new легенда рдлнрс EG 4WD TURBO #можетвсенормальноможетбудет - Страница 187

bmr · Сообщение 05 фев 2015, Чт 23:16

У тебя фильтр нулевик прям весь в песке

Совет бесплатный

, купи от карбюраторного уаза фильтр, он получается как чехол, идеально встаёт на конусы и чистит и предохроняет от грязи

номер фильтра для примера 9.1.96

Kleymo · Сообщение 05 фев 2015, Чт 23:19

bmr писал(а):У тебя фильтр нулевик прям весь в песке
Совет бесплатный , купи от карбюраторного уаза фильтр, он получается как чехол, идеально встаёт на конусы и чистит и предохроняет от грязи
номер фильтра для примера 9.1.96

ну да, машина же ездила по городу, а не на драги раз в месяц

я новый поставлю, и тоже думал этот гандон от уаза надеть

bmr · Сообщение 05 фев 2015, Чт 23:20

Kleymo писал(а):
bmr писал(а):У тебя фильтр нулевик прям весь в песке
Совет бесплатный , купи от карбюраторного уаза фильтр, он получается как чехол, идеально встаёт на конусы и чистит и предохроняет от грязи
номер фильтра для примера 9.1.96
ну да, машина же ездила по городу, а не на драги раз в месяц
я новый поставлю, и тоже думал этот гандон от уаза надеть

за.бись тема этот гандон

Kleymo · Сообщение 06 фев 2015, Пт 6:39

bmr писал(а):
Kleymo писал(а):
bmr писал(а):У тебя фильтр нулевик прям весь в песке
Совет бесплатный , купи от карбюраторного уаза фильтр, он получается как чехол, идеально встаёт на конусы и чистит и предохроняет от грязи
номер фильтра для примера 9.1.96
ну да, машина же ездила по городу, а не на драги раз в месяц
я новый поставлю, и тоже думал этот гандон от уаза надеть
за.бись тема этот гандон

да я уже много раз видел тут ставили))

я ваще хз че делать ща с такими ценами, есть огромное желание оставить все как есть практически, но турба сука подкидывает масла, надо менять, а неначто вообще , все ебись стоит, а на такоеже говно не хочу

privet_poka · Сообщение 06 фев 2015, Пт 14:46

Kleymo писал(а):
да я уже много раз видел тут ставили))

я ваще хз че делать ща с такими ценами, есть огромное желание оставить все как есть практически, но турба сука подкидывает масла, надо менять, а неначто вообще , все ебись стоит, а на такоеже говно не хочу

Только ж недавно поставил ее.
Го в Колпино

Stifly · Сообщение 08 фев 2015, Вс 23:17

Kleymo писал(а):
bmr писал(а):У тебя фильтр нулевик прям весь в песке
Совет бесплатный , купи от карбюраторного уаза фильтр, он получается как чехол, идеально встаёт на конусы и чистит и предохроняет от грязи
номер фильтра для примера 9.1.96
ну да, машина же ездила по городу, а не на драги раз в месяц
я новый поставлю, и тоже думал этот гандон от уаза надеть

у меня на б20 такой фильтр на впуске показал -10 или -15 лс на стенде

Kleymo · Сообщение 13 фев 2015, Пт 22:55

ну че, нужна помощь

снял тут на днях впуск, дабы было место и получилось все хорошо проложить

и тут несколько вопросов возникло

во первых как располагать проставку для маслокулера, сразу скажу что вверх шлангами вообще никак не получиться, либо вбок, либо вниз и то если вниз, шланги не дотянутся и не согнутся так, только если под поддоном пускать

вот еще подумал, чтобы места побольше было, может снять темплообменник? кулер то уже будет, соответственно надобность в нем отпадает
но с другой стороны тачка турбо, не помешает еще так сказать доп охлаждение антифриза маслом.

короче ваши мысли?

Kleymo · Сообщение 13 фев 2015, Пт 22:59

и еще на проставке только две дырки под датчики

а у меня еще масло на турбу, темпер, и давка

один надо выносить на тройник под датчик давления масла стоковый, тройник у меня к счастью нашелся, вот думаю что из трех на него прикрутить

sashacrx · Сообщение 13 фев 2015, Пт 23:25

Сток теплообменник можно снять , если он мешает , куллер всё компенсует ,кроме подогрева масла тосолом нам холодную .
Вкрути тройник вместо датчика температуры а в него уже сам датчик и по бокам подачю масла на турбину и через тормозной шланг бачонок под давление масла .
В сам сендвич вкрути всё остальное или заглуши выходы , чтоб его можно было свободнее вкладывать с отводными шлангами масла , и развернуть в самую удачную позу .

Kleymo · Сообщение 13 фев 2015, Пт 23:33

я слышал что если не правильно расположить проставку, то может образоваться пробка

и все я не запитаю на тройник, места не хватит, там только 3 дырки свободные остаются, одну занимает сток датчик давления масла, да и места там нихуя тоже нет
лучше на проставку все

Andron83 · Сообщение 14 фев 2015, Сб 0:11

Под маслотемпер лучше сделать дырку в поддоне

Kleymo · Сообщение 14 фев 2015, Сб 0:40

не, этого я делать не буду
я вообще думаю еще сезон откатать и нах распилить
ибо опять арки пошли жучками, заебало это гниющее говно, надо чето придумывать посвежее под гонку

Dimazzz1488 · Сообщение 14 фев 2015, Сб 14:52

Kleymo писал(а):не, этого я делать не буду
я вообще думаю еще сезон откатать и нах распилить
ибо опять арки пошли жучками, заебало это гниющее говно, надо чето придумывать посвежее под гонку

В этом году вроде как 2015 цтр выходит. Сток турбо

Kleymo · Сообщение 14 фев 2015, Сб 16:49

ну че мне ктонить скажет как проставку ориентировать?

PvM · Сообщение 14 фев 2015, Сб 20:49

Kleymo писал(а):ну че мне ктонить скажет как проставку ориентировать?

проставку пофиг, кулек либо шлангами вверх, либо боком(подача масла внизу, выход с кулька вверх)

Kleymo · Сообщение 14 фев 2015, Сб 22:38

норм, тогда проставку между вверх и вбок поставлю, т.е. на 45 градусов
а кулек у меня и так шлангами вверх стоит

PvM · Сообщение 15 фев 2015, Вс 14:14

Kleymo писал(а):норм, тогда проставку между вверх и вбок поставлю, т.е. на 45 градусов
а кулек у меня и так шлангами вверх стоит

Шланги типа между датчиком детонации?? Так же ставили

Rosuto · Сообщение 17 фев 2015, Вт 9:55

Вить, теплообменник - это штатный куллер с ЕК9/ДЦ2? Такой вот:

Есть желание купить если будешь снимать.

upd. епт, этож б18 блок, а я понять не могу, откуда у тебя там появился куллер и штатная помойка.

MishaMR · Сообщение 17 фев 2015, Вт 14:47

Rosuto писал(а):Вить, теплообменник - это штатный куллер с ЕК9/ДЦ2? Такой вот:
Есть желание купить если будешь снимать.

upd. епт, этож б18 блок, а я понять не могу, откуда у тебя там появился куллер и штатная помойка.

на простом б16 тоже самое

Rosuto · Сообщение 17 фев 2015, Вт 17:11

MishaMR писал(а):
Rosuto писал(а):Вить, теплообменник - это штатный куллер с ЕК9/ДЦ2? Такой вот:
Есть желание купить если будешь снимать.

upd. епт, этож б18 блок, а я понять не могу, откуда у тебя там появился куллер и штатная помойка.
на простом б16 тоже самое

Да я по привычке JDM модели посмотрел в каталоге, а там только на чириках и топорах такие стоят.