S2000 Turbo by RRR customz - Страница 3

hondavtec · Сообщение 28 дек 2010, Вт 16:36

офигительная была с2к, жаль, что так с ней получилось...

londone · Сообщение 28 дек 2010, Вт 18:29

да, четкая эско была, сколько раз она уезжала с горы на эвакуаторе то сверху.. то снизу... но все равно успел на ней прокатиться)
Вано, не унывай, выкупай топфуловскую!)
в последнее время тоже скучаю по своему желтку... хоть он и не был таким сверхбюджетным...

Trafe · Сообщение 28 дек 2010, Вт 20:03

8300rpm писал(а):
Honda-Racing писал(а):nad delat M3 V8 tolko 4to delat na nih pomoemu ne4ego netu
- два болт он компрессор кита ESS и A-Tech. дуют 0.65 в сток. 700 сил.
- строкер на 4.4 кованые поршни с любой сж

совместной комбинацией с меньшей сж и бОльшим наддувом вроде пока ещё небыло. думаю там больше 1000 сил будет. робот столько не выдержит однозначно (проверено на X6M - больше 880 Н*м разваливается), мех запросто.

Интересно а как по X6M с автоматом ZF 6HP26 можно понять сколько момента будет держать робот фирмы Getrag на M3?!

Systematick · Сообщение 29 дек 2010, Ср 2:01

PLUSHKA писал(а):Дорабатывать ток шатуны надо?
Если например купить их у инлайнпро?

у инлайнпро есть шатуны под колено к24 для штатных поршней f-серии и получается степень 12,5:1

PLUSHKA · Сообщение 29 дек 2010, Ср 9:44

Systematick писал(а):у инлайнпро есть шатуны под колено к24 для штатных поршней f-серии и получается степень 12,5:1

То есть они повышают штатную степень на 1.5?
Какие степень должна быть у поршней чтобы была степень 11?

Сообщение 29 дек 2010, Ср 12:11

PLUSHKA писал(а):
Systematick писал(а):у инлайнпро есть шатуны под колено к24 для штатных поршней f-серии и получается степень 12,5:1
То есть они повышают штатную степень на 1.5?
Какие степень должна быть у поршней чтобы была степень 11?

12.5- то, что надо!!!

Systematick · Сообщение 29 дек 2010, Ср 19:44

PLUSHKA писал(а):
Systematick писал(а):у инлайнпро есть шатуны под колено к24 для штатных поршней f-серии и получается степень 12,5:1
То есть они повышают штатную степень на 1.5?
Какие степень должна быть у поршней чтобы была степень 11?

11 это для чарджера

12.5 - атмо павер

Ren · Сообщение 30 дек 2010, Чт 5:35

450 сил,на честное мехе и 1300 веса,на третей передаче как буст начинался,так вдавливало.
Дороо конечно получается,да и эксклюзив,за который приходится париться постоянно,а так хочется просто ехать и наслождаться,и в этом стоку нет равных,особенно хондовскому)))

ну,не щитая немножко улучшить тормоза,подвесочку по жесче,пару кобылок тоже лишними не бывают)

lucid · Сообщение 13 янв 2011, Чт 9:47

Вань, респект и уважуха тебе за проект, каким бы безумным он ни был. Перечитал все с большим удовольствием. Большой пролет конечно был с атмо тюнингом, но зато это был хороший толчок к турбе. За ошибки конечно дорого надо платить.
Эску построил очень правильную. Жалко, что у нас таких проектов мало. Желания повторить нет? Или уже неохота с бехи пересаживаться?

8300rpm · Сообщение 15 янв 2011, Сб 23:54

немного? )))) из подобных я знаю только один... но на коротком коллекторе и 30-ом гаррете )))
с бмв можно пересесть только на другое бмв, а вот решиться на вторую машину и сделать всё именно как хочется, а не на то что хватало денег, есессна желание есть... но ни времени ни бюджета особо нет ((
думаю, я с японским old скулом завязал, а нового, достойного внимания (кроме гтр-а) на островах больше ничего не делают, к сожалению (((

AVSH · Сообщение 18 янв 2011, Вт 10:04

Ваня,с БМВ есть куда пересаживаться.

Speedy · Сообщение 18 янв 2011, Вт 11:12

AVSH писал(а):Ваня,с БМВ есть куда пересаживаться.

+1 ))) я уже в процессе!

8300rpm · Сообщение 21 янв 2011, Пт 20:20

AVSH писал(а):Ваня,с БМВ есть куда пересаживаться.

если только порш, но из-за дизайна вряд ли посмотрю в их сторону.

ejislesa · Сообщение 22 янв 2011, Сб 9:31

8300rpm писал(а):
AVSH писал(а):Ваня,с БМВ есть куда пересаживаться.
если только порш, но из-за дизайна вряд ли посмотрю в их сторону.

6.3 амг?
Ц? Е? ЦЛ? СЛ? - не нра?
аудь РС ? Р8 Вэ10 ?

8300rpm · Сообщение 22 янв 2011, Сб 11:17

ejislesa писал(а):6.3 амг?
Ц? Е? ЦЛ? СЛ? - не нра?

аудь РС ? Р8 Вэ10 ?

первых по всем параметрам переигрывает м6 (на мой взгляд)
РС6 - совершенно неясно назначение этой машины... наверное, тоже GT что и ЦЛ-и... тогда опять же М6
R8 V10 - МЕЧТА !!! )))...

aaa · Сообщение 22 янв 2011, Сб 11:31

8300rpm писал(а):
ejislesa писал(а):6.3 амг?
Ц? Е? ЦЛ? СЛ? - не нра?

аудь РС ? Р8 Вэ10 ?
первых по всем параметрам переигрывает м6 (на мой взгляд)
РС6 - совершенно неясно назначение этой машины... наверное, тоже GT что и ЦЛ-и... тогда опять же М6
R8 V10 - МЕЧТА !!! )))...

имхо даже 5.5амг луше м6. катал на обеих, сл6.3, это просто бомба!

8300rpm · Сообщение 22 янв 2011, Сб 12:29

aaa писал(а):имхо даже 5.5амг луше м6. катал на обеих, сл6.3, это просто бомба!

лучше чем? про внешность не говорю, это понятие субъективное, но вот объективно перечисленные мерседесы из-за комфортной подвески и просто невообразимой массы совершенно не поворачивают. автомобили исключительно для автобанов.

aaa · Сообщение 22 янв 2011, Сб 18:45

8300rpm писал(а):
aaa писал(а):имхо даже 5.5амг луше м6. катал на обеих, сл6.3, это просто бомба!
лучше чем? про внешность не говорю, это понятие субъективное, но вот объективно перечисленные мерседесы из-за комфортной подвески и просто невообразимой массы совершенно не поворачивают. автомобили исключительно для автобанов.

Иван, плавность хода мерседеса амг на наших дорогах и бмв м5\6 абсолютно разные..в мерсе все сделано для человека, хоть и выглядит просто.например, те же динамические сиденья, тормоза не "об стену", но ты никогда не вьбешься..компрессорный 5.5 быстрее м6, не говоря про 6.5 ..остальное субъективное..
п.с. забыл добавить, рулится мерс оч неплохо, посравнению даж с бмв)

8300rpm · Сообщение 22 янв 2011, Сб 20:03

думаю, что ты никогда не сидел за рулём м6... точнее уверен

AVSH · Сообщение 23 янв 2011, Вс 21:12

8300rpm писал(а):
AVSH писал(а):Ваня,с БМВ есть куда пересаживаться.
если только порш, но из-за дизайна вряд ли посмотрю в их сторону.

Сообщение от Brodiaga
слушайте
просто сказкааа...
сколько новая встала?

спасибо. новая такая по конфигуратору 4.7млн
там есть абсолютно всё кроме телефона и голосовых команд.

Цитата:
Сообщение от Mr. Unknown
вариант обмена рассматривается? или только деньги?

вариант обмена на Audi R8