[hondavtec]

думаю это самый ровный вхлоп

[Матвей]

я кстати писал уже что групповой впуск на дс5 оч производительный
есть график как аем и нем!! разница колосальная

[yakov]

сейчас ломаю голову какую сцепу взять:
1) оригинал корзина/диск/выжимной = 16000 уже 19000
2) экседи оем корзина/диск/выжимной = 9000
3) экседи ст1 корзина/диск/выжимной = 13500

Блин может кирамику запихать Competition clutch Stage 4, 13.700р...???

Надо уже закупаться...

[skyren]

сейчас ломаю голову какую сцепу взять:
1) оригинал корзина/диск/выжимной = 16000 уже 19000
2) экседи оем корзина/диск/выжимной = 9000
3) экседи ст1 корзина/диск/выжимной = 13500

Блин может кирамику запихать Competition clutch Stage 4, 13.700р...???

Надо уже закупаться...

выжимной бери оригинал

[yakov]

Выжимной да, это понятное дело.
А вот что по сцепе делать...
Общался с Степаном, на компрессорной (когда то) дс5, ездит на компетишене 4, говорит все ок, а экседи ст1 почахло нереально быстро, да и вообще у многих отзывы что экседи ст1 фуфел...
сейчас еще Ske99 купил и поставил его же, тоже говорит гуд...
да и цена тоже гуд!

[Матвей]

поставил сток и не жалею не разу
педаль мягкая никаких посторонних звуков нет!!! када меняли глянул на эксиди диск ст1 и он в 3х местах потерял кусочки))) как ваще оно ездило!!!

п.с
Скажите новая сцепа почему берет по середине даже ближе к концу и дергается?
че далать надо

[yakov]

п.с
Скажите новая сцепа почему берет по середине даже ближе к концу и дергается?
че далать надо

регулировать, об этом уже писали где то тут или в вк.
смотри в салоне педальку

[Матвей]

п.с
Скажите новая сцепа почему берет по середине даже ближе к концу и дергается?
че далать надо

регулировать, об этом уже писали где то тут или в вк.
смотри в салоне педальку

напомни!! то есть тока педаль надо покрутить и все? куда крутить
просто не хочу ехать изза этого через весь город на сервис

кстати померил муген!!! и как ты и говорил вначале он 60 а после ризонатора идет вся 55((( хз что за ход такой

[АРТЁМ]

сейчас ломаю голову какую сцепу взять:
1) оригинал корзина/диск/выжимной = 16000 уже 19000
2) экседи оем корзина/диск/выжимной = 9000
3) экседи ст1 корзина/диск/выжимной = 13500

Блин может кирамику запихать Competition clutch Stage 4, 13.700р...???

Надо уже закупаться...

где такие цены? думаю о ст.4 тоже..

[Матвей]

и еще!! я тебе сток хонду могу по братски притянуть за 15500))))

[yakov]

сейчас ломаю голову какую сцепу взять:
1) оригинал корзина/диск/выжимной = 16000 уже 19000
2) экседи оем корзина/диск/выжимной = 9000
3) экседи ст1 корзина/диск/выжимной = 13500

Блин может кирамику запихать Competition clutch Stage 4, 13.700р...???

Надо уже закупаться...

где такие цены? думаю о ст.4 тоже..

у муры есть.

и еще!! я тебе сток хонду могу по братски притянуть за 15500))))

это ты о чем?

зачем регулировать и ехать в сервис?
покрути сам, по чуть чуть и пробуй, думаю если схватывает в середине то натяг надо ослабить

[Матвей]

я говорю о сток заводской сцепе на твою машину)))
и коробочке honda

[Nemec]

На фотке бездемпфер сцепа! Это жесть будет! Привыкать долго нужно, считай заново учиться ездить! Схватывает сразу и при не больших оборотах глохнешь, при высоких дергаешь вперед С пружинками приятнее намного будет!

[yakov]

На фотке бездемпфер сцепа! Это жесть будет! Привыкать долго нужно, считай заново учиться ездить! Схватывает сразу и при не больших оборотах глохнешь, при высоких дергаешь вперед С пружинками приятнее намного будет!

это первая попавшаяся фотка, а так она с демпферами

[Nemec]

Тогда вери гут!

[2rce]

сейчас ломаю голову какую сцепу взять:
1) оригинал корзина/диск/выжимной = 16000 уже 19000
2) экседи оем корзина/диск/выжимной = 9000
3) экседи ст1 корзина/диск/выжимной = 13500

Блин может кирамику запихать Competition clutch Stage 4, 13.700р...???

Надо уже закупаться...

посмотри диск сцепления оригинал на сл7 евро-р, партнамбер другой, по сути то же, раньше стоил в 2 раза дешевле интегровского.

[yakov]

экзист
CL7
диск 22200-RBC-003 4.711,86р
корзина 22300-PRC-003 8.469,39р
выжимной 22810-PPT-003 1.505,95р
итого: 14.688р

DC5
диск 22200-PRC-003 4.711,86р
корзина 22300-PRC-003 8.469,39р
выжимной 22810-PPT-003 1.505,95р
итого: 14.688р

[scr grey]

Выжимной да, это понятное дело.
А вот что по сцепе делать...
Общался с Степаном, на компрессорной (когда то) дс5, ездит на компетишене 4, говорит все ок, а экседи ст1 почахло нереально быстро, да и вообще у многих отзывы что экседи ст1 фуфел...
сейчас еще Ske99 купил и поставил его же, тоже говорит гуд...
да и цена тоже гуд!

выражу свое мнение. оно не надо принимать во внимание. судя по тренду ништяки рулят, это возрастное, это нормально.
на мой взгляд самое основное это шины, чем их больше за сезон, тем скорость круга выше. аир интейки и облегченные маховики это здорово, когда едешь 31.7 из 31.5.
стоковая сцепа и прочие ништяки держат до +50 сил к стоку свободно.
при 265 по паспорту, сток сцепа у меня держит 300 пол года уже спокойно при зимнем ебашиве боком.
Что хотел, на свой гибрид за 6 лет пробовал все, 3-х дисковые керамики, васейко и т.д. , хуй там, до + 50 по паспорту, сток держит все и комфортрно ебашит. не надо на светофоре подгадывать под зеленый чтоб лишьный раз двухдисковую выжимать ....

[alexey]

yakov нахуя тебе керамика на кольце?

[Beetle]

Корзина тупер рестаил
Honda 22300-PRB-003 Корзина сцепления 5 440,83р.