Вонзалово К20/24 286Hp/310Nm - Страница 28

JT_lab · Сообщение 21 сен 2016, Ср 10:02

RRR писал(а):

Уже полтора месяца в работе - вонзать зимой будет ???

YUREC26 · Сообщение 21 сен 2016, Ср 12:00

видно же, что уже вонзили

Сообщение 21 сен 2016, Ср 21:49

JT_lab писал(а):
RRR писал(а):
Уже полтора месяца в работе - вонзать зимой будет ???

а подливку еще не забанили ???

JT_lab · Сообщение 22 сен 2016, Чт 0:19

OleGUN писал(а):
JT_lab писал(а):
RRR писал(а):
Уже полтора месяца в работе - вонзать зимой будет ???
а подливку еще не забанили ???

Сообщение 22 сен 2016, Чт 9:17

Артемка, да ты не переживай так, приезжай поможешь! Понимаю, что у тебя одна машина в год, в работе....

JT_lab · Сообщение 22 сен 2016, Чт 10:15

RRR писал(а):Артемка, да ты не переживай так, приезжай поможешь! Понимаю, что у тебя одна машина в год, в работе....

Ринат , я абсолютно спокоен. Чем я смогу помочь тебе, только косяков напороть и рассказать пару охуительных истории ???
Да и времени сейчас нет, надо же что-то делать, чтобы пацанов радовать своим новым творчеством, знаешь сколько на это времени уходит.

На самом деле интересно чего покажет этот мотор и машина с ним.

talyan · Сообщение 22 сен 2016, Чт 10:21

JT_lab писал(а): На самом деле интересно чего покажет этот мотор и машина с ним.

артем а разве неясно что может показать машина класса ек с мотором к20?

JT_lab · Сообщение 22 сен 2016, Чт 10:45

talyan писал(а):
JT_lab писал(а): На самом деле интересно чего покажет этот мотор и машина с ним.
артем а разве неясно что может показать машина класса ек с мотором к20?

Конечно непонятно, К серия АТМО может выдавать весьма разную мощность и момент, зависит от спеков и настройки.

Я ездил на EG с K20 РедТоп, настроенным и т.д. и т.п. - не впечатлило, я даже не понял чего все так дрочат на К серию. Понятно, что с ТУРБО сравнивать нельзя, но интересно что покажет ЕК + К серия, допустим против ЕК на D серии Турбо, можно сравнить бюджеты и оценить производительность.

Сообщение 22 сен 2016, Чт 10:57

Найди видео на ютубе ек с К20 и ек с д турбо, разумееться не как у тебя, но и К 20 полный сток.
Сил в д турбо больше.
И как понимаю, тебе важна дисциплина драг рейсинг.

Сообщение 22 сен 2016, Чт 11:06

Хотя зачем я это пишу...

Матвей · Сообщение 22 сен 2016, Чт 11:10

Ничего что я на дс2 с К мотором ездил. Ебал турбачей разных как тузик тряпку. Ебашит такое просто дико я хз о каком турбе ты говоришь.
Ты походу не ездил на легкой машине с подобным шансом.

JT_lab · Сообщение 22 сен 2016, Чт 11:46

Матвей писал(а):Ничего что я на дс2 с К мотором ездил. Ебал турбачей разных как тузик тряпку. Ебашит такое просто дико я хз о каком турбе ты говоришь.
Ты походу не ездил на легкой машине с подобным шансом.

У тебя 0-100 было 3.0 , а 100-200 5 сек ????

Турбачи тоже бывают разные и едут очень по-разному, я только про Хонды говорю.
EG с B20 VTEC может ехать с Evo9 , но это же не показатель.

JT_lab · Сообщение 22 сен 2016, Чт 11:48

RRR писал(а):Найди видео на ютубе ек с К20 и ек с д турбо, разумееться не как у тебя, но и К 20 полный сток.
Сил в д турбо больше.
И как понимаю, тебе важна дисциплина драг рейсинг.

Ринат, видео-то из пендосии и никто про те машины ничего не знает.

А тут ты все знаешь про собранную своими руками машину, знаешь ее мощность и момент и появляется возможность адекватного сравнения техники. Мне подобное сравнение исключительно с технической точки зрения интересно, без всякой там политики и предвзятости.

Матвей · Сообщение 22 сен 2016, Чт 12:00

JT_lab писал(а):
Матвей писал(а):Ничего что я на дс2 с К мотором ездил. Ебал турбачей разных как тузик тряпку. Ебашит такое просто дико я хз о каком турбе ты говоришь.
Ты походу не ездил на легкой машине с подобным шансом.

У тебя 0-100 было 3.0 , а 100-200 5 сек ????

Турбачи тоже бывают разные и едут очень по-разному, я только про Хонды говорю.
EG с B20 VTEC может ехать с Evo9 , но это же не показатель.

EG с B20 VTEC никуда не может ехать тем более с эво9!!
у нас в городе была такая Егэха!! ваги ст1 по 250 сил чпокали его как шлюху

о чем ты я хз

robot_gobot · Сообщение 22 сен 2016, Чт 12:12

Максимка, я знаю как минимум одного дрища на желто-белом дц2, который отдрючит твой гибридный ек в хвост и в гриву

Так что, вонзай сразу компрессор туда! Торопиться уже не куда, до весны времени много

solosaniok · Сообщение 22 сен 2016, Чт 12:53

JT_lab писал(а):
Конечно непонятно, К серия АТМО может выдавать весьма разную мощность и момент, зависит от спеков и настройки.

Я ездил на EG с K20 РедТоп, настроенным и т.д. и т.п. - не впечатлило, я даже не понял чего все так дрочат на К серию. Понятно, что с ТУРБО сравнивать нельзя, но интересно что покажет ЕК + К серия, допустим против ЕК на D серии Турбо, можно сравнить бюджеты и оценить производительность.

А какую разницу ты хочешь увидеть между ег с к серией и ек с к серией?

Mura · Сообщение 22 сен 2016, Чт 13:01

solosaniok писал(а):
JT_lab писал(а):
Конечно непонятно, К серия АТМО может выдавать весьма разную мощность и момент, зависит от спеков и настройки.

Я ездил на EG с K20 РедТоп, настроенным и т.д. и т.п. - не впечатлило, я даже не понял чего все так дрочат на К серию. Понятно, что с ТУРБО сравнивать нельзя, но интересно что покажет ЕК + К серия, допустим против ЕК на D серии Турбо, можно сравнить бюджеты и оценить производительность.
А какую разницу ты хочешь увидеть между ег с к серией и ек с к серией?

эта пять ))

JT_lab · Сообщение 22 сен 2016, Чт 13:29

solosaniok писал(а):
JT_lab писал(а):
Конечно непонятно, К серия АТМО может выдавать весьма разную мощность и момент, зависит от спеков и настройки.

Я ездил на EG с K20 РедТоп, настроенным и т.д. и т.п. - не впечатлило, я даже не понял чего все так дрочат на К серию. Понятно, что с ТУРБО сравнивать нельзя, но интересно что покажет ЕК + К серия, допустим против ЕК на D серии Турбо, можно сравнить бюджеты и оценить производительность.
А какую разницу ты хочешь увидеть между ег с к серией и ек с к серией?

Бля, Вы че, как только видите мой ник сразу глаза кровью наливаются и возникает временная потеря зрения, причем так быстро, что Вы успеваете только пару первых слов прочитать ???

Я написал

JT_lab писал(а): Понятно, что с ТУРБО сравнивать нельзя, но интересно что покажет ЕК + К серия, допустим против ЕК на D серии Турбо, можно сравнить бюджеты и оценить производительность.

Ты написал

solosaniok писал(а): А какую разницу ты хочешь увидеть между ег с к серией и ек с к серией?

Вопрос - в каком из сообщений больше смысла ???? Или это такой эстонский юмор ??

Матвей · Сообщение 22 сен 2016, Чт 13:30

robot_gobot писал(а):Максимка, я знаю как минимум одного дрища на желто-белом дц2, который отдрючит твой гибридный ек в хвост и в гриву
Так что, вонзай сразу компрессор туда! Торопиться уже не куда, до весны времени много

ты про Леху?
так у него же джесси развалился