[skyren]

датчик ож не дает включатся втеку, но втек то есть, то нет, то глючит

Ок, раз решил по-тихоньку, давай по твоему)) темпер воды сколько градусов?

[tvister]

ну раз я задал вовпрос)то наверное я сомневаюсь)
темп - хз, выносного датчика нету
втек начинает глючить только на хорошо прогретом моторе

[skyren]

ну раз я задал вовпрос)то наверное я сомневаюсь)
темп - хз, выносного датчика нету
втек начинает глючить только на хорошо прогретом моторе

Пох на выносной датчик! У тебя есть основной на приборке, по нему темпер норм?))

[tvister]

по нему норм, ни разу не выпрыгнуло, но в бачек газит, причем отнсительно открытию дроселя

[skyren]

Если мотор прогрет, то втек по темперу не будет отваливаться, прокладка гбц даже если и пропускает на от'еб втека тоже не влияет! Если у тебя хондата, то ради эксперимента можешь убрать коррекции по темперу воды! По прокладке гбц, если антифриз не уходит и булькает, то она целая!
Я тебе писал почему у тебя со втеком такая беда, но ты проигнорил, значит так же будешь мучаться! Давку масла еще померь.

[tvister]

Не проигнорил)
Я помню про то, что надо переделать маслоподачу.
Но суть в том, что такая херня только после поездки 10-15км, до этого втек везде и всегда с 4800. и такая фигня как правило на 5й передаче.

[skyren]

померь давку масла и все встанет на свои места!
если в бачек газит, то снимай гбц, выводи плоскость, желательно блок+гбц и заново протягивай, 100 нм хватает за глаза! по мануалу арп, имхо многовато будет...

[jasonx]

у меня короче на б18с похожая фигня была, втек то включался то нет, рывками тачка ехала из за этого, ну и потом короче у меня вкладыши дриснули) как мне кто то говорил это из за давки могло быть, так что не советовал бы я тебе пока жарить на ней, лучше реально проверь давку.. а то может быть печать потом)

[Sokolik]

Соглашусь с Ренатом про давку масла.
Пока холодный мотор, то и масло холодное и давка больше, потом прогревается и давляк просаживается =>втек чудит.
А про шпильки, то я тянул 100 нм и загазило.
Голова после шлифовки.
Зимой буду заниматься мотором и затяну 130.

[tvister]

может малсо г?)
10в40 шлел, полусинтетика

[hondavtec]

Леха, налей мотюль 5в-40 и да прибудет с тобой сила втека

[tvister]

Суть в том, что после последней замены масла, лампочка двки поутрам начала позже тухнуть, хот раньше на этом же масое тузло быстрее

[hondavtec]

масляный фильтр смени

[skyren]

Леха, налей мотюль 5в-40 и да прибудет с тобой сила втека

это пох!

Соглашусь с Ренатом про давку масла.
Пока холодный мотор, то и масло холодное и давка больше, потом прогревается и давляк просаживается =>втек чудит.
А про шпильки, то я тянул 100 нм и загазило.
Голова после шлифовки.
Зимой буду заниматься мотором и затяну 130.

тянул 100, норм ниче не газит, 130 не вижу смысла, только что подавливать места под шайбы в ГБЦ

[Sokolik]

Ренат, тебе повезло просто)
Сэш вроде тоже перекручивал на 130

[skyren]

Ренат, тебе повезло просто)
Сэш вроде тоже перекручивал на 130

Ага повезло, мотор на свалке
Нет это не в везении дело, в стоке меньше 90 тянут! Если плоскость хорошо выведена, то 100 должно хватить... Все наши гбц итак не первой свежести, продавливать места под шайбы не вижу смысла, только сыграть может сильнее и так же будет газить!
Ты протягивал сотку сразу в один прием?

[meth0d]

а чего все тянут сколько кому захочется? ARP четко говорит 109 Nm тянуть
а если плоскости кривые, то ничего не поможет.

[skyren]

а чего все тянут сколько кому захочется? ARP четко говорит 109 Nm тянуть
а если плоскости кривые, то ничего не поможет.

сколько говорит арп тянуть шпильки колена??
эти значения рассчитаны для самих шпилек

[Sokolik]

Ты протягивал сотку сразу в один прием?

За 3 приема тянул.

[tvister]

Поменял масло фильтр, лампочка стала тухнуть раньше.
Посмотрел прокладку втека, и.. и увидел там стружку
Я чета х. его знает что там творится, на днях скину поддон, подмял его недавно, может связано.
И поставлю датчик давки масла, посмотрим что покажет. А заодно через туже проставку кину новую маслоподачу на втек.

Но началось все после последней замены масла и фильтра.
Втек начал тупо не вклчаться на 4-5й передаче. Или включается уже на 6-7тыщах оборотов.


Ещё вопрос.
Прыгает то спидометр, то тахометр, датчик скорости может мой втек шатать?


Куда копать не знаю,поровняю поддон, поменяю маслоа на мобил 5в40 наверное подключу лампочку к клапану, и поставлю датчик давки масла, а там буду отписывать