[Rust]

Ахринеть

[MaSSimo]

Ахринеть

с водителем и полным баком и жижами всеми будет 1000+

[sancho78rus]

бенз у меня был + канистра в салоне лежала.

[MaSSimo]

Никуя себе вес
Поэтому и говорю, что не верю япам, ни сколько не любят спиздеть

дык самый прикол в том, что яповские срх-рррррракеты гоняют с торпедой, бородой и дверными картами в сборе, зачастую с железными дверьми и лёгким болтовым каркасом. откуда там 730-750 кг вывозят в темечко не въезжаю. если только не замеряют со снятым двс/кпп

[sancho78rus]

Никуя себе вес
Поэтому и говорю, что не верю япам, ни сколько не любят спиздеть

дык самый прикол в том, что яповские срх-рррррракеты гоняют с торпедой, бородой и дверными картами в сборе, зачастую с железными дверьми и лёгким болтовым каркасом. откуда там 730-750 кг вывозят в темечко не въезжаю. если только не замеряют со снятым двс/кпп

у меня спойлер+стойки может 15 кг
передний бампер тоже тяжелее стока
каркас явно весит дохуа
+ сзади много всего прикручено для усиления.
+ колеса 17е тяжелее.

я думаю только это минимум 100кг даст

сидушка у меня не самая легкая + усиление под нее + кронштейны металл.

я сколько не искал по весу мотора к20 - везде пишут, что он как б мотор весит. это правда?

[MaSSimo]

Никуя себе вес
Поэтому и говорю, что не верю япам, ни сколько не любят спиздеть

дык самый прикол в том, что яповские срх-рррррракеты гоняют с торпедой, бородой и дверными картами в сборе, зачастую с железными дверьми и лёгким болтовым каркасом. откуда там 730-750 кг вывозят в темечко не въезжаю. если только не замеряют со снятым двс/кпп

у меня спойлер+стойки может 15 кг
передний бампер тоже тяжелее стока
каркас явно весит дохуа
+ сзади много всего прикручено для усиления.
+ колеса 17е тяжелее.

я думаю только это минимум 100кг даст

сидушка у меня не самая легкая + усиление под нее + кронштейны металл.

я сколько не искал по весу мотора к20 - везде пишут, что он как б мотор весит. это правда?

+ - 5 кг в ту или иную сторону.
но вообще к20а в сборе был легче, тк люминия больше в нем

[sancho78rus]

а коробка?

[Rust]

а коробка?

Думаю, так же + - 5 кг в ту или иную сторону.

[sancho78rus]

ну и пох.
пусть теперь попробует кто сказать, что у меня машина легкая

[Rust]

ну и пох.
пусть теперь попробует кто сказать, что у меня машина легкая

[Rust]

Для себя вывод сделал, по уму можно 750 кг собрать.

[skyren]

ну и пох.
пусть теперь попробует кто сказать, что у меня машина легкая

все равно скажут Россия виновата

[eugen047]

Никуя себе вес
Поэтому и говорю, что не верю япам, ни сколько не любят спиздеть

дык самый прикол в том, что яповские срх-рррррракеты гоняют с торпедой, бородой и дверными картами в сборе, зачастую с железными дверьми и лёгким болтовым каркасом. откуда там 730-750 кг вывозят в темечко не въезжаю. если только не замеряют со снятым двс/кпп

у меня спойлер+стойки может 15 кг
передний бампер тоже тяжелее стока
каркас явно весит дохуа
+ сзади много всего прикручено для усиления.
+ колеса 17е тяжелее.

я думаю только это минимум 100кг даст

сидушка у меня не самая легкая + усиление под нее + кронштейны металл.

я сколько не искал по весу мотора к20 - везде пишут, что он как б мотор весит. это правда?

к-мотор и коробка тяжелее б-серии однозначно, коробка на к-серии тежелее ило на 7, мотор кило на 10-15, проверено на собственном хребте
З.Ы. Вот норм вес, будем открывать клуб "легче тонны и то заибись"

[sancho78rus]

ну вот и получается что 750 вполне реальны без хардкора.

у меня сейчас другая проблема будет - настроить подвеску.
начну с развала -2.7 и небольшого расхождения спереди, -2.5 и небольшого схождения сзади.

на 240х колесах колея очень чувствуется.
а на таком профиле - каждая неровность ощущается.

[Johnn_B]

Антох, пох на цифры, он один хрен стал легче, а ты молодчага, что не сдулся после крэша, респектую

Выглядеть он стал однозначно пизже!

У меня осталась наклейка, с мишенью, та что Сэм делал, думаю надо налепить тебе ее на крыло, чтобы помнили.

[ART_NI]

думаю надо налепить тебе ее на крыло, чтобы помнили.

+1

[sancho78rus]

Прокатился сегодня кругов 10 малых.
На 2м боевом круге установил время 47.33
В прошлом году лучшее было 48.
Получается вроде как самого накатанного эвика объехал. Сезон поеду в классе хр4000.
Анализируя графики рейслоджика, увидел что 47.0 можно ехать при текущем конфиге.

Но есть проблемка.
Перед сносит.
Причем как то странно. Какими то рывками\прыжками.
Развал спереди -2.7, сзади -2.5
Спереди небольшое расхождение, сзади схождение.
Стаб спереди самый жесткий что был (вроде 25.4мм)
Задний asr pro, стоит средний по жесткости сетап сейчас.

По ощущениям, быструю эску и вход в улитку еду на мноооого медленней чем в прошлом году без сликов.

Вот думаю что это - не хватает развала спереди или наоборот нужно поменьше?
Или задний стаб сделать жестче?

Мерить температуру резины не предлагать. Это хуйня какая то.
Я ее всегда меряю и всегда внутри температура больше чем снаружи. При этом я увеличиваю развал и она едет лучше. Так было на фене.
Сейчас внутри температура больше примерно на 10 градусов.

У кого нибудь есть предположения?

[MaSSimo]

Попробуй снять передний стаб. Мне кажется перебор для короткой базы

[sancho78rus]

снимать то думаю не нужно. я думал сток вернуть.
но тогда боюсь крены опять будут. а у меня 17е колеса очень плотненько...

[Andron83]

время ебанись, чувствую без аэродинамики к тебе не подъехать