[Dreamer]

пора бы задуматся

[matik]

пора бы задуматся

если сел на иглу то слезть тяжело...тем более когда столько новых трасс

д и когда мало машину менять не надо будет всегда можно будет поставить турбу сделать 700лс и вперед

[8300rpm]

ведро из говна

а по мне так отличный автомобиль.

подрамник не даст прихода на 3500, у редуктора тоже лютый ценник

тюнинг - это удовольствие. за котрое нужно платить как и за любое другое. захотелось косте вложить 38 000 почему бы и нет? он искренне насладждался прикручиванием железок и новыми ощущениями от эксплуатации (и подрамника в том числе). а стоит что либо своих денег или нет, решает ТОЛЬКО тот кто их платит

[Lektor]

да, я делаю это для души
машина едет след. сезон.

[Honda-Racing]

да, я делаю это для души
машина едет след. сезон.

а это правельно

[Dreamer]

да, я делаю это для души
машина едет след. сезон.

оу щит
он раскололся
конкуренты готовьтесь

[matik]

[
конкуренты готовьтесь

уже все готовы...одни корчи будут

интересно будет посмотреть как поедут два каркашеных ford RS и разумеется хонды

[londone]

на тему RS

[AVSH]

едут красиво, но все эти сносы, заносы забирают секунды на круге.

[DAToR]

на тему RS

на нижегородском кольце не впечатлило как рс ехал, хотя внешность у него матерая.
вес почти 1,5 тонны это дофига, еще и на переднеприводном авто..
предыдуший ст, на КК на сликах с кучей тюнинга и облегчением ничего так и не смог показать..

а видео действительно жесть, вместо того, чтобы оттормозиться и начать разгон с апекса они ходом залетают за апекс, идут юзом и лишь потом начинают разгон ))
в паре мест там оправдано ехать бочком, т.к. узко, но они так едут зачем-то везде )
а потом продадут как почти новую, в гонках не участвовавшую ))

[ЗаурРтор]

Я то не жалуюсь, это люди спрашивают откуда, Меня все устраивает!
Например мазду тюнить ни чуть ни дешевле!
Вопрос кому это надо

- эт тебе кто сказал?

[Lektor]

Я то не жалуюсь, это люди спрашивают откуда, Меня все устраивает!
Например мазду тюнить ни чуть ни дешевле!
Вопрос кому это надо

- эт тебе кто сказал?

Я сам считал, если брать все в Амемия!

[rchip]

Уважаю Лектора как порядочного и культурного форумчанина, но цены которые увидел страницей ранее меня ввели в шок. Далее идет мат и вопросы по целесообразности этого проекта, имхо это вместе с машиной почти бюджет участия в монокубке. В любом случае огромный респект за проделанную работу - супер Ска.

[Lektor]

Уважаю Лектора как порядочного и культурного форумчанина, но цены которые увидел страницей ранее меня ввели в шок. Далее идет мат и вопросы по целесообразности этого проекта, имхо это вместе с машиной почти бюджет участия в монокубке. В любом случае огромный респект за проделанную работу - супер Ска.

Бюджет монокубка что бы ехать в призах 100тыс.доллр.

[DAToR]

Бюджет монокубка что бы ехать в призах 100тыс.доллр.

это ты о каком кубке? суперпродакшн или туринг-лайт?
сп можно в 2ляма вместить с покупкой машины, а можно начать учиться с национального и с наемными механиками и огромным зиП уложиться в лям

[Dreamer]

Бюджет монокубка что бы ехать в призах 100тыс.доллр.

это ты о каком кубке? суперпродакшн или туринг-лайт?
сп можно в 2ляма вместить с покупкой машины, а можно начать учиться с национального и с наемными механиками и огромным зим уложиться в лям

в автоспорте от того ехать в призах или просто участвовать, бюджеты как правило оч сильно отличаются
а Костю просто участвовать полюбас не устроет, если ехать , то только на тумбочку

[DAToR]

Бюджет монокубка что бы ехать в призах 100тыс.доллр.

это ты о каком кубке? суперпродакшн или туринг-лайт?
сп можно в 2ляма вместить с покупкой машины, а можно начать учиться с национального и с наемными механиками и огромным зим уложиться в лям

в автоспорте от того ехать в призах или просто участвовать, бюджеты как правило оч сильно отличаются
а Костю просто участвовать полюбас не устроет, если ехать , то только на тумбочку

правда?
а чем бюджет тумбочки и обычного участника отличается?
быстрым пилотам наоборот дешевле гонки обходятся!
1. они едут впереди, соответственно меньше контактов, кузов целей
2. опыт позволяет беречь технику. постоянный победитель наших гонок на 1 коробке по 2 сезона умудряется отъездить, новички могут положить 5 коробок за сезон.. только когда посмотришь он-борд с его машины, понимаешь, что еще учиться и учиться переключаться..

в моносериях бюджеты практически идентичны. конечно если пытаться ехать в туринге на bmw, то без штанов остаться можно, но для того же суперпродакшн можно купить готовый цивик за полляма и в сотку каждый этап вместить, так что даже с ребилдом кпп и подвески раз в сезон и весенними тестами 2 ляма вполне достаточно. и это я говорю про наемную команду, которая будет тебя учить, чинить и вести на подиум.
если крутить гайки будут кенты, жить на этапах будете в бюджетной хате и питаться без шика, то бюджет 1 этапа может быть и 50. но тумбочка при таком подходе прийдет не сразу.. так что 2 ляма это вполне "подиумный" бюджет в классе суперпродакшн, если надо не таз. при этом цивики особо не ломаются по технике, а мелочевка типа бамперов стоит 5 тыщ.

что устраивает Костю, пусть он сам говорит, по мне, так "просто поучаствовать" даже в национальном даст ему в сто раз больше опыта и драйва, чем все тумбочки mpc вместе взятые

[Lektor]

Скажем так , пока я не готов тратить деньги на профсс. автоспорт.
И ты забыл самое главное сказать, на все эти гонки нужно тратить уйму времени!!
А у меня семья и ее надо кормить и уделять им время!!!

[DAToR]

Скажем так , пока я не готов тратить деньги на профсс. автоспорт.
И ты забыл самое главное сказать, на все эти гонки нужно тратить уйму времени!!
А у меня семья и ее надо кормить и уделять им время!!!

времени уйма, ты прав, потому я пару лет назад развелся

[Katrin]

Очень красивая хонда Почему я в живую в Питере не разу не видела такую модель хонды? s2000 очень редкая модель.?