Civic EK9 Type R KRSK (ПРОДАН) - Страница 20

hondavtec · Сообщение 05 июл 2018, Чт 13:37

збс, спасибо за видос

hondavtec · Сообщение 05 июл 2018, Чт 13:41

катнул с турером, якобы сток, без салона и на большом кулере (все, что видно внешне)
по ощущениям нихера он не сток совсем, минимум еще на норм бусте. после того как я 3ю включаю он обгоняет и привозит пару корпусов, ездил с ним раз всего и жалел коробку, не тыкал без сброса и тд. может еще коробка моя не очень удачная (сток с4ц гп4.4). раньше от реально стоковых я уезжал.

Rosuto · Сообщение 05 июл 2018, Чт 19:21

Полюбас бустап

hondavtec · Сообщение 15 июл 2018, Вс 15:00

Сгонял вчера в городок за 200км на драг. Удалось взять второе место в классе. Первое за црх на х22, валах и дудках. Тазы, относительно 2015 года, когда я там взял первое место, основательно подтянулись, не хватает им надёжности и стабильности. По времени они едут лучше, особенно прикольно когда первый класс до 160 сил вроде едет из 14сек)) часто они заявляются ниже своего класса, а орги не могут ничего с этим поделать. Не думаю, что в следующий раз поеду, но что есть то есть.
Покрытие там, конечно, ужасное, к тому же в горку и едешь по ямам, машина скачет как мяч.

23 · Сообщение 15 июл 2018, Вс 15:06

Реалии Российского автоспорта...

Шланг · Сообщение 15 июл 2018, Вс 15:23

hondavtec писал(а):Сгонял вчера в городок за 200км на драг. Удалось взять второе место в классе. Первое за црх на х22, валах и дудках. Тазы, относительно 2015 года, когда я там взял первое место, основательно подтянулись, не хватает им надёжности и стабильности. По времени они едут лучше, особенно прикольно когда первый класс до 160 сил вроде едет из 14сек)) часто они заявляются ниже своего класса, а орги не могут ничего с этим поделать. Не думаю, что в следующий раз поеду, но что есть то есть.
Покрытие там, конечно, ужасное, к тому же в горку и едешь по ямам, машина скачет как мяч.

Что со временем?
Как проехал црх на валах и дудках?

hondavtec · Сообщение 15 июл 2018, Вс 18:37

чистое вроде 14,6
црх 13,6

но это на крайне стремном покрытии, вероятно даже резина на выброс, надо смотреть

Mar1boro · Сообщение 15 июл 2018, Вс 23:03

H22 до 160 сил рили )))

Sokolik · Сообщение 16 июл 2018, Пн 3:33

Mar1boro писал(а):H22 до 160 сил рили )))

до 210сил там кубок у пахи)
но один хуй больше же в х22 на дудках

hondavtec · Сообщение 16 июл 2018, Пн 3:56

второй класс до 210 сил, как туда попали машины с х22 не ясно, орги утверждают, что исходили из соображенний, что были и 180 и 200 сил х22, только вот кому их свапать надо

hondavtec · Сообщение 16 июл 2018, Пн 5:07

Sokolik · Сообщение 16 июл 2018, Пн 9:13

hondavtec писал(а):второй класс до 210 сил, как туда попали машины с х22 не ясно, орги утверждают, что исходили из соображенний, что были и 180 и 200 сил х22, только вот кому их свапать надо

Так это по сток силам распределение?

hondavtec · Сообщение 17 июл 2018, Вт 11:23

да, регламент далек от идеала

Шланг · Сообщение 17 июл 2018, Вт 13:41

hondavtec писал(а):чистое вроде 14,6
црх 13,6

но это на крайне стремном покрытии, вероятно даже резина на выброс, надо смотреть

Странно, цирик ели на норм резине ехать должен был быстрее.
Ну и сетка у вас ебанутая

hondavtec · Сообщение 17 июл 2018, Вт 18:53

Там все едут медленнее, покрытие говно
Црх должен 13 ехать, а может и выскочит
Я еду 14,2 лучшее

sniger · Сообщение 18 июл 2018, Ср 4:42

hondavtec писал(а):Там все едут медленнее, покрытие говно
Црх должен 13 ехать, а может и выскочит
Я еду 14,2 лучшее

А где дрэг был ?

hondavtec · Сообщение 18 июл 2018, Ср 4:58

Назарово

Partner4wd · Сообщение 30 июл 2018, Пн 8:44

hondavtec писал(а):Назарово

теперь стало понятно про ямы на дрэг стрипе

hondavtec · Сообщение 30 июл 2018, Пн 20:13

Ничего нового не происходит, на работе уволили коллегу и теперь нехватка времени просто дикая. Но на кольцо иногда получается выкатиться, пожарить масло)

Hond@Vod · Сообщение 30 июл 2018, Пн 20:27

А развал то где?