[Subchik]

Oppossum Спс я в курсе. Но Сканк все равно не куплю)

[bad13]

передние развальные рычари по-разному могут реализоваться. не обязательно двигать шаровую, можно двигать мелкие шаровые которые у кузову крепятся(точнее поставить регулируемые-есть на саммите). тогда вопрос с тонкостью метала в районе регулировки шаровой снимается

[kyky-pyky]

только в одном случае изменяется длина рычага, а в другом - место его крепления к кузову, что по-разному сказывается на поведении авто

[Subchik]

Есть ебеевские киты самые дешевые, они как раз двигают опору рычага. Но насколько это лучше, или скорее хуже, не знаю.

[Oppossum]

Я бы кастор сдвинул... Кто-нибудь без пресса это делал?

[kyky-pyky]

на ЕГ составные передние рычаги. всё решают проставки)

[bad13]

на ЕГ составные передние рычаги. всё решают проставки)

ага, причём до тупого простые )
нужны шайбы толщиной 2 и 3.2 мм...гдет картинка была сколько их проставлять что-б кастор ронять с шагом 60 минут


насчёт развального -не согласен. точка крепления рычага остаётся там же, изменяется длинна рычага-просто с другого конца(от большой шаровой)
вообщем по картинке Субчика видно


2 Сучик
ну ибёй куй знает, палева многа, а саммиту довериться можно. по-фоткам то они все одинаковые +-

[Subchik]

Думаю что купить хорошие рычаги целиком будет тем правильнее, что те которые щас есть не годятся ни к черту. И шаровую там отдельно не поменяешь.
Плюс с этими проставками слишком много резьбовых соединений. Мне кажется это не очень надежно.

[QB21]

интересно читать как ты все это настраивать собираешься ))) мне кажется я лично на своем сивике никогда не проеду столько чтоб все железо которое там есть настроить ))) да и машину я наверное так не чувствую, не могу охарактеризовать то что чувствую когда рулю )

спуны не отдам, самому пока нужны ))) я себе кстати тоже вчера замутил передний стаб от ек9, на зад лежит стаб от ек9 осталось усилитель подрамника asr купить и прикрутить это все )

[Subchik]

QB21
У меня есть знакомые великовозрастные дядьки, которые много в этом понимают и с их помощью я точно смогу добиться результата)))
Чувствовать машину надо тренироваться, и мне тоже. Это навыки, которые можно приобрести.
Кстати, какого размера стабы у ек9?

[bad13]

Я бы кастор сдвинул... Кто-нибудь без пресса это делал?

от оно:


лучше видно здесь:
http://i161.photobucket.com/albums/t211 ... 1248353065

[londone]

Кстати, какого размера стабы у ек9?

1.02inch и 0.87inch

[QB21]

Кстати, какого размера стабы у ек9?

1.02inch и 0.87inch

перед 26 мм, зад 22 мм

[chaos]

chaos ДС2 тоже очень зачетный донор, может сделаешь?
Там и места под капотом побольше.

Сделаю, обязательно сделаю Все зависит только от финансов Пока привожу в порядок то, что есть.. и хочу сначала раскрыть максимально потенциал б-серии Кстати кто-нить, обьясните мне суть удлиненных нижних шаровых (в принципе я догадываюсь) и цилиндр-стоппера, просто не понимаю его сути

[kyky-pyky]

до смысла длинных шаровых тоже долгое время допереть не мог, а потом почитал теорию)

в теории используется такое понятие как действительный рычаг, т.е. линия, соединяющая центры шарниров. так вот этот самый нижний действительный рычаг должен находиться максимально горизонтально, тогда при работе подвески не сильно "гуляет" её геометрия. когда опускаешь машину, положение рычага отклоняется от горизонтали, а длинная шаровая устраняет это отклонение

[aibo]

Саша, почему Honda? Процесс важнее чем результат или за бюджет почти в миллион нет достойных альтернатив для кольца?

Я без подколов спрашиваю, просто интересно. Давно не был на форуме - прочитал твою новую тему, неожидал как-то..

[Subchik]

Если короче, то удлинненые шаровые чтобы при занижении все было чики-пуки с геометрией и работало правильно)) Недешевая штучка кстати.

А цилиндр-стоппер не позволяет играть гтц, когда давишь на тормоз. Таким образом увеличивается информативность педали.



aibo
Не знаю что тебя удивило)
Порше за миллион я не куплю точно))
На самом деле, я считаю, что в моей жизни должно быть как минимум три подготовленных автомобиля - с передним, полным и задним приводом. Все быстрые хонды так или иначе мне импонируют своей концепцией: малый вес, малообъемные высокофорсированные моторы - высокая удельная мощность. Плюс дорогая подвеска в дешевой машине - концепция скорости и pleasure of driving - это то что мне нужно) За прошедшие с момента выпуска моего ЕГ 16 лет технологии изменились, да и запросы возрасли, поэтому приводим в современное состояние хорошую базу, вот и все. Нет ни одной машины на данный момент, которая бы меня устраивала так же как эта - где-то подвеска не так сделана, где-то некрасивый внешний вид, где-то убогий салон и проблемы с тюнингом.
Для полного привода, например, я хочу спек ц. Для заднего 911. Правда и с2000 понравилась очень.
Да и дело не в деньгах. Помимо того что за 800 меня ничего более не устраивает, самое главное что не все и не всегда упирается в деньги. Да, я могу быть расчетлив и не тратиться на какие-то лишние вещи, но в целом, деньги это просто бумажки, и при должном желании их всегда будет столько сколько нужно. И хотя сейчас у меня недостаточно денег чтобы закончить проект сейчас, они будут когда понадобится. Все в наших руках.

[Dav48]

Куча вопросов ) Начну расспрашивать

Зачем аллюминевые нижние рычаги? Что они дадут?
Производитель?

[Subchik]

Куча вопросов ) Начну расспрашивать

Зачем аллюминевые нижние рычаги? Что они дадут?
Производитель?

Их плюс в весе. Они почти в два раза легче стоковых.
Выпускает много кто.
Я буду ставить Function7 скорее всего.

[bad13]

Куча вопросов ) Начну расспрашивать

Зачем аллюминевые нижние рычаги? Что они дадут?
Производитель?

Их плюс в весе. Они почти в два раза легче стоковых.
Выпускает много кто.
Я буду ставить Function7 скорее всего.

вот мне никогда не была понятна эта экономия веса поперечного рычага на дц-ег-ек...при том что на нём с боольшим плечом висит и качается здоровенный-тяжеленный кулак(назвать его рычагом как во всех каталогах у меня язык не поворачивается)