RSXS-Yellow DC2R-CL9S-DC5R-RSXS - Страница 130

londone · Сообщение 18 июл 2010, Вс 23:56

Голосуем за Yellow DC2!

http://www.drive2.ru/election/

Apple_Shampoo · Сообщение 19 июл 2010, Пн 8:58

апяяяять?

crispkiller · Сообщение 19 июл 2010, Пн 9:08

Apple_Shampoo писал(а):апяяяять?

+200

Мясник · Сообщение 19 июл 2010, Пн 10:58

DAToR писал(а):а по теме гарантий я так считаю, мастер обязан информировать обо всех слабых местах мотора, клиент может принять решение не менять что-то из этого, но тогда он изначально берет 99% рисков на себя.
наши же мастера любят делать вид, что клиент сам должен все знать (хотя за работу то платят им, что и подтверждает их большую грамотность в этих вопросах), и потом начинается - ты то мне не сказал, или это...
поэтому сначала читая о гарантиях в контексте масла, а потом увидев фразу о том, что мастер клиенту про клапана не стал говорить, т.к. еще б полгода машина простояла, мне становится как-то не по себе. это клиенту решать сэкономить чирик на ремонте гбц и быстрей собраться или доделать по уму!
то, что мотор отжатый, знала вся страна, пробег явно скрученный, может там 300ткм на моторе было, а значит при капиталке нужно было учитывать все..

и еще, почему здесь на сток шатун постоянно ссылаются? или гарантия дается только на мотор, собранный на мегапрочных афтемаркетовских ништяках?

+ стотыщпятьсотмульонов

Levka · Сообщение 19 июл 2010, Пн 11:24

Мясник писал(а):
DAToR писал(а):а по теме гарантий я так считаю, мастер обязан информировать обо всех слабых местах мотора, клиент может принять решение не менять что-то из этого, но тогда он изначально берет 99% рисков на себя.
наши же мастера любят делать вид, что клиент сам должен все знать (хотя за работу то платят им, что и подтверждает их большую грамотность в этих вопросах), и потом начинается - ты то мне не сказал, или это...
поэтому сначала читая о гарантиях в контексте масла, а потом увидев фразу о том, что мастер клиенту про клапана не стал говорить, т.к. еще б полгода машина простояла, мне становится как-то не по себе. это клиенту решать сэкономить чирик на ремонте гбц и быстрей собраться или доделать по уму!
то, что мотор отжатый, знала вся страна, пробег явно скрученный, может там 300ткм на моторе было, а значит при капиталке нужно было учитывать все..

и еще, почему здесь на сток шатун постоянно ссылаются? или гарантия дается только на мотор, собранный на мегапрочных афтемаркетовских ништяках?
+ стотыщпятьсотмульонов

+ к мульонам

особенно про

DAToR писал(а):наши же мастера любят делать вид, что клиент сам должен все знать (хотя за работу то платят им, что и подтверждает их большую грамотность в этих вопросах)

Sash · Сообщение 19 июл 2010, Пн 19:51

Ещё бывает так:

А почему так дорого?
А ты сходи в соседний гараж-сервис. Пускай тебе там сделают дешевле.

londone · Сообщение 20 июл 2010, Вт 1:20

Всем огромное спасибо!
Очень приятно!

http://www.drive2.ru/

MaSSimo · Сообщение 20 июл 2010, Вт 9:31

как обычно...фальсификация

SLAVA12 · Сообщение 20 июл 2010, Вт 9:33

MaSSimo писал(а):как обычно...фальсификация

фотожоп

Sharapov · Сообщение 20 июл 2010, Вт 10:31

Мясник писал(а):
DAToR писал(а):а по теме гарантий я так считаю, мастер обязан информировать обо всех слабых местах мотора, клиент может принять решение не менять что-то из этого, но тогда он изначально берет 99% рисков на себя.
наши же мастера любят делать вид, что клиент сам должен все знать (хотя за работу то платят им, что и подтверждает их большую грамотность в этих вопросах), и потом начинается - ты то мне не сказал, или это...
поэтому сначала читая о гарантиях в контексте масла, а потом увидев фразу о том, что мастер клиенту про клапана не стал говорить, т.к. еще б полгода машина простояла, мне становится как-то не по себе. это клиенту решать сэкономить чирик на ремонте гбц и быстрей собраться или доделать по уму!то, что мотор отжатый, знала вся страна, пробег явно скрученный, может там 300ткм на моторе было, а значит при капиталке нужно было учитывать все..

и еще, почему здесь на сток шатун постоянно ссылаются? или гарантия дается только на мотор, собранный на мегапрочных афтемаркетовских ништяках?
+ стотыщпятьсотмульонов

Раз уж тут болталка, отпишусь еще разок

Илюше было сказано про клапана и еще много чего, но он посчитал себя умнее остальных в этом вопросе и принял решение скроить!
Наши мастера никогда не уверены в знаниях клиента и до последнего пытаются ему все объяснить, но клиент идет к свои корешкам, которые все знают и советуется с ними, а потом переваливает вину на других.
Илюша у меня даже запчасти не заказал, съэкономив 3 тыс рублей, и прождав их потом в течении 4-х месяцев.
А на шатун здесь ссылаются, чтобы указать на кроильность ЭТОГО СУПЕР КЛИЕНТА.

АРТЁМ · Сообщение 20 июл 2010, Вт 10:58

да клиента такого еще надо поискать, который "скроил" сотан на пеерборку в сток б18)))))))))))))))))))))))))))

trace · Сообщение 20 июл 2010, Вт 10:59

а огласите стоимость этих работ по переборке, интересно знать ради чего столько срача

Sharapov · Сообщение 20 июл 2010, Вт 11:02

trace писал(а):а огласите стоимость этих работ по переборке, интересно знать ради чего столько срача

15 тыс. ре.

Sharapov · Сообщение 20 июл 2010, Вт 11:04

АРТЁМ писал(а):да клиента такого еще надо поискать, который "скроил" сотан на пеерборку в сток б18)))))))))))))))))))))))))))

Ты знаешь, если не думая, можно и куй сломать.
Я ему предварительно говорил, давай колечки поменяем, откатаешь сезон и решишь, что дальше делать..
Но типки, типа тебя, ему посоветовали отряхнуться. так что давай не будем защищать.

londone · Сообщение 20 июл 2010, Вт 12:26

trace писал(а):а огласите стоимость этих работ по переборке, интересно знать ради чего столько срача

Если бы мне рассказали, что не заменив клапана может подобное случиться, то ес-но их поменял бы... но никто не настаивал.

Sash · Сообщение 20 июл 2010, Вт 12:48

Прикидывая бюджет с таким раскладом только по работе + запчасти примерно на такую же сумму - я бы сразу позванил ильюхе и не стал бы париться с "мега" мотором собраным у нас а купилбы поезженый собраный японцами сток. Из этой истории думаю многим теперь будет уроком. Как заказчикам как и исполнителям.

MaSSimo · Сообщение 20 июл 2010, Вт 13:15

хуясе нормочас

MF · Сообщение 20 июл 2010, Вт 13:19

DOHC писал(а):

TRIPER

Sharapov · Сообщение 20 июл 2010, Вт 13:43

londone писал(а):
trace писал(а):а огласите стоимость этих работ по переборке, интересно знать ради чего столько срача

Если бы мне рассказали, что не заменив клапана может подобное случиться, то ес-но их поменял бы... но никто не настаивал.

Ну, шибся на 4 тыс.
Хонингование, шлифовка и тд это не к нам.

Sharapov · Сообщение 20 июл 2010, Вт 14:59

Если бы мне рассказали, что не заменив клапана может подобное случиться, то ес-но их поменял бы... но никто не настаивал.

Если бы тебе сказали, что нужно поменять при переборке ДВС, ты бы в обморок шлёпнулся. Ты кроильщик-это факт. А я для тебя не авторитетный человек в этом вопросе, а корешки твои, массимо и компани, реальные знатоки, уж так они тебя защищают, как будто ты с ними в родстве состоишь-братство В18С.

Кстати, ты всем тогда уж расскажи, что работягам за пол дня работы, которые они возились с твоей машиной, денег не заплатил.