Acura RSX Turbo - Страница 3

sniper · Сообщение 30 апр 2015, Чт 14:34

Ну так да за исключением кто как дёргать ручкой умеет.

MORSik · Сообщение 30 апр 2015, Чт 14:35

Mar1boro писал(а):
если я не путаю ничего хуле там три бибика и тапку в пол три передачи

как везде)))

лично мне жалко с нуля ебать машину а ролондом вроде не так сильно она пиздюлей получает)

Mar1boro · Сообщение 30 апр 2015, Чт 15:21

sniper писал(а):Ну так да за исключением кто как дёргать ручкой умеет.

ну я хз как там можно не попасть в верхние три передачи

ладно там проебать старт и врубить 4 вместо второй тут да скил нужен...

sniper · Сообщение 30 апр 2015, Чт 15:45

чистенько так и есть

Vsky · Сообщение 30 апр 2015, Чт 19:43

Да там уж больше половины машин на АКПП)))

Можно просто лопатники доставать и сравнивать толщину

ffuzz · Сообщение 30 апр 2015, Чт 20:27

Vsky писал(а):Да там уж больше половины машин на АКПП)))

Можно просто лопатники доставать и сравнивать толщину

вот + 100
тупее гонку трудно придумать)

MORSik · Сообщение 30 апр 2015, Чт 22:06

Vsky писал(а):Да там уж больше половины машин на АКПП)))

Можно просто лопатники доставать и сравнивать толщину

Тогда почему с самым тонким лопатником я выигрываю?
акура 1 200 000 а гор или ламба от 4 000 000

Vsky · Сообщение 30 апр 2015, Чт 23:04

В сумму 1.2 нет конкурентов совсем?
Сгоняй на анлим 500- тогда чеж)

ffuzz · Сообщение 01 май 2015, Пт 1:48

MORSik писал(а):
Vsky писал(а):Да там уж больше половины машин на АКПП)))

Можно просто лопатники доставать и сравнивать толщину
Тогда почему с самым тонким лопатником я выигрываю?
акура 1 200 000 а гор или ламба от 4 000 000

ну а если, я условно куплю твой мотор, засуну в ег допустим и буду еще бустрее)?
бюджет будет еще меньше 1200000)

Kleymo · Сообщение 01 май 2015, Пт 2:32

ffuzz писал(а):
MORSik писал(а):
Vsky писал(а):Да там уж больше половины машин на АКПП)))

Можно просто лопатники доставать и сравнивать толщину
Тогда почему с самым тонким лопатником я выигрываю?
акура 1 200 000 а гор или ламба от 4 000 000
ну а если, я условно куплю твой мотор, засуну в ег допустим и буду еще бустрее)?
бюджет будет еще меньше 1200000)

не нужно так делать, ты умрешь с вероятностью 200%

ffuzz · Сообщение 01 май 2015, Пт 2:46

Kleymo писал(а):
не нужно так делать, ты умрешь с вероятностью 200%

кузов разорвет или что?

purple · Сообщение 01 май 2015, Пт 6:44

MORSik писал(а):
Vsky писал(а):Да там уж больше половины машин на АКПП)))

Можно просто лопатники доставать и сравнивать толщину
Тогда почему с самым тонким лопатником я выигрываю?
акура 1 200 000 а гор или ламба от 4 000 000

Дак у тебяж не АКПП.
И побеждаешь ты, наверное, не с места стартуя.

bmr · Сообщение 01 май 2015, Пт 9:11

ffuzz писал(а):
MORSik писал(а):
Vsky писал(а):Да там уж больше половины машин на АКПП)))

Можно просто лопатники доставать и сравнивать толщину
Тогда почему с самым тонким лопатником я выигрываю?
акура 1 200 000 а гор или ламба от 4 000 000
ну а если, я условно куплю твой мотор, засуну в ег допустим и буду еще бустрее)?
бюджет будет еще меньше 1200000)

Только чтоб показать результат из 10сек, нужен будет кузов с подготовкой как у Яны Сотовой.
А так поставь в ег гражданский, твоё очко в разнос пойдёт уже на 230-240 км))
На дц5 управляемость другая совсем и там не так скорость будет колбасить тебя.

john79 · Сообщение 01 май 2015, Пт 13:51

гонка что надо

амеры на такие кобылы льют Е85, что за коктейль в баке?

robot_gobot · Сообщение 01 май 2015, Пт 14:03

ffuzz писал(а):
Kleymo писал(а):
не нужно так делать, ты умрешь с вероятностью 200%
кузов разорвет или что?

Разорвёт всю галактику на хуй!

robot_gobot · Сообщение 01 май 2015, Пт 14:05

Как M-factory себя чувствует? Все держит, проблем нет?

Die$eL · Сообщение 01 май 2015, Пт 20:37

по поводу че там где разорвет... на ег на моем на 160 уже очко может перекусить лом, на этой мы хуярили ночью по мкаду до конца 6й передачи и мало было главной пары, просто уперлись в отсечку и нихуя, норм. Машина едет и рулится и комфортна на столько на сколько это возможно при такой дури.
кароч нет, поставить в ег мотор из неё не вариант, как бы я не любил ЕГ, чудес ждать не стоит, быстрее мотор с лонжеронами вперёд кузова уедет

Sokolik · Сообщение 02 май 2015, Сб 4:40

Die$eL писал(а):по поводу че там где разорвет... на ег на моем на 160 уже очко может перекусить лом, на этой мы хуярили ночью по мкаду до конца 6й передачи и мало было главной пары, просто уперлись в отсечку и нихуя, норм. Машина едет и рулится и комфортна на столько на сколько это возможно при такой дури.
кароч нет, поставить в ег мотор из неё не вариант, как бы я не любил ЕГ, чудес ждать не стоит, быстрее мотор с лонжеронами вперёд кузова уедет

ездил 220 на ег хетче и как то ни каких ломов не перекусывал.

средняя скорость обычно 160-180 едет ровно и не кидает. А вот ек у друга, пиздец как страшно уже на 120, там можно кладку кирпичную выложить легко.

Такие же ощущения у меня были до того, как кастер сделал 4 градуса.

MORSik · Сообщение 02 май 2015, Сб 10:49

john79 писал(а):гонка что надо
амеры на такие кобылы льют Е85, что за коктейль в баке?

100

MORSik · Сообщение 02 май 2015, Сб 10:50

robot_gobot писал(а):Как M-factory себя чувствует? Все держит, проблем нет?

все хорошо!)))