[Monaco]

http://www.shopresponse.com/spoon_sport ... ecals.html

сцылко для маньяков
скока там шалабушек

[P.S.]

Сидушка не только красная, но и очень удобная, это лучший из фулковшей в которых я сидел.

[alexsey]

http://www.shopresponse.com/spoon_sport ... ecals.html

сцылко для маньяков
скока там шалабушек

бл....ь глаза разбегаются

[ТУПЕР]

блин мучаюсь в сомнениях ...


оставить 16 диски на этой низкой резине или купить 15 и резину повыше и пошире ...

машина будет занижена до безобразия ...

кто что думает???


ЗЫ зигены чтото не вставляют ... думаю в сторону те37 SSR type F type c advan RGII хочу белые колеса

поговорите с мной

[Сашка]

16, бронз, кмк. что-нить не сильно многоспицевое, 6 вполне. из предложенных я бы адваны

[Панк]

Имхо 15 самое то. Олдскул. и желательно штамповку. Фордовская штамповка такая лекгая. Буду искать себе такую и красить в глянцевый черный и к этому хромированные гайки какиенибудь вкусные.

[Die$eL]

15" 195x50 в самый раз, 16" это уже на грани разумного кмк.

[ТУПЕР]

15" 195x50 в самый раз, 16" это уже на грани разумного кмк.

резю для моего моторчега надо по шире ... кмк

[ТУПЕР]

может фоты у когонить есть припасеные красивые???

[Сумкен]

вот ваще четкий!
у меня даже колеса такие есть, как раз белые

[Die$eL]

15" 195x50 в самый раз, 16" это уже на грани разумного кмк.

резю для моего моторчега надо по шире ... кмк

чёто я не подумал, у тебя ж дерзский зверёк будет =))))

[alexsey]

блин мучаюсь в сомнениях ...


оставить 16 диски на этой низкой резине или купить 15 и резину повыше и пошире ...

машина будет занижена до безобразия ...

кто что думает???


ЗЫ зигены чтото не вставляют ... думаю в сторону те37 SSR type F type c advan RGII хочу белые колеса

поговорите с мной

16 ставь , 15 какието маленькие

[zver]

13-ки ставить + слики боевые!

[ТУПЕР]

13-ки ставить + слики боевые!

это для драга ...
а для обычной езды думаю

[aaa]

13-ки ставить + слики боевые!

это для драга ...
а для обычной езды думаю

а у тебя ступицы будут от спека 96?
ставь 16 регамастеры...

[Trafe]

13-ки ставить + слики боевые!

это для драга ...
а для обычной езды думаю

Какая обычная езда на таком корче?! В ковше, с каркасом и мотором в 500 сил за пирожками в булочную?

[_anemone_]

1)стояли 205/55/16 oz, поменял на 195/50/15 всмпо - разницу почувствовал сразу же, на 15 он заметно бодрее
2)но на 16 красивее))
3)но я бы не сказал что 15 для него маленькие - вполне оптимально.
4)с завода он вообще на 13 и 14 шел))
5)в стоковые арки влезают и 17 на изоленте

[RentoN]

1)стояли 205/55/16 oz, поменял на 195/50/15 всмпо - разницу почувствовал сразу же, на 15 он заметно бодрее
2)но на 16 красивее))
3)но я бы не сказал что 15 для него маленькие - вполне оптимально.
4)с завода он вообще на 13 и 14 шел))
5)в стоковые арки влезают и 17 на изоленте

только тут 1 маленькое НО, у него будет ГТ35 ))

[ТУПЕР]

лед тронулся...

с первой капелью руки зачесались и принялись собирать гонку...

в процессе выяснилдля себя несколько окрытий, привода на СРХ имеют самую толстую палку ... на дс2 она тоньше ... но они короче гдето на 2 см ....

подушки что я заказал Innovate неподошли ... вернее подошли но не все ... х.з. пачему я думаю из-за того что срх JDM SIR. короче пришлось переделать заднюю подушку, потому как родной кронштейн был короче а с Б18С ваше не подошел даже близко ...
короче мотор вывесили и закрепили ...




трудности были еще с тем что у меня стоит коллетор впускной EDELBROCK VIKTOR X он сука здоровый и длинный, еще и дросель от сканка ... корчое все это дело практически в упор на ГТЦ выходит .... приглось малость переносить трубки контура тормазов ... иначе не становился пайпинг на коллетор ....




педпль сцепления решено было пока остаить родную (под тросик) к счастью с подушками пришла приблуда для сцепы... пока решили использовать ее ... потому как ставить гидравлическую педаль реально геморно и некуда по большому счету ... посмотрим как будет работать а там видно будет ...



но есть и плюсы )))
ГУР остается на машине... не смотря на то что фулрейс пишет что ГУР не совместим .... короче малость изменили кроштейн крепления гура верхний и все встало и влезло ...
и аккумулятор судя по всему тоже будет стоять на своем родном месте ...
пайпинг не мешает вроде как ...
что касаемо проводки то тоже все удачно ... косу родную что была на Б16а поставил на Б18с, трамблер генератор оставил Б16а ... все фишки встали, только пару придется перекинуть ... и как бы все ...

пока вот так ...
после полной сборки выложу окончательные фотки
полные спеки машины тоже будут

затра по плану установка трекшен баров, радиатора, выхлопной системы ...

[.Серый.]

движение радует....

зы.
внимательно слежу за темой..
и еще у тебя какой дроссель стоить на этом ресивере? вход на этот дроссель со стороны фильтра воздушного сколько мм?