rsx stage 1 - Страница 12

londone · Сообщение 15 мар 2010, Пн 17:11

поздравляю)
сколько обкатывать будешь?

SaTan_ClaUs · Сообщение 15 мар 2010, Пн 20:56

гуру сказал 1т км калькулятор 700 миль

SaTan_ClaUs · Сообщение 07 апр 2010, Ср 14:00

вообщем как-то так поставил сток фильтр потому, что нулевик конечно круто, но сухой нулевик AEM все пропускает нах

londone · Сообщение 07 апр 2010, Ср 14:04

что-то маловато

SaTan_ClaUs · Сообщение 07 апр 2010, Ср 16:54

londone писал(а):что-то маловато

ну как то так.
Старина джексон нас спасет.

Honda-Racing · Сообщение 07 апр 2010, Ср 20:28

normalno 200 sil s koles polu4ilos, a raspredvali u tebja toda A2 ?

Сообщение 07 апр 2010, Ср 21:10

londone писал(а):что-то маловато

а сколько нормально на таком сетапе????

С интейком честных 245 будет.

SaTan_ClaUs · Сообщение 07 апр 2010, Ср 21:51

Honda-Racing писал(а):normalno 200 sil s koles polu4ilos, a raspredvali u tebja toda A2 ?

а3
у тебя вроде на похожем сетапе тоже что-то в этом роде получалось

Honda-Racing · Сообщение 07 апр 2010, Ср 23:57

SaTan_ClaUs писал(а):
Honda-Racing писал(а):normalno 200 sil s koles polu4ilos, a raspredvali u tebja toda A2 ?
а3
у тебя вроде на похожем сетапе тоже что-то в этом роде получалось

вот что у меня было 231 с колеса 243 НМ, если с маховика 268 силы

спеки мотора

Блок К20А2

поршня Висеко, степень 11,7 диамэтр поршня 87мм
шатуны стандарт

Галовка блока К20А2 портирована стадия 1

распредвалы Тода А2

пружины Тода

выпускной коллектор ДС спорт 4-2-1

впускной коллектор РБЦ

дросель Тода

SaTan_ClaUs · Сообщение 08 апр 2010, Чт 10:50

ну различии в спеках есть хотя я уверен дроссель тода такой же как сток. ну и коллектор реплика качество возможно желает лучшего=)

Honda-Racing · Сообщение 08 апр 2010, Чт 11:25

SaTan_ClaUs писал(а):ну различии в спеках есть хотя я уверен дроссель тода такой же как сток. ну и коллектор реплика качество возможно желает лучшего=)

дросел тода я думаю нечего не дают особа, а коллектор тода реплика тоже хороший по лучше этого ДС

SaTan_ClaUs · Сообщение 08 апр 2010, Чт 11:47

Honda-Racing писал(а):
SaTan_ClaUs писал(а):ну различии в спеках есть хотя я уверен дроссель тода такой же как сток. ну и коллектор реплика качество возможно желает лучшего=)
дросел тода я думаю нечего не дают особа, а коллектор тода реплика тоже хороший по лучше этого ДС

RRR на выпуске у dc5 почти 40 коней терял. Я слышал это не из первых рук так что он может сам рассказать в чем был прикол.
в принципе я доволен результатом, потому что у меня не было ощущения что мотор показывал 255 коней 230-235 да, но это только чисто по моим ощущениям, мы когда с Ринатом говорили цель была получить 245-250 "честных" лошадей. Второй раз я этим заниматься не буду.

Только дуть либо только гибрид.

Сообщение 08 апр 2010, Чт 12:05

ДС5 итр, с криком показывал 175 сил, оказалось умельцы вварили вместо ката резонатор от жигулей, после удаления этой хуеты, показало 232 силы.

SaTan_ClaUs · Сообщение 08 апр 2010, Чт 12:24

кстати надо не забывать что поставлен сток фильтр, v2 убран из-за безопасности от песка. Мура говорил, что на верху детонит и пришлось убирать углы по сравнению с предыдущей настройкой, возможно не хватало воздуха на сток коробке денег на мюген пока нет =((((

Евген · Сообщение 10 апр 2010, Сб 10:24

Ну так поставь V2, но взамен АЕМфильтру подбери К&N и ездий.

Сообщение 10 апр 2010, Сб 10:28

Евген SS писал(а):Ну так поставь V2, но взамен АЕМфильтру подбери К&N и ездий.

будет мюген скоро.

GRINDAYZER · Сообщение 10 апр 2010, Сб 19:37

SaTan_ClaUs писал(а):
ждем

зимний тюнинг превращает тегро в ситроен С4

SaTan_ClaUs · Сообщение 11 апр 2010, Вс 18:26

GRINDAYZER писал(а):
SaTan_ClaUs писал(а):
ждем
зимний тюнинг превращает тегро в ситроен С4

есть у нас в семье такой с4 белый на автомате. Во общем французы делать машины не умеет.

SaTan_ClaUs · Сообщение 16 апр 2010, Пт 9:52

Фото для журнала ИТОГИ раздел тюнинг

hondavtec · Сообщение 16 апр 2010, Пт 15:12

красиво))) но думаю кое-кто с форума мог бы и лучше отфотать