[x_batman]

а что плохого в баласте?...

[eugen047]

а что плохого в баласте?...

Ну ты чо свой же ролик не посмотрел что ли? Успенский же сказал "Бампер свинцовый оторвет и кого-нить зашибет"

[x_batman]

а что плохого в баласте?...

Ну ты чо свой же ролик не посмотрел что ли? Успенский же сказал "Бампер свинцовый оторвет и кого-нить зашибет"

ну не надо про криворуких балбесов говорить...
к примеру железная защита под дном, прочно прикручена..
или телевизор свинцом залитый..
все надежно не оторвется...
в чем зло?...

п.с. сам себе отвечу...
зла в баласте нет.. ввели нормативы по весу чтобы всех уровнять ...

п.п.с. всегда приятно пообщаться с умным человеком

[SiR-T]

а что плохого в баласте?...

ничего, даже наоборот, но это запрещено регламентом

А вообще журналисты видимо все дебилы, такого там наговорили, что аж противно слушать, особенно повеселило про красную кнопку на ремнях, при этом четко видно что никакой кнопки там нет

[x_batman]

а что плохого в баласте?...

ничего, даже наоборот, но это запрещено регламентом

А вообще журналисты видимо все дебилы, такого там наговорили, что аж противно слушать, особенно повеселило про красную кнопку на ремнях, при этом четко видно что никакой кнопки там нет

а как же без ляпов... менеджер команды рассказывает журналисту... оба не знают технических особенностей ... как разговор немого с глухим ...

п.с. скорее не запрещено, а наложен лимит некий, дабы особо не перебарщивали...

[SiR-T]

а что плохого в баласте?...

ничего, даже наоборот, но это запрещено регламентом

А вообще журналисты видимо все дебилы, такого там наговорили, что аж противно слушать, особенно повеселило про красную кнопку на ремнях, при этом четко видно что никакой кнопки там нет

а как же без ляпов... менеджер команды рассказывает журналисту... оба не знают технических особенностей ... как разговор немого с глухим ...

п.с. скорее не запрещено, а наложен лимит некий, дабы особо не перебарщивали...

Когда сняли всех лидеров на финале балласт был запрещен, поэтому они и заливали свинец в лонжероны и балки передние, после протеста техкомы сверлили лонжероны и телевизоры и только так выяснили что там свинец, кто то вообще отказался пероставлять авто на проверку. Сейчас, судя по видео, огнраничили максимальный вес на передней оси.
А видео это один сплошной ляп

[x_batman]

Когда сняли всех лидеров на финале балласт был запрещен, поэтому они и заливали свинец в лонжероны и балки передние, после протеста техкомы сверлили лонжероны и телевизоры и только так выяснили что там свинец, кто то вообще отказался пероставлять авто на проверку. Сейчас, судя по видео, огнраничили максимальный вес на передней оси.
А видео это один сплошной ляп

я предупреждал что попса...
но несколько полезных мыслей всеравно извлек...

[Sash]

ты наверняка дядьку этого читаешь. Вот тут про шип не шип его мнение кстати http://www.drive2.ru/users/fittipaldi/b ... 9356/#post

fittipaldi
Лучше на шипах передвигаться. Нет такой безысходности, когда надо тошнить в повороте

[yakov]

какое у тебя лучшее время было на 402 ?

[x_batman]

какое у тебя лучшее время было на 402 ?

13.9 грязное....
что выяснить пытаешься?...

[yakov]

какое у тебя лучшее время было на 402 ?

13.9 грязное....
что выяснить пытаешься?...

а чистое????
или оно не официальное, не зарегино на гонках

[x_batman]

какое у тебя лучшее время было на 402 ?

13.9 грязное....
что выяснить пытаешься?...

а чистое????
или оно не официальное, не зарегино на гонках

га-га-га... ага.. по секундомеру отмеряли...

все банальней... после соревнований потеряли логи...
поэтому чистое не известно...
к слову мои логи теряли дважды...
один раз все логи второго этапа в иркутске
и второй раз логи только второго класса в качуге...
у нас очень крутая организация соревнований..
называется смех сквозь слезы...

п.с. повторюсь... чё выяснить пытаешься?

[yakov]

га-га-га... ага.. по секундомеру отмеряли...

а я смотрю ты остряк

все банальней... после соревнований потеряли логи...
поэтому чистое не известно...
к слову мои логи теряли дважды...
один раз все логи второго этапа в иркутске
и второй раз логи только второго класса в качуге...
у нас очень крутая организация соревнований..
называется смех сквозь слезы...

п.с. повторюсь... чё выяснить пытаешься?

твои спеки похожи на мои, кроме рбц и форсов и все это закрепленное хондатой, единственное отличие это твоя ГП ну и мелочи, но не в этом суть.

Honda-Racing говорит мне что с вып. коллектором тода, впуском рбц хондата не нужна, ибо бесполезная трата 30.000р и толку нет, хондата нужна будет с более глубокими вмешательствами в мотор...

я написал что типа лучше все отстроить и втек раньше сделать и будет ок. он же утверждает что не надо хондату )))


сток ИТР сколько едет, 14.5?

[Sokolik]

Honda-Racing говорит мне что с вып. коллектором тода, впуском рбц хондата не нужна, ибо бесполезная трата 30.000р и толку нет, хондата нужна будет с более глубокими вмешательствами в мотор...

я написал что типа лучше все отстроить и втек раньше сделать и будет ок. он же утверждает что не надо хондату )))


сток ИТР сколько едет, 14.5?

тебе не нужна хондата! тебе нужен портинг 3й стадии

[yakov]

ну это уже другой вопрос

[alex_KS]

га-га-га... ага.. по секундомеру отмеряли...

а я смотрю ты остряк

все банальней... после соревнований потеряли логи...
поэтому чистое не известно...
к слову мои логи теряли дважды...
один раз все логи второго этапа в иркутске
и второй раз логи только второго класса в качуге...
у нас очень крутая организация соревнований..
называется смех сквозь слезы...

п.с. повторюсь... чё выяснить пытаешься?

твои спеки похожи на мои, кроме рбц и форсов и все это закрепленное хондатой, единственное отличие это твоя ГП ну и мелочи, но не в этом суть.

Honda-Racing говорит мне что с вып. коллектором тода, впуском рбц хондата не нужна, ибо бесполезная трата 30.000р и толку нет, хондата нужна будет с более глубокими вмешательствами в мотор...

я написал что типа лучше все отстроить и втек раньше сделать и будет ок. он же утверждает что не надо хондату )))
сток ИТР сколько едет, 14.5?

Имхо, но я бы к Андрею HR прислушивался в последнюю очередь.
При всем, к нему, уважении. Его интересуют только $. И все эти истории с собранными им моторами...
А умел бы он Хондату настраивать ( я так понял, Хондату ему Саша sniper настраивал) - он бы ее рекомендовал

[x_batman]

сток ИТР сколько едет, 14.5?

14.5 чистое я ехал на полном стоке
без сидений и запаски, на шинах 888, и с 100 бензом в баке...

хондату брал так как мне сказали что изменив впуск и выпуск без настройки есть вариант что только хуже поеду...

[yakov]

сток ИТР сколько едет, 14.5?

14.5 чистое я ехал на полном стоке
без сидений и запаски, на шинах 888, и с 100 бензом в баке...

хондату брал так как мне сказали что изменив впуск и выпуск без настройки есть вариант что только хуже поеду...

ну у меня выпуск полностью и нулевик, все собранное от стока дс5 ухожу, так что, немного но дает, понятное дело что с хондатой будет больше приход

[x_batman]

Подготовка к зиме 2013. Этап 4.

Подготовка выходит на финишную прямую. На этот раз я озадачился очень важными элементами экстерьера – бамперами. Первым делом решил залатать передний бампер после прошлого зимника.



Боевой бампер можно паять с двух сторон не парясь, что это испортит его внешний вид.



Потом опытный мастер наложил шину на место пайки.



А вот с задним бампером все было сложней. Мой прошлой зимой оторвался и в него въехала следом идущая машина от чего он треснул, но был позже восстановлен опытным мастером с соблюдением всех технологий, так что фиг спалишь. Чтобы избежать риска попадания на новый бампер, мной еще осенью был кинут клич на редлайнерсах о том, что ищется задний бампер, можно б/у, а лучше после аварии даром. На мой клич откликнулся Илья из Красноярска и выслал пару фоток, все крепления на нем удивительным образом оказались целы и я согласился его забрать.





После продолжительного прогревания феном и попыток придать ему изначальную форму, он все же после длительных уговоров согласился сесть по месту.



Порванные места также были надежно спаяны. Дальше поверхности зачистили и закрасили. Были куплены три баллончика белой матовой краски, чтобы не обижать эстетических чувств зрителей, так в прошлую зиму желтоватый оттенок не совсем гармонировал с остальными деталями кузова.



Истратив на передний бампер баллон, и по тому, как плотно легла краска, я понял, что оставшихся двух баллонов на задний мне точно не хватит.



После быстрого совещания, грунтовать / не грунтовать: -Тебе сильно принципиален оттенок белого? -Нет. -Тогда есть остатки белой краски после суббару – Пойдет. Мастер взял пульверизатор, нанес первый слой, вскрылись все шишки: - Надо вот тут нагреть, вдавить, вот тут зашпаклевать вон там… -Стой, это все после первого контакта с сугробом будет не актуально. - Тогда бери и крась сам. Какой там равномерное прокрашивание одной плоскости с одинаковой скоростью, плавные движения, переходы. Вылил пол литра краски по-быстрому и порядок.



Подождал полчаса и вылил баллон матовой еще сверху, на вид получился как новый, правда, с дистанции пять метров, но мне это и требовалось. Дальше немного монтажной пены внутрь, дабы укрепить конструкцию.



На банке написано от 20 до 40 литров пены в зависимости от влажности, температуры и, видимо, настроения баллона. Я рассчитывал на 40, но оба баллона выдали, как мне показалось, всего по 20 литров в каждый бампер.





Осталось дело за малым. Первое – это купить резину, буду брать 195.65.15 Конти викинг 5. Сделать защиту днища. Дождаться уже заказанного внешнего GPS приемника с максимальной частотой работы на сегодняшний момент в 10 герц и соорудить высокоточную телеметрию. Решить вопрос какие компании будут поддерживать проект в предстоящем сезоне и нанести фирменную символику. Снять проморолик. Я уже упоминал о том, что проект в 2013 году выйдет на новый уровень и станет в два раза интересней, теперь я не один. Буду в подробностях описывать участие в соревнованиях двух пилотов.





Приветствуются комментарии про название и логотип! Обсуждаем не стесняемся...

[tim_38]

вот тебе раз первый раз слышу! Кто второй?:)