о, кстати сделаю перед сезоном, раз такие дела, т.к. не проверял!1Type-r142 писал(а):фото с весов?emopunk писал(а):ssr type c 16*7 - 5 kg1Type-r142 писал(а):в 16 радиусе 7 кг. Для сравнения десмонд 5.4. Те37 5 спиц 5.5 кг. Думаю ощутимо)
на офсайте те37 6 спиц тоже 5.1 весят! В реальности 5.6emopunk писал(а):
пысы. вес взял с оф. сайта из каталога
Это мой друг был)) Да там какая-то фигня была толи с отстройкой, толи еще что-то не помню) В-общем реально ехал он в напряге))Dyus писал(а):видели тебя осенью на киевке, на приветствия не откликнулся и вообще ехал с таким видом как-будто тачку угнал
были на 2-х красных квадратах..
Из темы tommy, который ее красил:DaRZ писал(а):Yasik писал(а):Рад видеть эту тегру в строю)
Цвет то точно такой, как написано? Или вы перекрашивали
Так, похоже есть еще одна версия, что это за цвет?)
Нет, не точно, это с чьих то слов, причем не помню с чьих
Ну вотtommy писал(а):по мнению красившего ее Гарика он был предложен как - очэнь сэксуальный красный ))Vinyard писал(а):
охренительный цвет
А-а) да не, встретили как-то ребят, которые ее красили. Они сказали, что цвет выбранный из палитры ламборджини был. Вот такая история)Yasik писал(а):Из темы tommy, который ее красил:DaRZ писал(а):Yasik писал(а):Рад видеть эту тегру в строю)
Цвет то точно такой, как написано? Или вы перекрашивали
Так, похоже есть еще одна версия, что это за цвет?)
Нет, не точно, это с чьих то слов, причем не помню с чьих
раскрашена в цвет спортивных ваз-десяток, чтобы не выделяться.
правда крыша и стойки не черные - антроцит, штобы в цвет карбоновому бамперу, багажнику и спойлеру. остальное - красный. очень красный )Ну вотtommy писал(а):по мнению красившего ее Гарика он был предложен как - очэнь сэксуальный красный ))Vinyard писал(а):
охренительный цвет
все на востокеDaRZ писал(а):Парни, тут возникло два вопроса - во-первых. Как можно реализовать две прошивки однвременно? Через буст контроллер? Чтобы скажем можно было как-то за недолгое время менять 300 и 400 сил.
Вопрос второй - а у кого в Москве б серия турбо 300+? а то что-то с трудом не могу вспомнить таких.
и в самаре один))
Ставишь соленоид, в хондате есть всяческие возможности его активирования и впередDaRZ писал(а):Парни, тут возникло два вопроса - во-первых. Как можно реализовать две прошивки однвременно? Через буст контроллер? Чтобы скажем можно было как-то за недолгое время менять 300 и 400 сил.
Вопрос второй - а у кого в Москве б серия турбо 300+? а то что-то с трудом не могу вспомнить таких.
некоторые ошибаются с понятием ширина, за все отвечает вылет, а при увеличении ширины "арка-обод" останутся в прежнем положении при одинаковым вылете, в шырь пойдет внутренняя часть дискаDaRZ писал(а): Но вот реально на грани фола)) как воткнуть скажем восьмерки в дц2 я не понимаю)
Разумеется я имел в виду при том же вылете) где-нибудь на вылете 30)BlackPerson писал(а):некоторые ошибаются с понятием ширина, за все отвечает вылет, а при увеличении ширины "арка-обод" останутся в прежнем положении при одинаковым вылете, в шырь пойдет внутренняя часть дискаDaRZ писал(а): Но вот реально на грани фола)) как воткнуть скажем восьмерки в дц2 я не понимаю)
2 Тик - а фотка есть?
17шки считаю самым оптимальным размером, и не маленькие и не большие а вид придают отпадныйВопрос выбора это дела каждого, лежат еще 16 адвар рг2 но я их никогда не одену потому что не нравиться он мне. Да и вопрос в выборе дисков для меня очень тщательный, считаю что этот аксессуар самый главный в машине, потому что от разных дисков меняется вид самой машины. Тем более с моей новой мордой смотрится вообще по злому =)DaRZ писал(а):Хорош!) Очень нравится такие диски) Ну все-таки есть чуть-чуть табуреткообразности все равно) Но не критично я считаю) А выглядит и вправду хорошо)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 8 гостей
