REDLINERS.RU

Mar1boro писал(а): ↑

Немец писал(а): ↑

Mar1boro писал(а): ↑ по-этому ты песочишь красишь кулаки, красишь коробку, крышки гбц и полируешь фары.

как будто это что-то плохое.
П.с. я вот согласен с челом - не все ж на трек ездят раз в неделю, не всем нужны диски 15*8. Я 6.5 купил, мне хватит. Не вижу смысла переходить на ступицу 5по114.3.

причем тут плохое или хорошее. это из другой категории.
вопрос про рациональность

PasHa писал(а): ↑

23 писал(а): ↑ Серьёзный вопрос есть, можно тут, либо же по закрытым каналам писать, ибо ты тут игноришь и выёбываешься?

С чего бы это? Спрашивай по каким хочешь каналам)

Boga4 писал(а): ↑ тоже не понял пчму сразу на 5 дыр не перейти, потом всё равно придешь к этому

Немец писал(а): ↑

Boga4 писал(а): ↑ тоже не понял пчму сразу на 5 дыр не перейти, потом всё равно придешь к этому

в крайнем случае нет.
П.с. посмотрел стограмы японцев. Намного больше половины гонщиков дикие люди и не знают, что надо обязательно перейти на 5 шпилек, по заветам редлайнерс.

Mar1boro писал(а): ↑

Немец писал(а): ↑

Boga4 писал(а): ↑ тоже не понял пчму сразу на 5 дыр не перейти, потом всё равно придешь к этому

в крайнем случае нет.
П.с. посмотрел стограмы японцев. Намного больше половины гонщиков дикие люди и не знают, что надо обязательно перейти на 5 шпилек, по заветам редлайнерс.

В японии тоже все кто едут на колесе больше чем 15 едут на 5 шпильках. Кроме того все те кто едет на 4 они либо в регламенте, да прикинь там есть любительские масстраты где НЕ три цивика едут с остальным миром и тебе не надо дрочить тачку, в том числе размером колеса чтобы конкурировать.
Но даже хуй с ним японией. В СНГ это еще хуже. Как пример что 15 колесо на 5 шпильках стоит в три раза дешевле, а колеса размером больше на 4х дырках вообще хуй там плавал. То есть ты фактически остаешься без выбора.
Купить 6.5 и стоять на тротуаре это збс. но тема про другое.
Ну и вообще смешно свапать Ксерию и ездить на велосипедных дисках. Это че за агротема.

Немец писал(а): ↑

Boga4 писал(а): ↑ тоже не понял пчму сразу на 5 дыр не перейти, потом всё равно придешь к этому

в крайнем случае нет.
П.с. посмотрел стограмы японцев. Намного больше половины гонщиков дикие люди и не знают, что надо обязательно перейти на 5 шпилек, по заветам редлайнерс.

Sergey34 писал(а): ↑ ну куй его знает...
я ездил на к-серии,и на 4х шпильках и на R16
Но! Колесо на 16 было чуть меньше чем R15 если поставить рядом

Профиль R15 просто на 60,а другое колесо на 45.
В целом колесо того же размера,ширина плюс минус таже.

 23 писал(а): ↑

PasHa писал(а): ↑

23 писал(а): ↑ Серьёзный вопрос есть, можно тут, либо же по закрытым каналам писать, ибо ты тут игноришь и выёбываешься?

С чего бы это? Спрашивай по каким хочешь каналам)

Так ты не отвечаешь

Mar1boro писал(а): ↑

Sergey34 писал(а): ↑ ну куй его знает...
я ездил на к-серии,и на 4х шпильках и на R16
Но! Колесо на 16 было чуть меньше чем R15 если поставить рядом

Профиль R15 просто на 60,а другое колесо на 45.
В целом колесо того же размера,ширина плюс минус таже.

ты её хоть завел эту ксерию? а то строил строил раскидал из-за "обстоятельств" купил еп3