[Немец]

по-этому ты песочишь красишь кулаки, красишь коробку, крышки гбц и полируешь фары.

как будто это что-то плохое.
П.с. я вот согласен с челом - не все ж на трек ездят раз в неделю, не всем нужны диски 15*8. Я 6.5 купил, мне хватит. Не вижу смысла переходить на ступицу 5по114.3.

причем тут плохое или хорошее. это из другой категории.
вопрос про рациональность

Я просто не понимаю, зачем конкретно мне ступица 5по114, или автору. Я диски купил 4по100, и на них буду ездить. Может когда нибудь куплю другие, которые всегда хотел. Они тоже есть 4по100. На трек день поездить мне и на моих 6.5ж норм. Я не за рекордами туда.
Есть у меня кореш, который 7 лет назад на 5по114 перешёл, мол выбор дисков хороший. Купил сразу же себе диски и на них 7 лет ездит

[Boga4]

тоже не понял пчму сразу на 5 дыр не перейти, потом всё равно придешь к этому

[tim@n]

Ничего непонятно, но очень интересно

[23]

Ты ещё кто такой?

[23]

Серьёзный вопрос есть, можно тут, либо же по закрытым каналам писать, ибо ты тут игноришь и выёбываешься?

С чего бы это? Спрашивай по каким хочешь каналам)

Так ты не отвечаешь

[Немец]

тоже не понял пчму сразу на 5 дыр не перейти, потом всё равно придешь к этому

в крайнем случае нет.
П.с. посмотрел стограмы японцев. Намного больше половины гонщиков дикие люди и не знают, что надо обязательно перейти на 5 шпилек, по заветам редлайнерс.

[Mar1boro]

тоже не понял пчму сразу на 5 дыр не перейти, потом всё равно придешь к этому

в крайнем случае нет.
П.с. посмотрел стограмы японцев. Намного больше половины гонщиков дикие люди и не знают, что надо обязательно перейти на 5 шпилек, по заветам редлайнерс.

В японии тоже все кто едут на колесе больше чем 15 едут на 5 шпильках. Кроме того все те кто едет на 4 они либо в регламенте, да прикинь там есть любительские масстраты где НЕ три цивика едут с остальным миром и тебе не надо дрочить тачку, в том числе размером колеса чтобы конкурировать.
Но даже хуй с ним японией. В СНГ это еще хуже. Как пример что 15 колесо на 5 шпильках стоит в три раза дешевле, а колеса размером больше на 4х дырках вообще хуй там плавал. То есть ты фактически остаешься без выбора.
Купить 6.5 и стоять на тротуаре это збс. но тема про другое.
Ну и вообще смешно свапать Ксерию и ездить на велосипедных дисках. Это че за агротема.

[Немец]

тоже не понял пчму сразу на 5 дыр не перейти, потом всё равно придешь к этому

в крайнем случае нет.
П.с. посмотрел стограмы японцев. Намного больше половины гонщиков дикие люди и не знают, что надо обязательно перейти на 5 шпилек, по заветам редлайнерс.

В японии тоже все кто едут на колесе больше чем 15 едут на 5 шпильках. Кроме того все те кто едет на 4 они либо в регламенте, да прикинь там есть любительские масстраты где НЕ три цивика едут с остальным миром и тебе не надо дрочить тачку, в том числе размером колеса чтобы конкурировать.
Но даже хуй с ним японией. В СНГ это еще хуже. Как пример что 15 колесо на 5 шпильках стоит в три раза дешевле, а колеса размером больше на 4х дырках вообще хуй там плавал. То есть ты фактически остаешься без выбора.
Купить 6.5 и стоять на тротуаре это збс. но тема про другое.
Ну и вообще смешно свапать Ксерию и ездить на велосипедных дисках. Это че за агротема.

хорошо

[AURUM0301]

Шо тут
хондадроч и рациональность

понятно

[AURUM0301]

купил себе кулаки от дс2

и два комплекта rpf1 5*114 r16 и один dc2 дисули

Р А Ц И О Н А Л ь Н о Сть

[Mar1boro]

Ну а 4х100 ты бы хуй купил

[Boga4]

тоже не понял пчму сразу на 5 дыр не перейти, потом всё равно придешь к этому

в крайнем случае нет.
П.с. посмотрел стограмы японцев. Намного больше половины гонщиков дикие люди и не знают, что надо обязательно перейти на 5 шпилек, по заветам редлайнерс.

Мне, например, 225 резя в регламент нужна и мне ее не на что натягивать, дисков 4*100 шире 7ж тупо нет.

Если не на трек, то пахую конечно

[Sergey34]

ну куй его знает...
я ездил на к-серии,и на 4х шпильках и на R16
Но! Колесо на 16 было чуть меньше чем R15 если поставить рядом

Профиль R15 просто на 60,а другое колесо на 45.
В целом колесо того же размера,ширина плюс минус таже.

[Mar1boro]

ну куй его знает...
я ездил на к-серии,и на 4х шпильках и на R16
Но! Колесо на 16 было чуть меньше чем R15 если поставить рядом

Профиль R15 просто на 60,а другое колесо на 45.
В целом колесо того же размера,ширина плюс минус таже.

ты её хоть завел эту ксерию? а то строил строил раскидал из-за "обстоятельств" купил еп3

[PasHa]

Пздц развели тут, мне вот похуй к серия или нет какие то ссаные 220 сил еще из за них городить огород! Будет мало перейду!

Зачем кастати 16-е колеса? У меня црх на них был как трактор!

Лучше вот что поведайте! Купил я значит вчера молдинги вкруг, те что на крылья передние и на задние пластиковые, а те что на двери внутри металлические, одному пизда вздулся весь изнутри! Есть ли пластиковые молдинги на двери или может у кого на левую дверь живой есть!? Второй вообще пися без намека.

Да еще рейку новую "восстановленную в заводских условиях" купил, раньше помнится были такие в продаже, сейчас уже нет

[PasHa]

Серьёзный вопрос есть, можно тут, либо же по закрытым каналам писать, ибо ты тут игноришь и выёбываешься?

С чего бы это? Спрашивай по каким хочешь каналам)

Так ты не отвечаешь

где? я не в теме! В вацап чиркани

[Sergey34]

ну куй его знает...
я ездил на к-серии,и на 4х шпильках и на R16
Но! Колесо на 16 было чуть меньше чем R15 если поставить рядом

Профиль R15 просто на 60,а другое колесо на 45.
В целом колесо того же размера,ширина плюс минус таже.

ты её хоть завел эту ксерию? а то строил строил раскидал из-за "обстоятельств" купил еп3

сезон откатал,почитай бортовик,ютуб канал наш глянь.

[Mar1boro]

Да там какие-то два заезда с сантафе были, не интересно.

[PasHa]

Кто то из старых лысых квадратоебов знает где взять на наши ведра наклейки?
тип дочь вкека о шестнадцати вальве??

Нашел только такие и это на ЕК скорее всего

[PasHa]

Кто то из старых лысых квадратоебов знает где взять на наши ведра наклейки?
тип дочь вкека о шестнадцати вальве??
Что бы комплект на всю тачку? На двери те что большие на крышку багажника на стекло?

Нашел только такие и это на ЕК скорее всего