[Roman]

Ну, Сань, америкосия это другое.... А , кстати, где форза-2 находится?

Где-то на Волгоградке будет.

я худею

[md013]

Сань, что с проектом?

[Subchik]

Завтра, возможно, будет обновление. Расскажу.
По факту жду рычаги, жду гребаные стаканы для амортизаторов, тормозные диски едут, надо еще суппорта купить и много всякого оригинала. Нужны крылья задние бодрые - мое правое совсем херовое.
Остальное все второстепенно, главное это собрать и настроить. И пару мешков денег намутить)

[Subchik]

Не смог удержаться, вот такой готовится секс:

Заготовки для верхнего переднего регулируемого рычага Хоннда Сивик.
Задние рычаги с втулками ШС.
Задняя опора переднего нижнего рычага с втулками ШС


Передние нижние рычаги Хонда Сивик/Интегра. корпуса внутрених ШС не запресованны.


Отличная окраска деталей автомобилей Хонда - дробеструйная обработка оказалась бессильна. Нижние рычали после 3х циклов дробеструйной обработки.



Задняя опора переднего нижнего рычага. отдельно-втулка ШС.


Батарея ШС и стенки переднего верхнего рычага.


Опора переднего рычага Хонда Сивик. Листовая сталь 3мм, гибка, сварка, вварка шпилек.


Верхняя и нижняя пластины переднего верхнего рычага Хонда Сивик.
Листовая сталь 2мм, лазерная резка, гибка, сварка.




Задний нижний рычаг от ИТР со втулками ШС.


Задние опоры, оттяжки передних нижних рычагов, ШС с дистанционными втулками.

[johnnybo]

класс
это локальный кастом? что еще делаете?

[Sash]

Писец!
Рельсы не нужны ?
Рулиться будет

[Subchik]

Спасибо, парни, что оценили. Инжиниринг тема долгая, предстоит еще рычаги оттестировать в боевом режиме. Они уже на нынешней день претерпели две модификации. Самая важная - будет добавлен пятый стопорный болтик, который не будет позволять никуда двигаться.
Жень, сделать можно многое. Главное иметь представление чего для чего. Можно, ведь и просто бабла потратить до фига, а толку ни фига Например, было принято решение отказаться от шс-ушастого сайлента в заднем продольном рычаге. Их делают P:JDM, точнее, PCI и стоят они по 300 бачков, а по факту убирание продольного люфта особо ничего не прибавит. Важно чтобы поперечный люфт был минимальным - тут все на ШС.
Задние развальные и рычаги схождения - Hardrace, ушастые сайленты, "жесткие" рулевые тяги - тоже.

[Die$eL]

ох ничего себе подход

[johnnybo]

меня интересовали возможности производства какой-нибудь попснятины типа распорок-растяжек-стопперов. на поток это поставить

[Lektor]

Вижу большое желание всех порвать
Так держать!

[Subchik]

Вижу большое желание всех порвать
Так держать!

Дада, очень хочется посмотреть на круглые глаза Заура.

Изначальный макет рычагов такой:

[QB21]

вот это да Санек! искусство!

[crispkiller]

чистенько красивенько! респект! какое время хочшеь ехать?
где макеты рычагов взял?

[Subchik]

Всему свое время...)

[londone]

к концу лета успеешь все доделать?

[crispkiller]

Всему свое время...)

[SiR-T]

А стойка влезет в такой рычаг?

[Subchik]

А стойка влезет в такой рычаг?

А почему нет?

[SLAVA12]

хэнд мэйд рулеззззззззззз
Саш а почему бренд купить не хочешь?

[Sash]

Созрел вопрос : Почему нельзя было взять верхний рычаг от того же Hardrace . По качеству исполнения вполне неплохо выглядит. Какие приимущества (технологические,себистоимость и тд) помимо того что это сделано своими руками ?