REDLINERS.RU

Тему можно назвать: "Как выбрать Квадрат"

Сэло писал(а):Глеб пили фоты чо с машиной происходит, отчет да хорош, молодец

Ничего практически все лежит во круг))) кузовщину даж не начинал надеюсь не успеет сгнить до момента х ))
Иду во всех направлениях и не знаю с чего начать.. Толи кузов толи сборка железа... Одно другое тянет.
Думаю собрать все что нужнов плоть до шпилек, колес....

ахах)) молодец! а говоришь работы много))) прям крик души,параграф намбэ 1-пособие для начинающих)) "Когда хотел его купить, почему-то никто из квадратоводов мне ничего толком по делу сказать не мог.." - камень в мой огород?))ахах нормал всё описал,только вот высокая прибока ставится вообще на рестайл,не обязательно с д16,у меня ж тоже был д15 дуалкарб-высокая приборка,остальное иноземный кастом) творческий ты человек!)все поняли еще в Рязани))

Походу терь ты буш молчать до конца недели ) стока слов от тебя в жизни не слышал ))))

чуваки вы со своим прулем достали ))) д15 моторы сплош на еф2) на европ гораздо чаще д16, либо д14. Д16 это как ориентир) естественно нужно смотреть любой, но по некоторым параметрам можно сориентироваться если нет фотографий и т.п.

Mar1boro писал(а):Походу терь ты буш молчать до конца недели ) стока слов от тебя в жизни не слышал ))))

чуваки вы со своим прулем достали ))) д15 моторы сплош на еф2) на европ гораздо чаще д16, либо д14. Д16 это как ориентир) естественно нужно смотреть любой, но по некоторым параметрам можно сориентироваться если нет фотографий и т.п.

даладно:D square clan поможет)))

мне кажется, квадрат будет собран под баллады на гитаре, весь Троицк соберется посмотреть на диво.

на обмыв приеду конечно


ищу квадрат, рейстайлинг!!

Глеб, респект! Википедия про квадратиш в пером посте! Оч чётко все написал. Тпереь я хоть буду понимать чем они там все отличаются

что такое усы?

Die$el писал(а):что такое усы?

Штука под передними фарами, над бампером. ег не понять.

Глеб писал про губу от вольво. Так вот сжигаем ее на японском ритуальном огне. ОЕМ Факенваген Гольф МК3 становится болт он

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... 6817/#post

MF писал(а):Глеб писал про губу от вольво. Так вот сжигаем ее на японском ритуальном огне. ОЕМ Факенваген Гольф МК3 становится болт он

мне не нравится ) от вульвы круче

Еще можно добавить:
Про vt-i вти версию .
На первой странице фото леворульного кивика с капотом с горбиком - он же не фабричен, так что не самый лучшей пример.
Японские задние бампера были и с фабричными туманками
При свопе на длиннофарую морду нужно менять Т-образную планку (ну или подгибать)

про технические аспекты (например, толщина стабов на овоще и siR или задних поперечных рычагах у европы и японии) и американский рынок (дверные стекла уже, интеллектуальные ремни) решил не упоминать?

И круглые туманки под большим вопросом - это колхоз от дельсола или 6-го колена. Просматривая ебей и инжапан последние лет пять я ни разу не видел баперов под круглые противотуанки. но, могу и ошибаться.

а нахуй он американский цивик по сути нужен? их тут небось хетчей то и нет.
просто видимые отличия для общего представления, а "интеллектуальные" ремни решение начала 90хх шли на многих тачек для америки.

толщина стабов ну это общие вопросы как и поперечные рычаги) зачем об этом писать))))

Глеб, прогони всех из своей темы

Mar1boro писал(а):а нахуй он американский цивик по сути нужен? их тут небось хетчей то и нет.

Сиров тут тоже не дохуя.. но тема то у тебя называется "все про квадрат".. а квадрат - он и в америке квадрат.

Mar1boro писал(а): толщина стабов ну это общие вопросы как и поперечные рычаги) зачем об этом писать))))

как раз не общие, а частные. И мало кто знает, что если, например, захочешь воткнуть передний стаб от сира - надо менять рычаги.. хотя еще меньше, кто знает, где их достать..

бортовик достоен википедии.

maddix ну ты и доебчивый ))))
сам с собой разговариваешь )))
не знаю чо там за разница в передних рычагах поперечных.
Мне стаб толстый от тегры встал и ок )))
и горбки этот никому не уперся
Сир всем нужен по кузовщине однако, вот я кузовщину и описал.
Американцы нас не читают.

По подвеске.
Можно воткнуть подвеску от dc, ek, eg только два ньюанса, вам нужны вилки на передние стойки от кузова dc, ek, eg, а также шайбы на задние стойки, чтобы проложить между рычагом и вилкой стойки.

поставили мы как-то от дс2р на квадрата стойки црв почти соснула

MvP писал(а):поставили мы как-то от дс2р на квадрата стойки црв почти соснула

странно Гадина утверждает разница только в ширине стойки.