DC2 Homemade R - Страница 3

FOX-93rus · Сообщение 06 мар 2015, Пт 0:54

SiR_sportieR писал(а):я думал это ИнтеграР из Крылатского с Бублевки, тоже рыже белая была..
мотор под крышкой просто кросаучег!

Изначально, это сир на ватомате

Мотор да, на масле с бензом, ни когда не экономил. Но начал жрать масло литр на 1000км. и дымить во втеке, решил вскрывать. Всё равно собирался ставить палку, ну и раскидал дрыг заодно. Попутно решил взбодрить мотор, поставив поршневую, клапана и валы P73(Type-R)
Накупил кучу ОЕМа

Естественно не обошлось, без человеческого впуска и выпуска

дрочель(70мм.), сразу брал на вырост

Ну и маховичок EXEDY 4,2 кг

SiR_sportieR · Сообщение 06 мар 2015, Пт 1:16

красотень! сам давно хотел себе ДЦ2. позвонил Систематику на счет кузова, когда решился брать, а его уже забрал один деятель-коллекционер.

не проще было контракт красный взять? соберешь - все равно тайпР сток будет лучше...

FOX-93rus · Сообщение 06 мар 2015, Пт 1:29

Купить хороший контрактный В18С, который не выпускают 15 лет

Лично для меня, это миф

Соберу не хуже, да и сток уже не выходит

hondavtec · Сообщение 06 мар 2015, Пт 6:17

коллектор скунс2 тот же п73

Sokolik · Сообщение 06 мар 2015, Пт 7:01

hondavtec писал(а):коллектор скунс2 тот же п73

Только п73 на гср голову не подходит.

hondavtec · Сообщение 06 мар 2015, Пт 7:07

Sokolik писал(а):
hondavtec писал(а):коллектор скунс2 тот же п73
Только п73 на гср голову не подходит.

фланец присрать и готово

FOX-93rus · Сообщение 06 мар 2015, Пт 8:12

hondavtec писал(а):коллектор скунс2 тот же п73

Поздравляю, ты открыл америку ебт

А по факту, он мне и нужен был, так как сток с изменяемой геометрией, пздц печаль

Естественно, я не мог жить, без этой приборки

skyren · Сообщение 06 мар 2015, Пт 8:30

FOX-93rus писал(а):Купить хороший контрактный В18С, который не выпускают 15 лет
Лично для меня, это миф
Соберу не хуже, да и сток уже не выходит

думаю еще можно новый мотор купить

FOX-93rus · Сообщение 06 мар 2015, Пт 8:36

skyren писал(а):думаю еще можно новый мотор купить

да можно, но собрать то интересней

Alex462 · Сообщение 09 мар 2015, Пн 14:21

Если собрать прямыми руками и оригинальных з/ч, то от японской сборки ни чем не отличается

FOX-93rus · Сообщение 09 мар 2015, Пн 14:52

Alex462 писал(а):Если собрать прямыми руками и оригинальных з/ч, то от японской сборки ни чем не отличается

Разделяю данную точку зрения, поэтому занимаюсь этим сам

Медленно но уверенно

Sash · Сообщение 09 мар 2015, Пн 15:01

Чёта практика показывает что прямых рука в россии оч мало.
Обычно полное разорачование контракт и продажа.

FOX-93rus · Сообщение 09 мар 2015, Пн 15:23

Sash писал(а):Чёта практика показывает что прямых рука в россии оч мало.
Обычно полное разорачование контракт и продажа.

Я уже в курсе, что показывает практика. Да и уже выслушал миллион советов и мнений, что лучше взял бы контракт. Но это, не мой вариант...

twente · Сообщение 09 мар 2015, Пн 16:41

какой блок будет? обычно вся проблема в кривой расточке и хоне, а не сборке

FOX-93rus · Сообщение 09 мар 2015, Пн 17:28

twente писал(а):какой блок будет? обычно вся проблема в кривой расточке и хоне, а не сборке

Родной блок B18C, красный и чёрный идентичны

Ты прав, обычно проблема в расточке и хоне. Но расточника который отвечает за свои действия, уже нашол. Он попросил данные из мануала по зернистости и углу хона, и пообещал вывести зазоры, с точностью до полусотки. По его же совету блок будет точиться с фальшпанелями ГБЦ, КПП и бугелями колена, затянутыми с нужным моментом. Если этого не сделать, то после сборки, в цилинрах образуется микроэлипсность. Что для этого мотора, практически не допустимо.

twente · Сообщение 10 мар 2015, Вт 0:28

FOX-93rus писал(а):
twente писал(а):какой блок будет? обычно вся проблема в кривой расточке и хоне, а не сборке
Родной блок B18C, красный и чёрный идентичны
Ты прав, обычно проблема в расточке и хоне. Но расточника который отвечает за свои действия, уже нашол. Он попросил данные из мануала по зернистости и углу хона, и пообещал вывести зазоры, с точностью до полусотки. По его же совету блок будет точиться с фальшпанелями ГБЦ, КПП и бугелями колена, затянутыми с нужным моментом. Если этого не сделать, то после сборки, в цилинрах образуется микроэлипсность. Что для этого мотора, практически не допустимо.

неплохо! посмотрим что получится

SiR_sportieR · Сообщение 29 мар 2015, Вс 10:21

Alkopone писал(а):тонировка стопаков легко снимается тормозухой, лучше самой простой из вазовского магаза. тока аккуратнее с ней, если машину красили на продажу то краска на кузове может поплыть.

на прошлой неделе пролил тормозуху, когда менял гтц, сразу не смыл, а на следующий день фару еле спас.

FOX-93rus · Сообщение 29 мар 2015, Вс 12:13

Осенью прошлого года, заказывал через http://duke-racing.ru/ прокладку ГБЦ и броники SPOON

FOX-93rus · Сообщение 29 мар 2015, Вс 12:50

Но мысль, ещё что нибудь улучшить в моторе, меня не покидала

Поэтому здесь же на форуме, были прикуплены валы JUN Type-3, пружинки JUN, а так же титан тарелки JUN

так же для надёжности, прикупил слегка б/у шпили ГБЦ и коленвала ARP

Матвей · Сообщение 29 мар 2015, Вс 14:59

Леха тебе говорил бро что будет если на сток низ приебашишь эти валы)))
они тока с 7500 ехать начинают на скока я помню

и в 10000 нахуй