ть, необычно на 80 боком немного приваливать на сухом. морду задирает и ибошит. Приятно. Случайно попавшийся субарист слегка удивился.
Круто ...

Как с баком дела (не сочти за подъеб) У меня небольшой трабл вылез. На низком уровне бенза, огда стрелка легла уже, немного оттекает, короче либо валить толькона 1/3 бака либо противоотлив поставить, благо бак позволяет. Буду решать, иначе на трассе можно поршня лешицца.

Демьян04 · Сообщение 02 мар 2013, Сб 19:07

Rooman писал(а):Я смотрю тут тему порядком дополнили, ни ладно.
Вчера тестил на сухом асфальте, природа побаловала ))
Доволен как слон, старт с ланча (0,3 бара, 5500 рпм), керамика держит, конструкция держит, ускорение ох-ть, необычно на 80 боком немного приваливать на сухом. морду задирает и ибошит. Приятно. Случайно попавшийся субарист слегка удивился.

Хорошо бы увидеть это,мож видос получится сделать?
Вот начитался про вд хонды

,тоже блин хочется,но как представлю сколько времени и бабла

Rooman · Сообщение 02 мар 2013, Сб 19:10

diman77 писал(а):
Rooman писал(а):Я смотрю тут тему порядком дополнили, ни ладно.
Вчера тестил на сухом асфальте, природа побаловала ))
Доволен как слон, старт с ланча (0,3 бара, 5500 рпм), керамика держит, конструкция держит, ускорение ох-ть, необычно на 80 боком немного приваливать на сухом. морду задирает и ибошит. Приятно. Случайно попавшийся субарист слегка удивился.
Хорошо бы увидеть это,мож видос получится сделать?
Вот начитался про вд хонды ,тоже блин хочется,но как представлю сколько времени и бабла

видос постараюсь скоро выложить

тонир · Сообщение 02 мар 2013, Сб 19:57

diman77 писал(а):
Rooman писал(а):Я смотрю тут тему порядком дополнили, ни ладно.
Вчера тестил на сухом асфальте, природа побаловала ))
Доволен как слон, старт с ланча (0,3 бара, 5500 рпм), керамика держит, конструкция держит, ускорение ох-ть, необычно на 80 боком немного приваливать на сухом. морду задирает и ибошит. Приятно. Случайно попавшийся субарист слегка удивился.
Хорошо бы увидеть это,мож видос получится сделать?
Вот начитался про вд хонды ,тоже блин хочется,но как представлю сколько времени и бабла

бери шаттл или eh1 кузов. Их конструировать не надо. Дуешь и все

strike-dv · Сообщение 03 мар 2013, Вс 4:56

Кстати, Rooman, по бюджету если не секрет сколько выходит, с интраковым редуктором стройка?

Rooman · Сообщение 03 мар 2013, Вс 14:10

strike-dv писал(а):Кстати, Rooman, по бюджету если не секрет сколько выходит, с интраковым редуктором стройка?

Я бы оценил такой свап минимум 50-70 это п онашим сибирским расценкам ))+ запчасти примерно 15-30

Rooman · Сообщение 03 мар 2013, Вс 14:12

тонир писал(а):
diman77 писал(а):
Rooman писал(а):Я смотрю тут тему порядком дополнили, ни ладно.
Вчера тестил на сухом асфальте, природа побаловала ))
Доволен как слон, старт с ланча (0,3 бара, 5500 рпм), керамика держит, конструкция держит, ускорение ох-ть, необычно на 80 боком немного приваливать на сухом. морду задирает и ибошит. Приятно. Случайно попавшийся субарист слегка удивился.
Хорошо бы увидеть это,мож видос получится сделать?
Вот начитался про вд хонды ,тоже блин хочется,но как представлю сколько времени и бабла
бери шаттл или eh1 кузов. Их конструировать не надо. Дуешь и все

EH1 на RTX тобишь с виской на кардане я делал, ибашит уже 1,5 года полет нормальный. назрел вопрос по сцепе только, китай сдох через 20т.км.