Prelude BB8 Turbo + Supercharger - Страница 8

MaSSimo · Сообщение 25 сен 2010, Сб 10:19

chaos писал(а):зачем люди покупают сканк2 ? помоему давным давно ясно что почти вся их продукция полное говно..

дроссель, валы и шестерни ахуенно выполнены. на уровне тоды и джуна

Systematick · Сообщение 25 сен 2010, Сб 14:45

chaos писал(а):зачем люди покупают сканк2 ? помоему давным давно ясно что почти вся их продукция полное говно..

очень и очень спорное заявление)

Сообщение 25 сен 2010, Сб 20:40

Systematick писал(а):
chaos писал(а):зачем люди покупают сканк2 ? помоему давным давно ясно что почти вся их продукция полное говно..
очень и очень спорное заявление)

заявление дилетанта
90% туташних машин, построенно на сканке, бошек 20 точно собрано на сканке лично мной.

chaos · Сообщение 25 сен 2010, Сб 23:14

И что, это показатель? Постоянно у кого-то что-то наябывается... На том-же хондатеке сканк крайне не хвалят.

Сообщение 26 сен 2010, Вс 9:06

chaos писал(а):И что, это показатель? Постоянно у кого-то что-то наябывается... На том-же хондатеке сканк крайне не хвалят.

А что для тебя показатель??? чтоб на сканковском моторе вышли на околоземную орбиту????
оригинальные моторы тоже почему-то дрищут, и чё?
а хондатек, сборище огромного количества народу, и наверно 10% которые пишут интересную инфу, хотя наверно меньше.

kos83 · Сообщение 26 сен 2010, Вс 9:35

в каком месте поломался клапан?

Mura · Сообщение 26 сен 2010, Вс 21:28

имхо

в дополнительном дросселе между компрессором и турбиной отсутствует один или два винтика на оси. Так мне во-всяком случае сказали те, кто разбирал.

Если оно и вправду так, то я уже встречался с последствиями улетевшего винта с тюнингового дросселя ( Этот дроссель был не Сканк, между делом так). Один в один сталинград.

Пока машина стояла на стенде и эвакуаторе, винтик, если он соскочил, залег где-то в укромном месте, и его никто не тревожил.

Наебнулось все , когда я выехал проехаться на преле по нашей убитой трясучей дороге около гаража. Причем проехал без фанатизма, там и не разгонишься особо. Я так думаю, винтик подпрыгнул, коли прилег где, и ушел делать свое черное дело.

Shadoff · Сообщение 27 сен 2010, Пн 7:57

pti-tsin писал(а):
chaos писал(а):зачем люди покупают сканк2 ? помоему давным давно ясно что почти вся их продукция полное говно..
У меня , в бывшей машине вся бошка сканк2. Провернул вкладыши , фото бошки можешь посмотреть в теме. Ты сам покупал,ставил ?

+1
вот только вчера скидывал бошку сканк2 (сегодня с фотками выложу отчет в своей теме), тьфу тьфу тьфу в идеальном состоянии... поэтому если нормальными руками собрано то будет ходить долго...

krupt · Сообщение 28 сен 2010, Вт 17:17

Mura писал(а):имхо

в дополнительном дросселе между компрессором и турбиной отсутствует один или два винтика на оси. Так мне во-всяком случае сказали те, кто разбирал.

Если оно и вправду так, то я уже встречался с последствиями улетевшего винта с тюнингового дросселя ( Этот дроссель был не Сканк, между делом так). Один в один сталинград.

Пока машина стояла на стенде и эвакуаторе, винтик, если он соскочил, залег где-то в укромном месте, и его никто не тревожил.

Наебнулось все , когда я выехал проехаться на преле по нашей убитой трясучей дороге около гаража. Причем проехал без фанатизма, там и не разгонишься особо. Я так думаю, винтик подпрыгнул, коли прилег где, и ушел делать свое черное дело.

Дим, а как он через турбину "незаметно" пролетел? все лопатки целы.

8300rpm · Сообщение 14 ноя 2010, Вс 3:46

ребят, кто в курсе: что с Гришиным проектом в итоге?

RIAddg · Сообщение 26 янв 2014, Вс 13:36

чето не пойму и турбо и чарджер 7? нахуя такой изврат??

chizg · Сообщение 26 янв 2014, Вс 16:44

Какие новости по проекту? или он закрыт?

Сообщение 27 янв 2014, Пн 21:45

стоит в Р2р,ждет настройки

skyren · Сообщение 28 янв 2014, Вт 8:31

OleGUN писал(а):стоит в Р2р,ждет настройки

сетап тот же будет, компрессор+турбо?

1Type-r142 · Сообщение 29 янв 2014, Ср 6:04

Читал с интересом! Не пойму вот только удивления народа. Почти 600 сил с 2.2 литра. Дриснуло, но ведь на надежность то она и не делалась!
а так крутая бляяяяя

Сообщение 29 янв 2014, Ср 19:20

skyren писал(а):
OleGUN писал(а):стоит в Р2р,ждет настройки
сетап тот же будет, компрессор+турбо?

да ,всё так же

Des · Сообщение 22 авг 2014, Пт 0:49

Много времени прошло.... Машина сейчас принадлежит мне и на данный момент мотор на обкатке. Езжу при давлении 0,8 , выдает 362 сил. В августе задуем 1,5 кг. Компрессор скорее всего сниму, толку мало от него!

АРТЁМ · Сообщение 23 авг 2014, Сб 20:15

Des писал(а):Много времени прошло.... Машина сейчас принадлежит мне и на данный момент мотор на обкатке. Езжу при давлении 0,8 , выдает 362 сил. В августе задуем 1,5 кг. Компрессор скорее всего сниму, толку мало от него!

покаж фото

1Type-r142 · Сообщение 23 авг 2014, Сб 23:37

Des писал(а):Много времени прошло.... Машина сейчас принадлежит мне и на данный момент мотор на обкатке. Езжу при давлении 0,8 , выдает 362 сил. В августе задуем 1,5 кг. Компрессор скорее всего сниму, толку мало от него!

писец. А предыдущий хозяин хоть дристанул разок в штаны от валилова? Ну блин как то по Мотиному((( вылизать все и привезти в ахуй, а потом бац и квартиру надо поеупать(((

zaza · Сообщение 24 авг 2014, Вс 0:20

1Type-r142 писал(а):
Des писал(а):Много времени прошло.... Машина сейчас принадлежит мне и на данный момент мотор на обкатке. Езжу при давлении 0,8 , выдает 362 сил. В августе задуем 1,5 кг. Компрессор скорее всего сниму, толку мало от него!
писец. А предыдущий хозяин хоть дристанул разок в штаны от валилова? Ну блин как то по Мотиному((( вылизать все и привезти в ахуй, а потом бац и квартиру надо поеупать(((

А чё это камни запустил?