[andrewdjo]

Да нет тут все норм, 503 н/м с колес, с таким моментом - много примеров на эвансе снимают больше 600 whp, КМК просто надо чтоб момент не так валился после пика, посему надо просто другие валы поставить сканки про серии и будет больше 600 whp.

[Sash]

Кнок-контроль на с300 не совсем адекватен- поэтому отключен.
ЕГТ прибор стоит 880 градусов максимум показал.
Мне на самом деле проще дунуть (я ж не ртом сам дую ), чем ловить углы- на дороге их не настроишь, а до стенда далеко очень.
Вы лучше скажите, если знаете, какой угол можно на 2х барах выставить на 98 бензине

Тут вопрос больше не в угле на 2х барах а на какой смеси этот 98 сдетонит!
Мы льём водку. егт на 1.6-1.7 800-850 угол 17 смесь 12!!!! на 1.5 угол 20. мощности докуя. сезон откатали номано проблема сам понимаешь зацепится.
У тебя загрузка форс звизда - дальше беднить на 98 я бы не стал. значит надо форсы.
Мы в прошлом году бахнули без водки ( но правда на 113 бензе) литровые форсы кончились. в этом году 1300 будут.
Хороший бенз не детонит - мотор тупо теряет мощность. Водка позволяет загнать угл безопасно на 3-5 градуса и получить больший момент безопаснее. бачка 5 литров хватило на весь сезон со средней форсункой и метанолом.
ПС у нас на 95 температуре ДАРТОН продувал прокладку. термостат низкий ? Номер откручивай на таких надувах. Мы специально морду делали что бы обдув хороший был. После заезда надо ехать на передаче което время а не скидывать на нетраль. посмотри как температура воды после замера себя вела. Тепловой удар получить легко на таких надувах.
на картинке максимальный надув 1.85бара насколько я понимаю ?
Может действительно нет смысла столько давить ?
даже на джезете мы ездили на товарном 98 на 1.5 с углом в 20

[Intigra]

Короче я так понимаю, надо мне угол пораньше сделать?
Наушников до сих пор нет, чтоб детон слушать...

[turannicus]

наушники в топку... контроль детонации по фазовому окну селекции онли

[turannicus]

кстати, моторчик то, 1,95 = блок какой?=)

[Intigra]

наушники в топку... контроль детонации по фазовому окну селекции онли

Это как???
Мотор b18c на дартоне 84мм.

[sniper]

наушники в топку... контроль детонации по фазовому окну селекции онли

Ты по делу скажи, а не воздух тряси пустыми фразами.

[Sash]

Начни с буста 1.2 и угла например 20
егт не более 900 но и не менее 850 на 11.0 смеси - угол по егт подберёшь более верный.
потом 1.3 и тд

[Sash]

ещё важно:
допустим у тебя есть какойто угол какаято смесь и оптимальный егт. если накрутить угол позлее - егт станет падать. это знак что крутить угол дальше не надо. лучше подлить топлива или чуть откатить градус как следствие поднять егт.
ИМХО

[Intigra]

ещё важно:
допустим у тебя есть какойто угол какаято смесь и оптимальный егт. если накрутить угол позлее - егт станет падать. это знак что крутить угол дальше не надо. лучше подлить топлива или чуть откатить градус как следствие поднять егт.
ИМХО

Спасибо!
Попробую такую методику

[sniper]

ещё важно:
допустим у тебя есть какойто угол какаято смесь и оптимальный егт. если накрутить угол позлее - егт станет падать. это знак что крутить угол дальше не надо. лучше подлить топлива или чуть откатить градус как следствие поднять егт.
ИМХО

Спасибо!
Попробую такую методику

Не забывай про передачи то что на стенде не дедонило, на дороге задидонит в раз. Особенно на 5.

[Sash]

Если настраиваться на стенде то пределом для угла должен быть такой же график по либо хуже на более злом угле - следовательно откатить градус - два. ну и на дороге надо откатать прошивку кнечшно. скорей всего понадобятся корректировки.

[qb1ck]

я так понял, что ты, Женя, не хочешь менять валы на тюнь?
Так может попробовать установить туперные? Фазы на них пошире, подъем побольше, да и стоковые железяки всё-таки.

[Intigra]

я так понял, что ты, Женя, не хочешь менять валы на тюнь?

Да, верно, тюн валы не хочу по причине их ненадежности.
Туперные рассматриваю от ЕК9 или DC2 00
Но это опять же не главное- мощности итак по-моему выше крыши...

[Sash]

А какой дьюти у тебя на соленоиде на 5400 на килограмме ? и какой на 2кг ?

[Intigra]

А какой дьюти у тебя на соленоиде на 5400 на килограмме ? и какой на 2кг ?

На 2х кг дьюти 23-24 процента.
на 1 кг помоему 13-14
Почему так- не знаю. Соленоид стоит точно такой же как у Apexi AVCR, подключен по вестгейтной схеме.

[Sash]

А весгейт на сколько и чей ?

[Intigra]

А весгейт на сколько и чей ?

Тиал 44мм пружина на 0.8 (кажется)

[Sash]

у нас тоже на 44 но дюти на соленоиде в районе 50 на 1.6 буста пружина такая же
CON на верхний сосок гейта подключен ?

[Intigra]

Ведро обзавелось новыми покрышками Federal RS-R. Спасибо за них господину Синютину
Если у нас получилось устранить проблему текущего с турбины масла, то в Биробиджане попробуем 35 гаррет в действии