Ralli CRX B16A2 ( Класс 1600 ) - Страница 2

.Серый. · Сообщение 15 ноя 2009, Вс 21:11

Honda-Racing писал(а):посмотрел правила нельза трогать стандартный выпусной коллектор и также впускной, тоесть портировать нельзя тоже

а если впускной будет от б16б или б18с?

Honda-Racing · Сообщение 15 ноя 2009, Вс 21:33

.Серый. писал(а):
Honda-Racing писал(а):посмотрел правила нельза трогать стандартный выпусной коллектор и также впускной, тоесть портировать нельзя тоже
а если впускной будет от б16б или б18с?

думаю можна так как он не сильно заметин от стока Б16А2 но какой в этом толк будет если дросель тандарный должен быть от Б16А2

admin · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 0:21

А точнуть дроссель? И рессивер мож тоже полирнуть?

kyky-pyky · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 0:47

читал тут недавно одних буржуев. так вот они были озабочены вопросами скорости потока при атмо-сетапах. количество воздуха загнанное в цилиндр при атмо = сечение канала х скорость х время. увеличивая сечение, снижаешь скорость. и надо просчитывать, выиграешь ли в итоге или наоборот.

felix · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 0:56

Увеличивая степень сжатия, увеличиваешь разряжение в камере сгорания, и соответственно скорость потока, все должно работать комплексно.

Honda-Racing · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 1:09

admin писал(а):А точнуть дроссель? И рессивер мож тоже полирнуть?

расточить дросель нельзя
полернуть можна но частично так как его надо разрезать а это будет заметно

Edison · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 10:11

Андрей, а че за насечки на тюн поршне на боковине днища?

Honda-Racing · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 11:30

Edison писал(а):Андрей, а че за насечки на тюн поршне на боковине днища?

ты про рёбра жоскости ?

Edison · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 12:31

Хз. Над кольцами. На сток поршне нет их.

felix · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 12:53

Edison писал(а):Хз. Над кольцами. На сток поршне нет их.

Да интересное решение , а для чего?

dezte · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 20:11

Honda-Racing писал(а):
admin писал(а):А точнуть дроссель? И рессивер мож тоже полирнуть?
расточить дросель нельзя
полернуть можна но частично так как его надо разрезать а это будет заметно

А преловский вроде немного побольше. А Б18 впускной колектор тоже нельзя?
И чего 85 мм поршня непоставил, внешне не видно?

Honda-Racing · Сообщение 16 ноя 2009, Пн 21:23

dezte писал(а):
Honda-Racing писал(а):
admin писал(а):А точнуть дроссель? И рессивер мож тоже полирнуть?
расточить дросель нельзя
полернуть можна но частично так как его надо разрезать а это будет заметно
А преловский вроде немного побольше. А Б18 впускной колектор тоже нельзя?
И чего 85 мм поршня непоставил, внешне не видно?

Б18 можна коллектор только какой внём смысл если дросел от Б16 ?

в стандарте поршня 81мм растачивают под авто спорт +0,5мм тоесть 81,5мм, чтоб расточить на 85мм тогда надо гильзовать и класс явно уже не 1600 да и притом и не бюджетно совсем гильзовать блок и под заказ изготавливать за 600 баксов поршня

Honda-Racing · Сообщение 21 ноя 2009, Сб 22:45

блок отмыть и отчищен ,расточен под 81,5мм поршня,отхоненгован,шлифован по плоскости

Edison · Сообщение 23 ноя 2009, Пн 12:23

А если у тебя дроссель не от В18С5, а от В16В то он уже канает:)? Ставь и пусть грызут ногти. Дроссель заводской и не пилен - че им еще надо? На Украине почти все поголовно на В16В дубасят. Про поршни ты так и не ответил...

Honda-Racing · Сообщение 23 ноя 2009, Пн 12:39

Edison писал(а):А если у тебя дроссель не от В18С5, а от В16В то он уже канает:)? Ставь и пусть грызут ногти. Дроссель заводской и не пилен - че им еще надо? На Украине почти все поголовно на В16В дубасят. Про поршни ты так и не ответил...

нащёт поршней ? что именно? у нас вообще не найдёш не Б18С мотора не Б16Б у нас просто нету у нас с япони нечего не возят для Б серия. Б серия вообще уже вымерла на ралли или на кольце в классе 1600 как правила Гольфики едут да БМВ хонда Б серия слишком дорога и не найте, у нас проще на неметцского производителя перейти в автоспорте

Edison · Сообщение 23 ноя 2009, Пн 14:38

На счет диаметральных насечек над кольцами. Нафиг они?

Honda-Racing · Сообщение 23 ноя 2009, Пн 20:19

Edison писал(а):На счет диаметральных насечек над кольцами. Нафиг они?

хороший вопрос чесно даже сказать не могу так как на Висеко тоже они есть а на СП их нету

Edison · Сообщение 23 ноя 2009, Пн 23:49

Кто знает, коллеги?

Honda-Racing · Сообщение 23 ноя 2009, Пн 23:52

Edison писал(а):Кто знает, коллеги?

запрошу у Супертэча что за замут такой, а тебе что без них не как не едица быстро ? есть они или нет эти на насечки, может тот же супертэч щитает лучше для охлаждения а вот СП поршня не щитает вообще делать их эти насечки

Edison · Сообщение 24 ноя 2009, Вт 0:15

Причем тут едится-неедится? Тебе самому не интересно узнать?