REDLINERS.RU

Honysonda писал(а):

kova23 писал(а):я за дюраль.
если бы знал заранее что все получится то я бы на своей почти везде сталь на алюминиевые сплавы заменил.

дороговато выйдет! труба марки ст20 ст25 вообще копейки посравнению с аллю прокатом

зато легче больше чем в два раза!
у меня сверху получилось килограмм 150 наверное железа. очень немало учитывая вес цивика.
итоговый вес 1100 кг.

kova23 писал(а):

Honysonda писал(а):

kova23 писал(а):я за дюраль.
если бы знал заранее что все получится то я бы на своей почти везде сталь на алюминиевые сплавы заменил.

дороговато выйдет! труба марки ст20 ст25 вообще копейки посравнению с аллю прокатом

зато легче больше чем в два раза!
у меня сверху получилось килограмм 150 наверное железа. очень немало учитывая вес цивика.
итоговый вес 1100 кг.

тебе надо вперед ее х23 закинуть, будет авд, я не понимаю почему еще никто из наших толково не реализовал подобную схему

kova23 писал(а):я за дюраль.
если бы знал заранее что все получится то я бы на своей почти везде сталь на алюминиевые сплавы заменил.

+500
дорого но это другой уровень.
хотя собрать пространственную раму задней части машины на ст20 и недорого и неплохо. учитывая что ведра ваши чисто для себя.

Honysonda писал(а):

kova23 писал(а):я за дюраль.
если бы знал заранее что все получится то я бы на своей почти везде сталь на алюминиевые сплавы заменил.

дороговато выйдет! труба марки ст20 ст25 вообще копейки посравнению с аллю прокатом

вот недавно на каркас трубу брал ст20
45х2 488р
38х2 364р
38х2.5 554р
51х2.5 690р
алюмининий д16 надо глянуть почём,попроще люминь примерно так же как труба стоит

Демьян04 писал(а):

Honysonda писал(а):

kova23 писал(а):я за дюраль.
если бы знал заранее что все получится то я бы на своей почти везде сталь на алюминиевые сплавы заменил.

дороговато выйдет! труба марки ст20 ст25 вообще копейки посравнению с аллю прокатом

вот недавно на каркас трубу брал ст20
45х2 488р
38х2 364р
38х2.5 554р
51х2.5 690р
алюмининий д16 надо глянуть почём,попроще люминь примерно так же как труба стоит

да ладно, я не помню размерность люминя, но у нас труба от 1200 за метр, но там что то в районе 38

talyan писал(а):

kova23 писал(а):я за дюраль.
если бы знал заранее что все получится то я бы на своей почти везде сталь на алюминиевые сплавы заменил.

+500
дорого но это другой уровень.
хотя собрать пространственную раму задней части машины на ст20 и недорого и неплохо. учитывая что ведра ваши чисто для себя.

ещё и трудозатратно, ст20 полуавтоматом из-за угла приварил и все

Демьян04 писал(а):

Honysonda писал(а):

kova23 писал(а):я за дюраль.
если бы знал заранее что все получится то я бы на своей почти везде сталь на алюминиевые сплавы заменил.

дороговато выйдет! труба марки ст20 ст25 вообще копейки посравнению с аллю прокатом

вот недавно на каркас трубу брал ст20
45х2 488р
38х2 364р
38х2.5 554р
51х2.5 690р
алюмининий д16 надо глянуть почём,попроще люминь примерно так же как труба стоит

у алюминия попроще прочность сильно стали проигрывает и придется трубы тоще брать в два раза чем стальные.

talyan писал(а):

kova23 писал(а):я за дюраль.
если бы знал заранее что все получится то я бы на своей почти везде сталь на алюминиевые сплавы заменил.

+500
дорого но это другой уровень.
хотя собрать пространственную раму задней части машины на ст20 и недорого и неплохо. учитывая что ведра ваши чисто для себя.

ну задним умом все дохуя умные. я вот щас езжу и жопу грею что моё ведро нихуя не едет. а весило бы оно на 100кг легче, ебашило бы на 10% быстрее. это писец как немало.

kova23 писал(а): у алюминия попроще прочность сильно стали проигрывает и придется трубы тоще брать в два раза чем стальные.

Вот д16т люминь,цена халява дешевле ст 20,прайс от 13.05.2016

http://ewromet.ru/produkcziya/alyuminij/

Чем д16 дешевле то? сталь около 30 тыс за тонну тут около 300 тыс.
Варить сталь намного проще. надо тоньше прокат.
Если есть чем варить и желание заняться то почему бы и нет. Сталь покрасил и забыл. тут надо анодировать, болты по хорошему не стальные использовать.

dezte писал(а):Чем д16 дешевле то? сталь около 30 тыс за тонну тут около 300 тыс.
Варить сталь намного проще. надо тоньше прокат.
Если есть чем варить и желание заняться то почему бы и нет. Сталь покрасил и забыл. тут надо анодировать, болты по хорошему не стальные использовать.

Сейчас ст20 90к стоит,за счёт разницы массы цена примерно одинаковая с д16 будет
Какого размера стальную трубу на раму пользовать?
И какого размера д16?Кто чего думает

для одинаковой прочности алюминиевая деталь должна быть примерно в 2 раза толще, чем стальная. и это нивелирует практически весь потенциальный выигрыш в весе.
40х2 - стандартный размер для ст20

кроме того, дюраль весьма капризна при сварке. надо тщательно подбирать настройки для заварки кратера, иначе не избежать образования микротрещин.

Демьян04 писал(а):

dezte писал(а):Чем д16 дешевле то? сталь около 30 тыс за тонну тут около 300 тыс.
Варить сталь намного проще. надо тоньше прокат.
Если есть чем варить и желание заняться то почему бы и нет. Сталь покрасил и забыл. тут надо анодировать, болты по хорошему не стальные использовать.

Сейчас ст20 90к стоит,за счёт разницы массы цена примерно одинаковая с д16 будет
Какого размера стальную трубу на раму пользовать?
И какого размера д16?Кто чего думает

Дорогая сталь какая то у вас там.
Размер надо по месту смотреть может и 20х2 подойдет. может и 60х3 мало будет.

kyky-pyky писал(а):для одинаковой прочности алюминиевая деталь должна быть примерно в 2 раза толще, чем стальная. и это нивелирует практически весь потенциальный выигрыш в весе.
40х2 - стандартный размер для ст20

кроме того, дюраль весьма капризна при сварке. надо тщательно подбирать настройки для заварки кратера, иначе не избежать образования микротрещин.

Д16т имеет механические свойства почти такие же как у стали. Предел прочности д16 400мпа, ст20 430мпа, предел пропорциональности д16 250мпа, ст20 250мпа.
То есть при той же прочности выигрыш в весе больше двух раз.

Про сварку согласен, надо матчасть хорошо курить и пруток не первый попавшийся брать. Хотя чтоб охуевше варить легированную сталь надо тоже матчасть охуевше курить.

dezte писал(а): Сталь покрасил и забыл. тут надо анодировать, болты по хорошему не стальные использовать.

ересь какая то если чесно. ты походу не много с легкосплавами работал. почему нельзя алюминий покрасить и забыть? насчет болтов стальных это канешна уже совсем из разряда что эти ведра должны 800 лет простоять?
так чисто пример. алюминиевые рычаги в подвеске никак не обработаны. и даже после сварки их я их никак не обработал и им похуй. и не первый раз и не первый год. вопрос. что не так?

kova23 писал(а): Про сварку согласен, надо матчасть хорошо курить и пруток не первый попавшийся брать. Хотя чтоб охуевше варить легированную сталь надо тоже матчасть охуевше курить.

беру легкосплавный прокат в одной конторе. там как бы к марке и качеству вопросов нет. ну беру амг и дюраль у них. ну и там деды металлурги. типо это меж собой не сварить. а если сваришь то хуйпойми как и ваще сразу отвалится.
короче ради науки я приварил к 10 амг5. трубу д16 50мм сечение стенка 3. пробовал поломать. хуй то там. привез им короче это дело и сказал кто отломает с меня 1000
по итогу. оставь телефон типо вдруг надо будет чо заварить
по работе часто приносят хуй пойми чо приварить к хуйпойми чему. варишь и ходит годами. мне вообще с алюминием и его сплавами в сварке больше нравиться чем в нерже и чернухе. но то что верхногами ты хуй чо заваришь. это факт. хотя можно в полуавтомат зарядить алюминий и так же варить. не красиво но работает.

talyan писал(а):

kova23 писал(а): Про сварку согласен, надо матчасть хорошо курить и пруток не первый попавшийся брать. Хотя чтоб охуевше варить легированную сталь надо тоже матчасть охуевше курить.

беру легкосплавный прокат в одной конторе. там как бы к марке и качеству вопросов нет. ну беру амг и дюраль у них. ну и там деды металлурги. типо это меж собой не сварить. а если сваришь то хуйпойми как и ваще сразу отвалится.
короче ради науки я приварил к 10 амг5. трубу д16 50мм сечение стенка 3. пробовал поломать. хуй то там. привез им короче это дело и сказал кто отломает с меня 1000
по итогу. оставь телефон типо вдруг надо будет чо заварить
по работе часто приносят хуй пойми чо приварить к хуйпойми чему. варишь и ходит годами. мне вообще с алюминием и его сплавами в сварке больше нравиться чем в нерже и чернухе. но то что верхногами ты хуй чо заваришь. это факт. хотя можно в полуавтомат зарядить алюминий и так же варить. не красиво но работает.

Талян варю чернуху,нержу,проблем нет со сталями,но люминь,я того рот ,,,ни хера не получается,хотя пытаюсь второй день вечерком
Стали варю вроде

это опоры мои

чуваку на мазду кронштейн на дэмпфер замутил,покане жалуется
вот люминь ппц

Кореш попросил кулёк переделать,заготовок накроил,сварить я хз когда придрочусь,у меня сварог 200р ac\dcрару вечеров в пустую улетело
очкую соту засахатиь

Ты люминь то переменкой варишь?

talyan писал(а):Ты люминь то переменкой варишь?

Само сабой ,ну сейчас вроде пошла возня,к настройкам придрочился,вроде начинает получаться

Учимся варить люминь,
Корчуем делику 35ые тапки,блэк джэк,лифт мама не горюй,для поедок в монголию где дорог нет вобше