ホンダ・トルネオ SiR-T - Страница 3

londone · Сообщение 28 июн 2010, Пн 8:15

с хонды пересел бы на эво

densirt · Сообщение 28 июн 2010, Пн 14:26

еси б не пошлины эво 9 можно было б взять за 600...

Дима 241 · Сообщение 28 июн 2010, Пн 16:12

Джин поехали в Красноярск???Кстати я уже спрашивал или нет?Ты с академа?

chaos · Сообщение 28 июн 2010, Пн 19:24

GiN а выложи бортовик про вагонетку эту - Honda Accord Wagon Sportier SiR T4 '2001

Оч хочу именно такого

GiN · Сообщение 28 июн 2010, Пн 22:40

londone писал(а):с хонды пересел бы на эво

я бы тоже если бы не факт, указанный Дэном.... 900 тыров у меня нет.

Дима 241 писал(а):Джин поехали в Красноярск???Кстати я уже спрашивал или нет?Ты с академа?

Я бы с удовольствием, но работа... ( Я экс-академовский

На дроме в cl1 ветке вроде разговоры за сбор евроводов опять пошли, можно с ними объеденится - шашлыки + погоняться.

chaos писал(а):GiN а выложи бортовик про вагонетку эту - Honda Accord Wagon Sportier SiR T4 '2001
Оч хочу именно такого

Вагонетка продана, но воспоминания самые положительные (если не учитывать ремонт автомата )))
Стойки Tanabe, Диски Rays Versus Turismo 17'', всё остальное сток: полукожа, люк, полный привод.
В него бы коробку еврейскую, было бы супер, единственное полного привода лишишься.

londone · Сообщение 28 июн 2010, Пн 23:45

GiN писал(а):
londone писал(а):с хонды пересел бы на эво
я бы тоже если бы не факт, указанный Дэном.... 900 тыров у меня нет.

можно найти живую леворульную 8ку за 650к

densirt · Сообщение 29 июн 2010, Вт 4:24

если уж брать эвика то с мин пробегом и сразу 9мр с левым рулем
а найти таких сильно сложно и стоят не дешево...

на аккорд вагоне если автомат усилить то тоже зашибись будет) и турбу туда)

densirt · Сообщение 29 июн 2010, Вт 4:26

а еще фишка есть
с 2006 года выпускали лансер эво9 мр ВАГОН
все потроха почти от эво 9мр включая турбу
только по трансмиссии кое какие отличия есть

стоит чуть дешевле седана но зато в разы универсальней и практичней)))

эво вагон!!!

londone · Сообщение 29 июн 2010, Вт 6:41

эти вагоны и на автомате есть
причем автомат ппц какой бодрый, недавно прокатили на 7ке ГТ-А с протюненым автоматом, переключает вообще без задержек! прям как вариатор,впечатлило..

chaos · Сообщение 29 июн 2010, Вт 15:53

densirt писал(а): на аккорд вагоне если автомат усилить то тоже зашибись будет) и турбу туда)

уже изучил тему модификации полного привода в постоянный, автомат и так держит неплохо, надо только доп охлаждение организовать

densirt · Сообщение 30 июн 2010, Ср 9:07

Да зачем с другой строны что то переделывать
когда есть уже готовые стоковые авто с необходимым набором опций

chaos · Сообщение 30 июн 2010, Ср 9:20

Потому что хочу именно его, и ничто другое... а остальное - фигня

densirt · Сообщение 30 июн 2010, Ср 9:35

т.е. хочешь только аккорд вагон турбо 4вд?

chaos · Сообщение 30 июн 2010, Ср 11:22

в общем-то да.

densirt · Сообщение 01 июл 2010, Чт 6:05

так мне кажется проще и лучше эво вагон или на мехе или на автомате
или легнум тогда
чем эти переделки мутить и потом детские болезни исправлять

ну еще как вариант альтезза гита 4вд со свапом
у нас человек сделал вот хочу с ним прохватить посмотреть как рулится авто

chaos · Сообщение 01 июл 2010, Чт 7:24

Не хочу ни легнума, ни эво... хочу аккорда.

трудности не пугают.. да и ничего критичного там нет

londone · Сообщение 01 июл 2010, Чт 7:26

+1 к ЭВО

chaos · Сообщение 01 июл 2010, Чт 7:28

Да не нравится мне эво, не внутрненне ни внешне.. он близко не стоял с баяном, на мой взгляд и вкус.. Не мотор не подвеска не нравится.. да и вообще это все дело не близкого времени, что тут пока обсуждать.. как встанет вопрос - буду решать.. хотя, я уже решил

densirt · Сообщение 01 июл 2010, Чт 9:03

мотор там суперский
и подвеска тоже

зато там все есть в стоке
и кулеры и выхлопы и настройки

GiN · Сообщение 02 июл 2010, Пт 11:16

так, закругляемся с эводрочем в этой ветке...