Honda ITR DC5 Time Attack / Honda CTR FD2 - Страница 92

1Type-r142 · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 20:16

yakov писал(а):Чуваки, кому нить нужны стабы ультра рейсинг 25мм перед/зад?

Не по фен-шую? Куско захотел?

Матвей · Сообщение 25 ноя 2014, Вт 22:52

Ях
напомни по аккуму!!! это размер что ты выше написал это под стандартную 45ку? или они разные тк мне ща тоже надо будет делать подобный короб

yakov · Сообщение 26 ноя 2014, Ср 4:18

1Type-r142 писал(а):
yakov писал(а):Чуваки, кому нить нужны стабы ультра рейсинг 25мм перед/зад?
Не по фен-шую? Куско захотел?

Лом на 47 буду ставить.
Фен-шуй...

deminmatthew писал(а):Ях
напомни по аккуму!!! это размер что ты выше написал это под стандартную 45ку? или они разные тк мне ща тоже надо будет делать подобный короб

Не знаю, стандарт есть стандарт, 45 акум у меня

talyan · Сообщение 26 ноя 2014, Ср 7:15

yakov писал(а):
1Type-r142 писал(а):
yakov писал(а):Чуваки, кому нить нужны стабы ультра рейсинг 25мм перед/зад?
Не по фен-шую? Куско захотел?
Лом на 47 буду ставить.
Фен-шуй...

deminmatthew писал(а):Ях
напомни по аккуму!!! это размер что ты выше написал это под стандартную 45ку? или они разные тк мне ща тоже надо будет делать подобный короб
Не знаю, стандарт есть стандарт, 45 акум у меня

а зачем такой стаб. яб неставил

Sash · Сообщение 26 ноя 2014, Ср 8:07

Наверное крены в поворотах его не устраивают но и 18тые пружины ставить в городской кузов не желает

tim_38 · Сообщение 26 ноя 2014, Ср 8:35

пытаюсь понять кто кого троллит

yakov · Сообщение 26 ноя 2014, Ср 9:24

tim_38 писал(а):пытаюсь понять кто кого троллит

Sash писал(а):Наверное крены в поворотах его не устраивают но и 18тые пружины ставить в городской кузов не желает

После установки шс о городе можно будет забыть

1Type-r142 · Сообщение 26 ноя 2014, Ср 9:35

Телегу купил?

talyan · Сообщение 26 ноя 2014, Ср 15:22

я за то чтобы ничего вообще не трогать. стаб жирный тем более на морду не надо.

Sash · Сообщение 26 ноя 2014, Ср 23:42

yakov писал(а): После установки шс о городе можно будет забыть

если с пыльниками и твоими пробегами плюс твоей ездой (аккуратной) на сезон хватит а потом Толян отребилдит.
Толян обоснуй если не влом почему стаб не нужен жирный спереди ?

talyan · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 5:39

Sash писал(а):
yakov писал(а): После установки шс о городе можно будет забыть
если с пыльниками и твоими пробегами плюс твоей ездой (аккуратной) на сезон хватит а потом Толян отребилдит.
Толян обоснуй если не влом почему стаб не нужен жирный спереди ?

ну во первых спереди на цд5 он получит недостаток от которого всеми правдами и неправдами производитель избавлялся. стаб якобы уберет крены. но он ничего не делает например на торможении машина как клевала так и будет клевать. я вообще не понимаю вашей любви к жирным стабам.
я вот тоже хотел бы услышать доводы в пользу жирного стаба по отношению к пружине 20 кг.

yakov · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 6:04

Кстати сток передний стаб полый внутри, а задний цельный прут.

Hond@Vod · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 6:17

talyan писал(а):
Sash писал(а):
yakov писал(а): После установки шс о городе можно будет забыть
если с пыльниками и твоими пробегами плюс твоей ездой (аккуратной) на сезон хватит а потом Толян отребилдит.
Толян обоснуй если не влом почему стаб не нужен жирный спереди ?
ну во первых спереди на цд5 он получит недостаток от которого всеми правдами и неправдами производитель избавлялся. стаб якобы уберет крены. но он ничего не делает например на торможении машина как клевала так и будет клевать. я вообще не понимаю вашей любви к жирным стабам.
я вот тоже хотел бы услышать доводы в пользу жирного стаба по отношению к пружине 20 кг.

Пример:
задний стаб в 17 мм
стаб не трогаю, одеваю гору распорок, и пружины овер 18 на стойки способные их переварить и я решу проблему кренов?

Sash · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 8:13

А кто сказал что крены вперед на торможении это плохо ?

tim_38 · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 8:36

а что в этом может быть хорошего?

talyan · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 9:29

Hond@Vod писал(а): Пример:
задний стаб в 17 мм
стаб не трогаю, одеваю гору распорок, и пружины овер 18 на стойки способные их переварить и я решу проблему кренов?

17мм это какая жесткость?
какой вес машины? и какая проблема кренов? крены есть даже в ф1 и нехилые.
если машина весит не больше тонны то 18 для красного кольца норм и можно даже без стабов. есть малозаметные психи у кузова которые убирает просто тонкий стаб. для езды на пружинах 18-24 кг надо уже реально хорошие аморты а не типо тейн б.у с япы. надо их делать под трассу. причем они в середине сезона уже потеряют свои характеристики.

talyan · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 9:32

Sash писал(а):А кто сказал что крены вперед на торможении это плохо ?

если сильно упростить то. чем больше крены тем дольше машина кузов реагирует на движения колес.

Sash · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 10:40

Перенос веса и скорость его переноса очень полезная вешь. Я не говорю что бы прям клювала в позу ужаленого таракана - но жестить тоже не к чему - а порой даже бесполезно ИМХО.

Hond@Vod · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 10:54

talyan писал(а): 17мм это какая жесткость?

хз, какая жесткость, сток стаб DA6

talyan писал(а): какой вес машины? и какая проблема кренов?

1100 кг
Приемлемый крен?

dovodchik · Сообщение 27 ноя 2014, Чт 10:58

Hond@Vod писал(а):
talyan писал(а): 17мм это какая жесткость?
хз, какая жесткость, сток стаб DA6
talyan писал(а): какой вес машины? и какая проблема кренов?
1100 кг
Приемлемый крен?

твой аппарат? почему нет бортовика?