[Subchik]

Hardrace делает хорошие детальки. И, в отличие от Skunk2 и прочего ширпотреба, там болтики нормального размера и затянуть их можно нормально. Это требуется в первую очередь.
Самое интересное, что бывает - это с бронзовыми втулками или ШС в основнании шпилек. И со смещением в пользу увеличенного кастора.
Но мы решили, что если уж ввязываться, то надо делать на полную. Втулки будут фторопластовые, а палец уже выточен и закален, будет держаться на шарнире, к которому будет вести откручивающаяся крышечка сверху.
Это будет легкая, жесткая деталька, которая не позволит установленному развалу уйти ни на минуту
Однако, я не говорю, что это единственно верный вариант. Схема Хардрэйс мне тоже очень нравится, да и ценник ввиду серийного изготовления очень вменяемый.

[SiR-T]

А стойка влезет в такой рычаг?

А почему нет?

Видишь вырез в железке между крепежными болтами, там как раз стойка проходит.

Вот тут видно, правда не особо хорошо

Чтобы выставить кастор надо поменять местами рычаги

[kyky-pyky]

так вот про какой инжиниринг ты говорил

3мм сталь... да ими камазы можно будет двигать

[Subchik]

SiR-T
Ммм, интересненько Как раз такие рычаги, про которые я упоминал. По мне так лучше поставить шайбочки в нижний рычаг, чем так перекашивать верхний. Тем более если тут пружина трется. С любыми афтермаркет стойками с узкой пружиной проблем не будет, уверен.

Да, а на сколько тебе удалось увеличить кастор? Или они у тебя так и стоят не в ту сторону?

[SiR-T]

SiR-T
Ммм, интересненько Как раз такие рычаги, про которые я упоминал. По мне так лучше поставить шайбочки в нижний рычаг, чем так перекашивать верхний. Тем более если тут пружина трется. С любыми афтермаркет стойками с узкой пружиной проблем не будет, уверен.

Да, а на сколько тебе удалось увеличить кастор? Или они у тебя так и стоят не в ту сторону?

Рычаг нисколько не перекашивается, просто поменяв левый и правый рычаги получил 2,5 градуса кастора. снизу тоже можно подставить, но там максимум 2 градуса вроде, т.е надо и там и там поидее двигать, чтоб какие то заметные углы получить. Все отлично работает так.
Я говорил что с твоей конструкцией не встанет стойка, а не с хардрейсом, пружины у меня как видишь тоже не сток

[Subchik]

2.5 это мало. Нужно 4.
Я так и не понял, в связи с чем наш рычаг не должен поместиться со стойкой, тем более, узкой нестоковой. Поясни.

[SiR-T]

Мало, но я решил потестить так, тем более у меня рейка сухая... А совершенно точно с кастором 5 градусов и без усилителя ездить не получится. Кроме того снизу на 4 градуса не подложить.

Что касается твоего рычага, на фотке видно как вырезана планка между опорами , на стоке точно также. А у тебя там идет отбортовка кронштейна рычага, причем судя по рисункам даже больших размером, субъективно кажется что так не встанет даже стойка без пружины.

[Stil]

У меня переброс рычагов местами дали кастор 2,5, шайбы с вайтлайн-комплекта давали чуть больше 2-х. Если пихать в 2 раза больше шайб, то и с рычагами будут проблемы и колесо может начать затирать спереди. А так оно сверху на рычагах уйдет назад, а снизу вперед. Но руль скорее всего будет излишне тяжелый.


А что с кузовом решил делать, полный каркас?

[Subchik]

Насчет совместимости подумаю, ты меня смутил)
По поводу сухой рейки и кастора - у Орфеаса специально попросил покрутить руль с сухой рейкой, с Квайфом, с шинами 225/50, кастором 4 градуса и был приятно удивлен - даже на месте крутится как на 08 с рулем 350мм. У меня пока что квайфовской пары не будет, шины поуже, так что вообще без проблем.

[SiR-T]

Насчет совместимости подумаю, ты меня смутил)
По поводу сухой рейки и кастора - у Орфеаса специально попросил покрутить руль с сухой рейкой, с Квайфом, с шинами 225/50, кастором 4 градуса и был приятно удивлен - даже на месте крутится как на 08 с рулем 350мм. У меня пока что квайфовской пары не будет, шины поуже, так что вообще без проблем.

насколько я понял в движении в крутых поворотах не хватает сил повернуть руль с нужной скоростью, а на месте не совсем показательно.

[londone]

у меня тоже кастер 2 градуса , рычаги стоят наоборот

[QB21]

Насчет совместимости подумаю, ты меня смутил)
По поводу сухой рейки и кастора - у Орфеаса специально попросил покрутить руль с сухой рейкой, с Квайфом, с шинами 225/50, кастором 4 градуса и был приятно удивлен - даже на месте крутится как на 08 с рулем 350мм. У меня пока что квайфовской пары не будет, шины поуже, так что вообще без проблем.

насколько я понял в движении в крутых поворотах не хватает сил повернуть руль с нужной скоростью, а на месте не совсем показательно.

надо развивать атлетизм ))))

[Andron83]

хм интересная мысль про рычаги - кто делал. отпишите как оно?

[Subchik]

насколько я понял в движении в крутых поворотах не хватает сил повернуть руль с нужной скоростью, а на месте не совсем показательно.

На 8ке все равно тяжелее. Вроде справляюсь, так что на Сивике буду отдыхать))
У Сани hondasan в гражданских нагрузках он вообще легкий. Кастор маленький.

По поводу кузова нужен полноценный каркас с косынками и выводом на чашки, но пока денег и времени на это не хватает. Нужно временно поставить болтовой - если у кого есть, куплю.

[londone]

и сразу в анлим?

[NITTO]

снимаю шляпу...Тюнинг подвески с большой буквы!
продолжаю следить за темой!

[Subchik]

и сразу в анлим?

Почему? Каркас везде допущен, кроме хотхэтча.

снимаю шляпу...Тюнинг подвески с большой буквы!
продолжаю следить за темой!

Спасибо, будем стараться.
Сейчас самое важное, чтобы стаканы для амортизаторов наконец прошли конечную обработку и можно было собрать.

[crispkiller]

какие амортизаторы?

[Гидай]

тейны вроде было в теме

[DAToR]

1. за творческий подход РЕСПЕКТ! желаю, чтобы теория заработала на практике!
2. чтобы в гонке не уходил развал от контактов и прыганья по поребрекам идем простым путем - прихватываем сваркой. потом сбить и выставить заново проблем не возникает
3. кастер 2.5 это смех какой-то, применимо если только у тебя верхняя опора стойки совпадает с шаровой в вертикальной проекции, но такого на гражданских авто пока не видел.
нужно добиваться хотя бы 4, на хреновой резине некоторые тазики выставляют 6 град.
на общеизвестной dc2 без всяких развальных рычагов выставлялся адекватный развал и кастер, возможно заслуга стоек.
4. при правильном давлении полуслика/слика держак такой, что и без короткой рейки и с гидрачем рулить тяжело, поэтому атлетизм несомненно нужен. для езды на слике я бы подумал 2 раза прежде, чем ставить короткую рейку. и кстати, чем больше кастер, тем на месте крутить легче, так что ничего удивительного кастер работает на скорости