Civic eg8 d15b vtec turbo 500+whp #опа воз - Страница 3

hard_code · Сообщение 30 мар 2011, Ср 17:10

dimanb5 писал(а):Можешь снять видео как валит? На квотер когда поедешь?)

канеш
как настрою - засниму

hard_code · Сообщение 13 апр 2011, Ср 20:06

делаю коллектор для дросселей
4а же блек топ

берем целый коллектор д15, целый коллектор от 4аже, и наааа болгаркой все )))

по центрам не совпадает, поэтому аргонщика попросил все сварить и наплавить аргона, трубки не захотел
из этих двух частей получится неплохо, конусы внутри шарошкой сделаю

вот уже сварили коллектор, осталось только обработать и придумать крепление для рейки

шестерня пришла еще

Ну и короба короткоходная пришла, Спасбио Lockly-Lynx ))

Также заказал алюминий маховик, керамику и корзину

hard_code · Сообщение 19 апр 2011, Вт 19:17

Дросселя пока не шарошу, позже сделаю
Поставил шестерню, немного понастраивал, но времени нет, на выхах буду
понял лишь то, что жесткая детонация идет, когда на запаздывание вал кручу
оставил пока так как есть
по логам загрузка 240 форс сейчас на 80 процентов при 7500 об
в субботу буду отстраивать верх
через пару недель буду ставить керамику, алюминевы маховик и коробу, дросселя может к этому времени прикручу
в запасе лежат форсы от 2jz-ge от кроуняги кажись, надо пролить, посмотреть сколько кубиков (либо 280 либо 315 насколько помню)
а то родных форс не хватит, чувствую по прогрессу

hard_code · Сообщение 20 апр 2011, Ср 19:21

Информацию нашел
по силам с колес в стоке

stock b18c5 - 161-165 whp, 109-113 wtq,
stock b18c1 - 140-144 whp, 103-107 wtq,
stock b16a2 - 132-135 whp, 94 - 98 wtq,
stock b18bX - 121-125 whp, 108-112 wtq,
stock d16vtec - 105-110 whp, 97- 101 wtq,

у меня сейчас где то в районе б16 ))

Sash · Сообщение 20 апр 2011, Ср 20:11

Ставь на подвеску какунть более менее и на НА ТА на КК

Интересно будет поглядеть-поболтать...живьём

hard_code · Сообщение 21 апр 2011, Чт 4:09

Sash писал(а):Ставь на подвеску какунть более менее и на НА ТА на КК
Интересно будет поглядеть-поболтать...живьём

Канеш, Санек

На ТА хочу приехать, из подвески только койлы танабе стоят да распорка спереди
остальное все сток. Да и то Пару стоек за зиму убилось, надо прокачать
Еще у меня оказывается правый задний стакан стойки сгнил, пришлось проваривать. Надо еще на жопу распорку ставить

Sash · Сообщение 21 апр 2011, Чт 8:52

Можно тупо приварить кусок трубы прям к стаканам - если сильно не замарачиваться аскетичьнотью.

Rider_race · Сообщение 21 апр 2011, Чт 10:15

Sash писал(а):Можно тупо приварить кусок трубы прям к стаканам - если сильно не замарачиваться аскетичьнотью.

сурово!

Лучше нормальную распорку! чтоб не колхозить.

aka_mazai · Сообщение 21 апр 2011, Чт 10:47

Ждём тогда результатов с КК

hard_code · Сообщение 21 апр 2011, Чт 16:34

Rider_race писал(а):
Sash писал(а):Можно тупо приварить кусок трубы прям к стаканам - если сильно не замарачиваться аскетичьнотью.
сурово!
Лучше нормальную распорку! чтоб не колхозить.

ну мы ж суровые сибирские парни, можно и трубу, я тож думал об этом

hard_code · Сообщение 21 апр 2011, Чт 16:38

aka_mazai писал(а):Ждём тогда результатов с КК

с подвеской решить вопрос и думаю, что поеду
ну еще и с резиной, как в последее время оказалось мне продали пару покрышек в одной из которых была грыжа и она лопнула, благо что не на большой скорости
ща надо найти колесья

Sash · Сообщение 21 апр 2011, Чт 20:30

Rider_race писал(а): Лучше нормальную распорку! чтоб не колхозить.

помнишь кладовку с 4АГЕ в прошлом годе ? У неё так и было вроде как. Витца вроде объезжала

aka_mazai · Сообщение 22 апр 2011, Пт 5:23

Sash писал(а):
Rider_race писал(а): Лучше нормальную распорку! чтоб не колхозить.
помнишь кладовку с 4АГЕ в прошлом годе ? У неё так и было вроде как. Витца вроде объезжала

Артём с иркутска =) Да у него задняя была наглухо приварена... Объезжал за счёт своего мастерства

hard_code · Сообщение 23 апр 2011, Сб 14:02

Поехал сегодня настроить
Оказалось У меня датчик темпера ОЖ не работал (проводок порвался)
и в итоге я все это врем я ездил по одной карте - невтековой. Втек врубался, но по одной карте все было
Я и то спалил случайно - на месте погазовал, смотрю, карта не сдвигается на втековую после моих 5100, потом посмотел по чекам - точно датчик темпа ОЖ
Из за него хондата на карту втека не входит
Хотя клапан втека всегда срабатывал - и по ощущениям и по звуку
в общем - машина поехала лучше, но не смог я совладать с высокой СЖ и детонацией, как не позднил зажигание по картам - ипануло чета..
Итог - в каком то поршне лопнули перегородки, либо клапан
Звук субаря, холостые упали
Но на оборотах пока едет, не долго, думаю, надо компрессию померить - определить в каком цилиндре беда. Ипануло вроде не сильно, раз не сопунит и всос по мапу -22 пси (раньше было так же)
может все-таки клапан...

Porshen · Сообщение 23 апр 2011, Сб 16:32

плохо дело!
а может ну ее эту степень, а?
фрезернешь головку, тоненькую прокладку и СЖ=10 и 95-й бензик как раз уместен будет!

ты заметил, что 95-й на ХТК аццки воняет?

hard_code · Сообщение 24 апр 2011, Вс 6:09

Porshen писал(а):плохо дело!
а может ну ее эту степень, а?
фрезернешь головку, тоненькую прокладку и СЖ=10 и 95-й бензик как раз уместен будет!

ты заметил, что 95-й на ХТК аццки воняет?

Не, Саня, чета не принюхивался к 95ому
Прикол в том что я все-таки настроил и победил детонацию, только уже на 3х цилиндрах ))
надо брать еще комплект поршней
Сегодня пробовал на разборках поискать - закрыты большенство - Пасха

На верхах едет машина, на низах нет, я даже вчера вечером на тарахтящем моторе пару заездов сделал - со спринтером 3с-же и с 8 кой какой то бодрой - обоих объехал )) прилично
На какой то разборке нашел поршни от д16 - но хз те или не те, тк не смотрел их - они выставили мне 2500 за один поршень с шатуном, я послал их по дальше - мне комплект новых поршней с кольцами P29 NPR в 3500 обходится
надо взять комплект, кули делать, пока потарахтеть 2 недели, пока пидут, потом хоть запас будет
Объяву дам еще здесь. Если в понедельник не найду пару поршней - буду заказывать комплект

hard_code · Сообщение 24 апр 2011, Вс 10:25

Померил компрессию
в первых трех компрессия по 20, в четвертом - 4
сопунит сегодня просто ппц, мотор на время превратился в EJ20 на низах..и средних
ну а выше 5, на втеке, пока еще хонда )))

Porshen · Сообщение 24 апр 2011, Вс 11:15

hard_code писал(а): Не, Саня, чета не принюхивался к 95ому
Прикол в том что я все-таки настроил и победил детонацию, только уже на 3х цилиндрах ))
надо брать еще комплект поршней
Сегодня пробовал на разборках поискать - закрыты большенство - Пасха

На верхах едет машина, на низах нет, я даже вчера вечером на тарахтящем моторе пару заездов сделал - со спринтером 3с-же и с 8 кой какой то бодрой - обоих объехал )) прилично
На какой то разборке нашел поршни от д16 - но хз те или не те, тк не смотрел их - они выставили мне 2500 за один поршень с шатуном, я послал их по дальше - мне комплект новых поршней с кольцами P29 NPR в 3500 обходится
надо взять комплект, кули делать, пока потарахтеть 2 недели, пока пидут, потом хоть запас будет
Объяву дам еще здесь. Если в понедельник не найду пару поршней - буду заказывать комплект

с 8-й "700" я позапрошлый раз тоже заезжал, она на старте за счет блоки выпрыгивает, потом 1-2 едет, а дальше сдувается, привозил ей пару корпусов, с плохим стартом.
а спринтер белый 3сже, с лавочкой сзади?

У нас самые лютые разборки!

Sir-J · Сообщение 24 апр 2011, Вс 11:48

Ну вот...

Sash · Сообщение 24 апр 2011, Вс 14:40

hard_code писал(а):Померил компрессию
в первых трех компрессия по 20, в четвертом - 4
сопунит сегодня просто ппц, мотор на время превратился в EJ20 на низах..и средних
ну а выше 5, на втеке, пока еще хонда )))

мог тупо клапан отколостья или прогореть. У мну отколосься. Бухтел так же как бубару

)
Вскрытие покажет

Sash