[stas1k]

по своему опыту болты ты ахуешь ждать)) екзист говорит что тяжело привезти и не факт что вообще привезет. отдал 4300 за них. если есть вариант потратиться лишние 2-3 рубля на арп, бери арп
надо форсы другие, с б16 недоливают
заглушку штатного маслоканала

[Kleymo]

по своему опыту болты ты ахуешь ждать)) екзист говорит что тяжело привезти и не факт что вообще привезет. отдал 4300 за них. если есть вариант потратиться лишние 2-3 рубля на арп, бери арп
надо форсы другие, с б16 недоливают
заглушку штатного маслоканала

поподробней



у нас есть индивиды которые вообще на старых болтах от б16 3 месяца ездят и ниче , но я так нехочу

[Aleksilius]

это норм...втек должен вкл

по мануалу мин давление 3.5 при 3000 об\м

[Aleksilius]

я ставил болты от б20,кроме 2х центральных...они длинные

если чо у мну валяюца в гараже

[stas1k]

по своему опыту болты ты ахуешь ждать)) екзист говорит что тяжело привезти и не факт что вообще привезет. отдал 4300 за них. если есть вариант потратиться лишние 2-3 рубля на арп, бери арп
надо форсы другие, с б16 недоливают
заглушку штатного маслоканала

поподробней



у нас есть индивиды которые вообще на старых болтах от б16 3 месяца ездят и ниче , но я так нехочу

поподробней вечером если только, поищи на хондатеке гайд по б20, там картинка куда надо ставить заглушку в штатный маслоканал б20

да хз раз на раз не приходится, глушак кстати тоже на сток б16 собирал, машина отъездила сезон в питере и теперь ездит в москве у Кирилла Бро. Это скорее даже байки насчет того что может дриснуть. Я чаще слышал как с арп шпильками срали моторы из-за того что тянут по мануалу арп а не по стоку. Лучше стока ничего нету, кто бы что не говорил. Даже с валами вечный срач что выбрать спек98 или какой нибудь тюн сканк2, в итоге всеравно доказано не раз что спек98 лучше и надежней.
Просто по хорошему болты нужны новые а разница между болтами б16 и б18ц6 в косарь а по размеру они на 11мм длиннеее

[Kleymo]

вы меня вообще запутали
б18 хуй привезешь, арп дрищут, б16 заебись чтоли получается?

[serafimvl]

вы меня вообще запутали
б18 хуй привезешь, арп дрищут, б16 заебись чтоли получается?

ездил 1,5 года на стандартных болтах B18C TypeR на сета B20 \ B18 SirG все заебись..

[stas1k]

вы меня вообще запутали
б18 хуй привезешь, арп дрищут, б16 заебись чтоли получается?

ездил 1,5 года на стандартных болтах B18C TypeR на сета B20 \ B18 SirG все заебись..

ну туперные болты как раз канают)

Вить я щас сам себе ищу арп шпильки и хочу заказ на экзисте отменить т.к. я выбрал спецом дороже болты чтоб как на сайте указано приехали... а они мне говорят ну ок звони после майских мы скажем точно сможем привезти или нет

[Kleymo]

ладно, ближе к делу разберемся
лучше про заглушку на масло канал мне найди

[stas1k]

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=62053

[serafimvl]

ладно, ближе к делу разберемся
лучше про заглушку на масло канал мне найди

заглушку ты как раз выкрутишь с головы, когда будешь делать подачу масла!!!

[stas1k]

ладно, ближе к делу разберемся
лучше про заглушку на масло канал мне найди

заглушку ты как раз выкрутишь с головы, когда будешь делать подачу масла!!!

и вкрутишь в штатный маслоканал заглушечку

[Kleymo]

там половина фоток не работает уже

[stas1k]

там половина фоток не работает уже

половина не работает, но та куда надо садануть заглушку работает. дома скину еще картинку попонятней

[Kleymo]

разьясните что куда

[stas1k]

все же понятно. где зелено заглушка. либо кит покупать надо уже с ней, резать резьбу и вкручивать либо у болта обрезать головку и вкручивать или использовать срывные болты
красным под направляйки отмечены дырки, но 80% их не делают.

[Kleymo]

короче надо заткнуть где зеленым и все?

[stas1k]

короче надо заткнуть где зеленым и все?

ну по простому пути да

по пути бойца надо еще рассверлить там где красно и установить направляйки

[Kleymo]

а зачем все это, если втек канал всеравно внешний?

[Kleymo]

втек нашел

лучше фото ненашлось



витату спасибо, все под его руководством делал по телефону