[MishaMR]

дошли руки снять турбину



]

есть же отводы на 40 на 90 градусов ..или не искал? и надо бы тебе турбу по больше,думай есть смысл тратится опять на такую же

[Kleymo]

там вообщето такие и стоят на трубке вестгейта токо нет ничего

[Kleymo]

насчет турбы побольше я хочу заморачиваться зимой, думаю что возьму новый китайский гт3076 и отдам на балансировку на всякий случай
и какойнибудь крутой коллектор, форсунки 1000сс прозапас, насос вальбро
пожалуй мне хватит

а свое продам комплектом коллектор+турбы рб25+даунпайп под это дело (медведь привет )

[PvM]

насчет турбы побольше я хочу заморачиваться зимой, думаю что возьму новый китайский гт3076 и отдам на балансировку на всякий случай
)

Я тебе ссылку скидывал там турбы есть по 2,5-3-4-5-6-7-8-9 тыщ, контрактные

[Красный]

Если че есть турбина гаррет т04z . Считай 35 гарет. Не новая, но на ней настраивались и вроде (хрен знает) даже не катались особо. 100% оригинал. Стояла на эвике 9. В продажах

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 5#p1785245

[Kleymo]

Парни. Контрактная турбина, как показала практика, иногда даже хуже чем та которая пробежала по раше несколько десятков

Ибо они там валяются чуть ли не годами на складах. Внутри все говели покрывается. И вот какой итог. Забиваются каналы. Хотя я пытался промыть. Говна там внутри в подаче масла много было и кокса, и досих пор есть, ща смотрел

Короче я к тому что механизм должен работать, а не лежать без дела

35 большой слишком. Да и Китай 3076 стоит новый 10000. Балансировка еще пару кэсов

[Sash]

Масло плюет не из за больших люфтов
А потому что салники не держут. Здесь обычно либо большое давление масла либо перегрев.

[HATE!]

А не думаешь что масло не турбина гнала,а мотор,холодная часть то сухая

[Kleymo]

А не думаешь что масло не турбина гнала,а мотор,холодная часть то сухая

еслиб масло гнал мотор, дым бы был куда гуще, и оно бы сгорало, а тут оно тупо капает прям с выхлопа, и дым почти белый

[meth0d]

и немного матчисти

[Kleymo]

Спасибо. Я уже 500 раз пересмотреть все

[privet_poka]

Отложки говна старого + перегрев.
Кольцо тупо исчезло. Вал устал нормально.
Можно ли было избежать - хуй его знает, только если полной промывкой перед использованием, заменой колец и шлифовкой вала.
Такие дела

[Talman]

Потому что нехуй Ниссан в хонду пихать
В хонду можно митсуписи

[Kleymo]

А где там кольцо должно стоять? В пазу где блестит перед крыльчаткой?

[Die$eL]

Отложки говна старого + перегрев.
Кольцо тупо исчезло. Вал устал нормально.
Можно ли было избежать - хуй его знает, только если полной промывкой перед использованием, заменой колец и шлифовкой вала.
Такие дела

ооо я такое у себя видел, мне было в лом остужать турбину и долго она не прожила

[privet_poka]

А где там кольцо должно стоять? В пазу где блестит перед крыльчаткой?

Да

[privet_poka]

Отложки говна старого + перегрев.
Кольцо тупо исчезло. Вал устал нормально.
Можно ли было избежать - хуй его знает, только если полной промывкой перед использованием, заменой колец и шлифовкой вала.
Такие дела

ооо я такое у себя видел, мне было в лом остужать турбину и долго она не прожила

Так и есть, тут больше усугубило что говна много было в ней засохшего. Турбинка по сути нежнее мотора, одно докозательство этого - скорость вращения ротора дикая. Турбина это как тёща - вроде все нормально, маленький косяк и пиздец всем нахуй

[Kleymo]

картина хоть ясна стала, ну я так думаю ход событий такой

машина когда поехала, мы настроили абы как, все залив

потом через пару дней уже настроили хорошо, но турбина начала поддымливать
ну и все так ездило вродебы хорошо, пока блок не ебнул
потом блок поменял, объем на 0.2 меньше, опять богато, а настроить никак, ибо антифриз и надо прокладку менять, смысла нет
ну поменяли прокладку, завели.
турбина еще больше охренела от егт и задымила, ну а мы еще "давай проверим прохватим до заправки, может в бензе дело" "а давай еще навалим поржем скоко дыма" вот она и задымила пиздецки, рассыпалась нахуй

[privet_poka]

картина хоть ясна стала, ну я так думаю ход событий такой

машина когда поехала, мы настроили абы как, все залив

потом через пару дней уже настроили хорошо, но турбина начала поддымливать
ну и все так ездило вродебы хорошо, пока блок не ебнул
потом блок поменял, объем на 0.2 меньше, опять богато, а настроить никак, ибо антифриз и надо прокладку менять, смысла нет
ну поменяли прокладку, завели.
турбина еще больше охренела от егт и задымила, ну а мы еще "давай проверим прохватим до заправки, может в бензе дело" "а давай еще навалим поржем скоко дыма" вот она и задымила пиздецки, рассыпалась нахуй

АХАХАХХАХАХАХХА БЛЯ А ПРО НАВАЛ ТЫ МОЛЧАЛ

[Kleymo]

ну это я утрирую конечно) но суть не меняется