[CrazzyFrog]

Короче свой двс установил, сегодня выхлоп, распорки и впуск ставить буду

Нормуль!

[CrazzyFrog]

Итак отчёт по разборке двигла:

На кантователе (не знаю как его по человечески обозвать) работать с двигателем одно удовольствие!

Сразу оговорюсь, что в двигатель запускаю руки в первый раз в жизни, поэтому буду благодарен советам критике и тд. В общем срач приветствуется

Понеслась!



Снимаем помпу т.к. потом всё равно будет установлена К20



Выкручиваем свечки, думаю что надо бы их поменять




Скидываем клапанную крышку, внутри чистенько







Выставляем шкив колена и распредвалы по меткам




Снимаем шкив (не проебите шпонку!)



Снимаем кронштейн подушки. Кронштейн нужен от CR-V 11910-PRA-000. Два болта одинаковой длины (подошли от старого кронштейна) один чуть длиннее. Со старого кронштейна не подошёл, поэтому был куплен 90008-PPA-000, на фото справа.



Снимаем датчик




Снимаем переднюю крышку. Два нижних болта отличаются (имеют утолщения), не перепутайте при сборке.





Снимаем ещё один датчк



Вуаля, видим потроха



Крышка с обратной стороны, запомните места нанесения герметика. Потом выложу фотку с пометками



Положение звёздочки



Переворачиваем для снятия поддона. Предусмотрительно постелите что-нибудь на пол т.к. не смотря на то что масло сливал долго и упорно, всё равно оно остаётся в моторе и выливается когда вертишь мотор тудым сюдым




Поддон снят, вот он маслонасос с балансирами





Далее снимаем натяжители, успокоители и цепи. Перед снятием всей этой лабуды надо зафиксировать распредвалы чтобы не разбежались. Со стороны маховика в распредвалах есть специальные отверстия. Вставляем туда пару болтов и всё. У хонды есть специальная приблуда для этого, но её у меня ес-но не было под рукой





Для фиксации натяжителя цепи обточил гвоздь т.к. иголку забыл взять из дома идти обратно было лень!



Насос снят (крепится на 4-х болтах)



Цепи и всё остальное снято



Маслоэкран. Старый и новый.




Далее кадры из серии почувствуйте разницу. Справа К24, слева К20. Каталожные номера присутствуют.














Примеряем маслонасос. Поскольку блок имеет выступ, маслонасос не встаёт. Не беда, берём один из основных инструментов тюнера - болгарку!



Запилил. Перед тем как пилить не забудьте хорошенько обмотать насос плёнкой или скотчем, чтобы стружка не попала внутрь!!




Приступаем к сборке. Сестра, скальпель блять!!



Из блока выковыриваем маслофорсунку. Если этого не сделать, то как говорят маслодавка существенно упадёт -> масляное голодание -> пиздос! Такой хоккей нам не нужен!



Далее берём болт подходящий по резьбе. Кстати заранее купленный болт, про который писали америкосы нихуя не подошёл Зря только две недели ждал пока он блять приедет из Японии... В общем берём подходящий



Одеваем шайбочку, мажем герметиком



Закручиваем. Так же глушим малый маслоканал под насосом. В принципе успановленный насос сам глушит этот канал, но опытными тюнерами доказано, что нужно канал глушить, чтобы не травил давление. Фотки не сделал, в общем аккуратненько вбил туда заглушку + герметик



Накинул маслонасос и маслоэкран





Прежде чем прикручивать маслонасос накидываем цепь т.к. в противном случае вы её не натянете, проверено



Установили цепь, далее успокоитель, потом натяжитель. Натяжитель прикручиваем и лишь потом снимаем фиксирующую шпонку.



Потом выставил всё по меткам и установил основную цепь. Поскольку валы были зафиксированы, то ничего никуда не убежало. Фотки сегодня сделаю.

На этом пока пауза

На данный момент вопросы:

1. Где накосячил?
2. Есть сомнения по поводу живости натяжителя основной цепи. Насколько он должен быть тугой? У меня он шевелится при нажании на цепи т.е. зафиксировал я его достаточно просто, нажал на цепи, воткнул гвоздь. Полагаю что такого быть не должно
3. Нужно ли махнуть сальники колена? Судя по следам масло из-под них не давло, но всё же.
4. Нужно ли использовать фиксатор резьбы при сборке или можно тупо наносить чутка герметика на болты и вкручивать?

[CrazzyFrog]

Давайте критики и советов что ли

[Шатал]

Так все таки надо помпу менять и ставить с навесухой от К20? чем тебе натяжитель не нравится, типа слабо натягивает? я новый в руках крутил-вертел, там пружинка не сильная, как мне показалось.

[CrazzyFrog]

Так все таки надо помпу менять и ставить с навесухой от К20? чем тебе натяжитель не нравится, типа слабо натягивает? я новый в руках крутил-вертел, там пружинка не сильная, как мне показалось.

Ага, помпу менять. На К24-ю гена К20 не встанет ну и со всеми вытекающими. А вот с натяжителем я хз, новый никогда в руках не крутил

[Dimzone]

Скинь пожалуйста в личку фото головы к20 со стороны соленоида втека! Очень надо!!!
ПЫ Сы красавчек! Отчет збсь!!!!

[CrazzyFrog]

Скинь пожалуйста в личку фото головы к20 со стороны соленоида втека! Очень надо!!!
ПЫ Сы красавчек! Отчет збсь!!!!

Я пока К20 ещё не ковырял, ещё на машине стоит. Туда блин наверно фотиком не подлезешь Но попробую!

[Dimzone]

Скинь пожалуйста в личку фото головы к20 со стороны соленоида втека! Очень надо!!!
ПЫ Сы красавчек! Отчет збсь!!!!

Я пока К20 ещё не ковырял, ещё на машине стоит. Туда блин наверно фотиком не подлезешь Но попробую!

кинь фотки к24 головы, не критично!

[CrazzyFrog]

Я пока К20 ещё не ковырял, ещё на машине стоит. Туда блин наверно фотиком не подлезешь Но попробую!

кинь фотки к24 головы, не критично!

Есть такие

[kop4enyi]

Герметика на болт много нахуярил, он может провалиться в маслоканал - советский да?
Сальники я поменял все - цена копейки
Натяжитель цепи все норм
Про какие ты болты говорил про герметик?
Кстати - МОТОР ЦЕЛКА

[kop4enyi]

Болты не надо на герметик!
На герметик тока болты шкива коленвала и болты маховика на резьбовой
Болты остальные динометрическим - ты ведь знаешь, что это такое?
Клапана кстати сразу отрегулируй

[kop4enyi]

Кстати Вот ахуенные свечи

[Dimzone]

Я пока К20 ещё не ковырял, ещё на машине стоит. Туда блин наверно фотиком не подлезешь Но попробую!

кинь фотки к24 головы, не критично!

Есть такие

...крупным планом фото площадки соленоида втека, так чтоб было видно отливку блока внизу! Спасибо!)))

[Beetle]

А номера этих ОХУИТЕЛЬНЫХ свечек выложить не хочешь ?

[CrazzyFrog]

Герметика на болт много нахуярил, он может провалиться в маслоканал - советский да?
Сальники я поменял все - цена копейки
Натяжитель цепи все норм
Про какие ты болты говорил про герметик?
Кстати - МОТОР ЦЕЛКА

Болт то? Да, советиш

Сальники тоже решил махнуть! Натяжитель оставил.

Я про болты крышки и поддона.

Болты не надо на герметик!
На герметик тока болты шкива коленвала и болты маховика на резьбовой
Болты остальные динометрическим - ты ведь знаешь, что это такое?
Клапана кстати сразу отрегулируй

Про динамометрический подъебнул, аха

[CrazzyFrog]

Продолжаем сборку

Вот так фиксировал валы



Ещё раз решил проверить правильность установки меток









Вроде всё правильно

Передний сальник коленвала




Очистил крышку и блок от старого герметика, обезжирил, нанёс герметик



Крышка на месте



Новые болты поддона




В сравнении со старыми




Очистил поддон и так же засадил на герметик




Фетишные свечки




Всё в сборе




На этом с мотором пока всё.

Давайте срите в коменты!

[CrazzyFrog]

...крупным планом фото площадки соленоида втека, так чтоб было видно отливку блока внизу! Спасибо!)))

Завтра дойду до гаража сфоткаю!

[Nemec]

крышку гбц зря не ставил от тапка! диаметр пипирки вентиляции картерных газов разный! Будешь потом изоленту матать ?

[CrazzyFrog]

крышку гбц зря не ставил от тапка! диаметр пипирки вентиляции картерных газов разный! Будешь потом изоленту матать ?

Спокуха

У меня на этот случай припасена крышка от тапка!! Ща буду красить её и новые резиночки/прокладочки ставить. Эту поставил чтобы говно в мотор не попало пока в гараже стоит.

Диаметр пипирки решает по-любому!!

[Шатал]

впускной коллектор кто?