[Sasha_666]

с шс можно забыть про город? Тем или ты все корчуешь?

[Sash]

Сань я думаю по началу норм будет а потом просто греметь будет. Оно как бы на скорость влиять не будет и даже работать будет норм - но звук тебя не порадует скорей всего.

[talyan]

шс по городу будет стучать. это не резинки. когда появляется люфт стучит посильнее.

[Sasha_666]

Сань я думаю по началу норм будет а потом просто греметь будет. Оно как бы на скорость влиять не будет и даже работать будет норм - но звук тебя не порадует скорей всего.

больше за позвоночник переживаю

[talyan]

по ушастому вот такой вариант есть

вот он типо сам в корпусе. так выглядят варианты тюнинг контор. типо шток ушастый через втулку бронзовую латунную сидит. само собой он изнашивается интенсивно с пылью.
можно сделать вот такую рацуху.

берем шс большого диаметра. они кстате паскуда ценник свой меняют хорошо с размером
в проточки вставляется колечко по типо O-ring внутрь при сборке смазки децл. колечки держат грязь при перемещении штока туда сюда и не дают смазке сьебаться. само собой это не гарантия вечной работы но то что основная площадь будет работать через смазку продлит жизнь штоку и вставке в шс. но это усложнение=удорожание. про то какой пробег оно вывезет если ездить по городу я в душе не ебу. но дольше чем открытый вариант.
импортные конторы кстате делают на шток посредине резиновое кольцо штобы слиьно не гремело уже в руках а тут выходит даже два таких кольца

[talyan]

больше за позвоночник переживаю

на многих тойотах в стоке в подвеске стоит шс и позвоночник не выпадает при износе гремит канешна пиздато.
жестко это пружины и аморты. соединения особо на такой параметр не влияют

[tim_38]

неее, я к ШС не готов.

[BoBaH]

неее, я к ШС не готов.

+1 ! Сначала нужно научиться стабильно быстро ехать на том, что есть.
Дальше думать про улучшайзеры всякие.

[Sash]

Тут ещё тема та такая что народ кто 600 кто 1000 вёрст до кольца своим ходом ибашит.... В этом плане у красноярцев есть неоспоримое преимущество ИМХО и они им порой не пользуются

[talyan]

Тут ещё тема та такая что народ кто 600 кто 1000 вёрст до кольца своим ходом ибашит.... В этом плане у красноярцев есть неоспоримое преимущество ИМХО и они им порой не пользуются

ну сменил ты за сезон два три раза шски там в круг не так уж и дорого. русская шсп20 стоит 80 рублей. замена это шипцы для стопоров и молоток . можно прям на кольце и менять.
да там есть по касарю шски. если совсем пытаться сделать так штоб и вам и нам то надо перед на шс и жопа хур с ней.
для примера. спереди стоит жирный сайлент его ход примерно сантиметр. машина в повороте на 235 федерале едет так што переднее правое колесо уходит вверх на 5 см. то есть пружина 20 кг сжата на ~5 см. если вспомнить математику то это +1000 кг к весу. это только вес распределился и надавил вниз а там еще и дургие направления есть. теперь вопрос чо будет с резинкой если на нее надавить тонну веса? правильно она распющится как таркан под тапком. само собой основная нагрузка там на рычаге в этот момент и задний сайлент получает не все удовольствие. но все равно резина позволяет подвеске менять геометрию. а там еще и неровности дороги. короче я ездил на машине на шс точность и повторяемость движений и реакций машины за движениями рулем ни в какое сравнение с сайлентами и полиретаном не идет. по городу на каждоднев нахер ненужная приблуда.

[Sash]

Никто и не спорит что точность в разы. И менять...ну да можно . только помимо менять ШСы есть ещё куча задач что бы машину подготовить которая доехала по нашим федеральным трассам.... это всё время в первую очередь. У когото вон коробки рвутся...чё уж там про ШСы говорить.

[talyan]

Никто и не спорит что точность в разы. И менять...ну да можно . только помимо менять ШСы есть ещё куча задач что бы машину подготовить которая доехала по нашим федеральным трассам.... это всё время в первую очередь. У когото вон коробки рвутся...чё уж там про ШСы говорить.

если машина не каждодневная то почему ее не бросить в красноярске?
заменить шс можно и на подьемнике.
тоже самое подготовка. чо там такого готовить? поставил аморты сток. приехал заменил аморты посмотрел снизу. все на месте. езжай на кольцо.

[SiR-T]

русская шсп20 стоит 80 рублей.

Расскажи где про них почитать можно., давно хочу попробовать.

[talyan]

русская шсп20 стоит 80 рублей.

Расскажи где про них почитать можно., давно хочу попробовать.

а чо про них читать? это просто подшипники специфические.
просто есть голые есть сразу в корпусах в корпусах само собой бабулек поболее стоят
на этих ездит F1 такие железки надо покупать исходя из наличия на складе а не где то там в америке.

[SiR-T]

ШС я себе представляю как 2 обоймы, но они бывают в разных вариантах исполнения, даже как наконечних для чего либо, с резьбой.
Вот и хочется понять что надо выбирать, какие лучше и какие у них размеры, чтоб примерный список необходимого составить. обоймы под рычаги я выточу, а вот что купить я не совсем понимаю.

[talyan]

ШС я себе представляю как 2 обоймы, но они бывают в разных вариантах исполнения, даже как наконечних для чего либо, с резьбой.
Вот и хочется понять что надо выбирать, какие лучше и какие у них размеры, чтоб примерный список необходимого составить. обоймы под рычаги я выточу, а вот что купить я не совсем понимаю.

ну я тебе сайт авроры дал там даже чертежи готовые под сапр есть на сайте

[Sash]

Никто и не спорит что точность в разы. И менять...ну да можно . только помимо менять ШСы есть ещё куча задач что бы машину подготовить которая доехала по нашим федеральным трассам.... это всё время в первую очередь. У когото вон коробки рвутся...чё уж там про ШСы говорить.

если машина не каждодневная то почему ее не бросить в красноярске?
заменить шс можно и на подьемнике.
тоже самое подготовка. чо там такого готовить? поставил аморты сток. приехал заменил аморты посмотрел снизу. все на месте. езжай на кольцо.

Тут почти все нищеброды. Какой нах оставить машину... вон вам сам бог велел этой хуйней заниматся. А я уже заебался прикручивать плдеску туда обратно на каждый этап стар стал.
Заебывает это все.... а платить за это дык проше оставить ... карочи не бюджет и не вариант. Делай ильичу... мож и мы подтянемся потихой

[SiR-T]

ШС я себе представляю как 2 обоймы, но они бывают в разных вариантах исполнения, даже как наконечних для чего либо, с резьбой.
Вот и хочется понять что надо выбирать, какие лучше и какие у них размеры, чтоб примерный список необходимого составить. обоймы под рычаги я выточу, а вот что купить я не совсем понимаю.

ну я тебе сайт авроры дал там даже чертежи готовые под сапр есть на сайте

ты мне его куда дал?

[talyan]

ты мне его куда дал?

http://www.aurorabearing.com/index.html

[tim_38]

я все же часто на машине по городу езжу, поэтому нереально мне на ШС.

а вот попробовать прокатиться на какой хонде с ШС с удовольствием бы сравнил. как собсвтенно и диско блоку я еще не пробовал)))