пару туда 4.9, с теми же рядами поиграться1) Быстрый и простой: собрать примерно такой же мотор, точить скил и не выебываться. Для этого есть полуживой низ+бошка б18ц, затраты будут минимальны и к следующему этапу, который аж в ноябре, я успею.
Именно! А у меня будет и то, и другоеhondavtec писал(а):получается он везет только мотором. я это так вижу
повороты в основном хуже
прямые сильно быстрее
атмо б18 так не поедет, учитывая какой мотор везет правую картинку тем более...hondavtec писал(а):хз, гонка за лошадьми не очень
тебе можно свой б18 подготовить и поедешь не хуже и бюджет будет ниже турбо
блин, не знаю даже примерно. я думаю околосток, т.к. потери в обшивке, капоте и т.д. компенсированы наваренным железом, каркасом и распорками. Значит +/- 1030 кгhondavtec писал(а): сколько веса в тебе?
справа хонда?Tony_S писал(а):Ну ладно, гонщеги-теоретики, мой выход. Предлагаю вам еще одно сравнение двух логов: мой все тот же 52.76сек и очень быстрый круг менее 51 сек, который позволяет давать всем по трусам в том классе, куда я попаду с турбо. Называть точное время и машину/имя гонщика не стану, может сам объявится, если захочет. Так что скил, подвеска, резина у меня лютые, нужно только POWEEEEERRRR!!!
Как то очень мало ты берешьTony_S писал(а):блин, не знаю даже примерно. я думаю околосток, т.к. потери в обшивке, капоте и т.д. компенсированы наваренным железом, каркасом и распорками. Значит +/- 1030 кгhondavtec писал(а): сколько веса в тебе?
1100+- 20 так точнее будет.
Че вы такие тяжелые. ДС1 сейчас весит моя - 1050 с шумкой, стеклоподъемниками музыкой и половиной бакаMumba писал(а):Как то очень мало ты берешьTony_S писал(а):блин, не знаю даже примерно. я думаю околосток, т.к. потери в обшивке, капоте и т.д. компенсированы наваренным железом, каркасом и распорками. Значит +/- 1030 кгhondavtec писал(а): сколько веса в тебе?
Моя весит 1080 пластиковый капот сразу 13 кг скинул,без гура,кондея,абс,2 колонки только в дверях,и всё что возможно снять снято,кроме обшивок пластмассовых.Подкапотка без говна внутри.Б16 мотор.
У нас кокпит,тарга же.ishitmykidney писал(а): Че вы такие тяжелые. ДС1 сейчас весит моя - 1050 с шумкой, стеклоподъемниками музыкой и половиной бака
В той машине сещественно меньший вес и мотор в районе 300 сил..hondavtec писал(а):146% туперный б18ц подготовленный поедет не хуже
Интересуют только недостающие позиции, указанные выше. И цены должны быть ниже легендарных, а состояние чуть пизже крафтового23 писал(а):Скоро будет турбокит б на продажу
Твои ИМХО строго теоретические. Тем временем есть опыт турбохонды, которая изредка приезжала и водила всем по губам на Устьлабе. Преемственность кстати в том, что мой турбониз именно от нее.Mumba писал(а):В Усть Лабинске лучше атмосферу ,имхо.
На картодромах мало где можно раздуться нормально.
К20 отлично будет.
Пизже крафтового не бывает, так как крафт лучше нового оригиналаTony_S писал(а):Интересуют только недостающие позиции, указанные выше. И цены должны быть ниже легендарных, а состояние чуть пизже крафтового23 писал(а):Скоро будет турбокит б на продажу
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 4 гостя
