ITR DC5 for Drag and TA from Irkutsk - Страница 26

yakov · Сообщение 02 июл 2013, Вт 8:24

x_batman писал(а):
yakov писал(а):Ож не могла в цилиндры попасть?
ща достану свой магический шар и натру его до блеска

Я думал давно уже натер

Как вариант думаю можно рассматривать

sniper · Сообщение 02 июл 2013, Вт 10:28

Ну с этой дыркой ясно в чём проблема. Что ещё есть?

x_batman · Сообщение 02 июл 2013, Вт 10:34

sniper писал(а): Ну с этой дыркой ясно в чём проблема. Что ещё есть?

ничего пока нет, мотор еще на машине, поменяю его недели через две... потом буду думать как в иркутск доставить... потом как время будет приступим к разбору... короче история долгая, думаю только к концу лета будет дополнительная информация...

Sasha_666 · Сообщение 02 июл 2013, Вт 10:45

x_batman писал(а):
sniper писал(а): Ну с этой дыркой ясно в чём проблема. Что ещё есть?
ничего пока нет, мотор еще на машине, поменяю его недели через две... потом буду думать как в иркутск доставить... потом как время будет приступим к разбору... короче история долгая, думаю только к концу лета будет дополнительная информация...

думаешь мотор к этапу придет?

sniper · Сообщение 02 июл 2013, Вт 11:09

x_batman писал(а):
sniper писал(а): Ну с этой дыркой ясно в чём проблема. Что ещё есть?
ничего пока нет, мотор еще на машине, поменяю его недели через две... потом буду думать как в иркутск доставить... потом как время будет приступим к разбору... короче история долгая, думаю только к концу лета будет дополнительная информация...

Ну пока видно то что провернуло вкладыш второго цилиндра. Дальше всё по на катаной. Дальше уже будет видно при разборке масло хоть там было или куда та убежало.

Вопрос остаётся только в одном почему ты не остановился при моргающем чекенже, почему не писал телеметрию КК, почему не стал писать логи по приезду машины в край так как на автовозе растрясёт что угодна.

x_batman · Сообщение 02 июл 2013, Вт 11:44

Sasha_666 писал(а):думаешь мотор к этапу придет?

думаю нет, но очень надеюсь что да...

x_batman · Сообщение 02 июл 2013, Вт 11:49

sniper писал(а): Вопрос остаётся только в одном почему ты не остановился при моргающем чекенже, почему не писал телеметрию КК, почему не стал писать логи по приезду машины в край так как на автовозе растрясёт что угодна.

у меня джекичан не моргал, задания писать телеметрию не было... задание было записать разгон до 200, его я собирался сделать после тренировки... проверил уровень масла и вперед... в прошлом же году катал её автовозом и все было хорошо... тем более что после снятия я по городу на ней покатался, а не сразу в бой ринулся..

sniper · Сообщение 02 июл 2013, Вт 14:36

x_batman писал(а):
sniper писал(а): тем более что после снятия я по городу на ней покатался, а не сразу в бой ринулся..

Ну и откуда ты мог знать что там всё в порядке?
Значит не в порядке было раз она у нас ёбнула.

x_batman · Сообщение 02 июл 2013, Вт 15:04

sniper писал(а):
x_batman писал(а): тем более что после снятия я по городу на ней покатался, а не сразу в бой ринулся..
Ну и откуда ты мог знать что там всё в порядке?
Значит не в порядке было раз она у нас ёбнула.

думаю поездка на автовозе точно этому не причина

Доронин В.Ю. · Сообщение 02 июл 2013, Вт 16:03

Мне кажется нехрен моторы собирать самим или еще кем, ставишь контракт и будет счастье.

TAZmanec · Сообщение 02 июл 2013, Вт 16:26

Вася,спорный вопрос, думаю качественный ремонт лучше,чем кот в мешке.

Sash · Сообщение 02 июл 2013, Вт 20:44

ТазМаньяк это ты Васе советуешь после его "ребилда" коробки ? Или Жене сейчас после последнийх событий ?

Sasha_666 · Сообщение 03 июл 2013, Ср 2:13

TAZmanec писал(а):Вася,спорный вопрос, думаю качественный ремонт лучше,чем кот в мешке.

Ребил в спуне и все!

тренер оцении

tim_38 · Сообщение 03 июл 2013, Ср 3:03

Sasha_666 писал(а):
TAZmanec писал(а):Вася,спорный вопрос, думаю качественный ремонт лучше,чем кот в мешке.
Ребил в спуне и все!
тренер оцении

в иркутском отделении спуна?:) посмотрим на кое каком примере как оно

1Type-r142 · Сообщение 03 июл 2013, Ср 3:27

Sasha_666 писал(а):
TAZmanec писал(а):Вася,спорный вопрос, думаю качественный ремонт лучше,чем кот в мешке.
Ребил в спуне и все!
тренер оцении

Я за собственноручную сборку! Или как минимум под наблюдательным контролем этого процесса! А спун не спун это дело каждого. Положить можно что угодно!

yakov · Сообщение 03 июл 2013, Ср 3:32

1Type-r142 писал(а):
Sasha_666 писал(а):
TAZmanec писал(а):Вася,спорный вопрос, думаю качественный ремонт лучше,чем кот в мешке.
Ребил в спуне и все!
тренер оцении
Я за собственноручную сборку! Или как минимум под наблюдательным контролем этого процесса! А спун не спун это дело каждого. Положить можно что угодно!

еще нужно уметь и мало того, понимать что собираешь и как

Sasha_666 · Сообщение 03 июл 2013, Ср 3:41

tim_38 писал(а):
Sasha_666 писал(а):
TAZmanec писал(а):Вася,спорный вопрос, думаю качественный ремонт лучше,чем кот в мешке.
Ребил в спуне и все!
тренер оцении
в иркутском отделении спуна?:) посмотрим на кое каком примере как оно

ну конечно, местные японцы, не хуже жэдээмных.

TAZmanec · Сообщение 03 июл 2013, Ср 4:53

Sash писал(а):ТазМаньяк это ты Васе советуешь после его "ребилда" коробки ? Или Жене сейчас после последнийх событий ?

Ну мне коробку перебирали, и чё? С мотором слава богу траблов не было. Я на 100% уверен,что купив контрактный коробас на ДС5 после летних покатушек её нужно будет делать,если не раньше. Про моторы б/у тоже, ты ведь толком не знаешь как и сколько он проехал? А если ставить при капиталке ОЕМ части и не ебланить при сборке думаю будет ездить долго и счастливо.

x_batman · Сообщение 03 июл 2013, Ср 5:57

TAZmanec писал(а):А если ставить при капиталке ОЕМ части и не ебланить при сборке думаю будет ездить долго и счастливо.

мы вроде так и делали, все на оригинале собиралось... в этом вопросе нельзя делать однозначные заключения... для каждого пути существует еще куча вариантов...

tim_38 · Сообщение 03 июл 2013, Ср 6:06

c хондами я пока не так знаком, но с 4аже с неправильно подобранной группой вкладышей - стучит практически сразу. поэтому нафига этот оем в нашем колхозе, ацл рулит)