[talyan]

У нас 255-я и стояла, япы просто не на фз ездят, который весит как хуй знает что.
Переход на 5-114 пока обдумываем, скажите на 5-114 ступице так же хер поменяешь шпильку в поле или там нормально сделано?

поставить в начале норм шпильки и не выебываться.

[skyren]

какие норм?

[eugen047]

Как всегда интересный отчёт. Спасибо!
Только не понял, PPG то в итоге не поставили ?:)

В любом случае, в итоге на расслабоне, заслуженное, второе место.

Я так понимаю, потенциал по мотору ещё имеется? В плане наращивания мощности?

Мотор сток, стоком и останется. Возможно попробуем более короткую пару, ну и будем работать над весом.

У нас 255-я и стояла, япы просто не на фз ездят, который весит как хуй знает что.
Переход на 5-114 пока обдумываем, скажите на 5-114 ступице так же хер поменяешь шпильку в поле или там нормально сделано?

поставить в начале норм шпильки и не выебываться.

Шпильки Арп вроде как самые норм считаются, скорей всего наш косяк, где-то в спешке не докрутили, но в любом случае хочется чтобы была возможность ремонта в условиях гонки.

[talyan]

Шпильки Арп вроде как самые норм считаются, скорей всего наш косяк, где-то в спешке не докрутили, но в любом случае хочется чтобы была возможность ремонта в условиях гонки.

незнаю как арп но у ильича стоят с виража недорогие какие то и все ездит и не вытягивает ничо. скорее где то был косяк вот и вышло так.
насчет ремонта в гонке там просто кулак доработать и все надо сделать выемку чтобы шпилька выходила в одном месте. у вас защитные кожухи стоят?

[dimon-krsk]

кулак балгаришь немного и все ок =) если не помогает шляпку чуть сточил и все =) не видел правда ваши кулаки, но думаю там тоже самое.

[SLAVA12]

К большому сожалению там не все так радужно

[talyan]

К большому сожалению там не все так радужно

нармально там все. надо немного подпилить. я так делал сто раз.

[sancho78rus]

У нас 255-я и стояла, япы просто не на фз ездят, который весит как хуй знает что.
Переход на 5-114 пока обдумываем, скажите на 5-114 ступице так же хер поменяешь шпильку в поле или там нормально сделано?

а вы на 225й пробовали? мне кажется 255 - это перебор. у меня к24\20 на ней не ехал.

[md013]

У нас 255-я и стояла, япы просто не на фз ездят, который весит как хуй знает что.
Переход на 5-114 пока обдумываем, скажите на 5-114 ступице так же хер поменяешь шпильку в поле или там нормально сделано?

а вы на 225й пробовали? мне кажется 255 - это перебор. у меня к24\20 на ней не ехал.

Сегодня поставил 240/610/17 диск 8, резина а005, машина вообще не почувствовала разницу в динамике

[Andron83]

почти весь хонда топ тсукубы кстати перешел в этом году на 18 колесо

18 тру, тоже перехожу, правда я не топ тцукубы

[eugen047]

У нас 255-я и стояла, япы просто не на фз ездят, который весит как хуй знает что.
Переход на 5-114 пока обдумываем, скажите на 5-114 ступице так же хер поменяешь шпильку в поле или там нормально сделано?

а вы на 225й пробовали? мне кажется 255 - это перебор. у меня к24\20 на ней не ехал.

Последний этап ехали на 225-45-17 на морде, т.к. она жирнее была. По мне так самый оптимал 235-40-17.
Денис, а005 даже не сравнивай с фз, это совершенно другой уровень.

[eugen047]

почти весь хонда топ тсукубы кстати перешел в этом году на 18 колесо

18 тру, тоже перехожу, правда я не топ тцукубы

Да тебе то чо, буста подкрутишь и вперед

[sancho78rus]

У нас 255-я и стояла, япы просто не на фз ездят, который весит как хуй знает что.
Переход на 5-114 пока обдумываем, скажите на 5-114 ступице так же хер поменяешь шпильку в поле или там нормально сделано?

а вы на 225й пробовали? мне кажется 255 - это перебор. у меня к24\20 на ней не ехал.

Сегодня поставил 240/610/17 диск 8, резина а005, машина вообще не почувствовала разницу в динамике

да. эта резина легче 225го полуслика.
да и дело не только в весе.
я еще не понял для себя. но шире - не всегда лучше. есть разумный предел.

[skyren]

Почему япы, из топа, на тсукубе едут на широкой резе??

[Sash]

Потому что всё дело в поворотах ?

[eugen047]

Почему япы, из топа, на тсукубе едут на широкой резе??

Чтобы ответить на этот вопрос надо полные спеки машин знать. Для нашего сетапа 235/40/17 само то и крутит нормально и держака в повороте достаточно. К слову, часть трассы от камикадзе до последний шпильки т.е эску и сиську мы ехали быстрее и Аркаши и Водолея.

[sancho78rus]

Потому что всё дело в поворотах ?

есть еще много вопросов к япам и не только.
например, почему они едут без стабов вообще?
как они блядь вообще так едут? причем без сликов.
почему Австралийцы показывают 2.9G без сликов, а у нас в 2 раза меньше на сликах?

просто делать все как они - не верно. я попробовал широкую резину, ухудшился. но это было у меня. у кого то может по-другому.

у меня лучшее время на самом жестком стабе например.

[skyren]

Почему япы, из топа, на тсукубе едут на широкой резе??

Чтобы ответить на этот вопрос надо полные спеки машин знать. Для нашего сетапа 235/40/17 само то и крутит нормально и держака в повороте достаточно. К слову, часть трассы от камикадзе до последний шпильки т.е эску и сиську мы ехали быстрее и Аркаши и Водолея.

из основных спеков - это вес, япы в среднем пишут 800 кг (в чем сильно сомневаюсь), моторы не мощнее наших в среднем, вот по кпп что то инфы не увидел...

[tim_38]

Потому что всё дело в поворотах ?

есть еще много вопросов к япам и не только.
например, почему они едут без стабов вообще?
как они блядь вообще так едут? причем без сликов.
почему Австралийцы показывают 2.9G без сликов, а у нас в 2 раза меньше на сликах?

просто делать все как они - не верно. я попробовал широкую резину, ухудшился. но это было у меня. у кого то может по-другому.

у меня лучшее время на самом жестком стабе например.

можно ссылку на это?

[Sash]

а если у них пожарче чем в питере то как ?